उड़ानों के निलंबन, शिपिंग अधिभार ने दक्षिण भारत के निर्यातकों को किनारे कर दिया है

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दक्षिण भारत को दरकिनार कर दिया गया – भारत से पश्चिम एशिया के लिए निर्धारित उड़ानों को रद्द करने से निर्यातकों को परेशानी में डाल दिया गया है, क्योंकि इससे केरल सहित दक्षिण भारत से निर्यात की जाने वाली सब्जियों, फलों और समुद्री भोजन की आपूर्ति श्रृंखला बाधित हो गई है, जिसका पश्चिम एशियाई शहरों के साथ-साथ यूरोप में भी एक मजबूत बाजार है। उड़ान सेवाओं के निलंबन के कारण केरल में निर्यातकों के गोदामों में खराब होने वाले सामान जमा हो गए हैं, जिससे कई लोगों को निर्यात-गुणवत्ता वाले उत्पाद स्थानीय बाजारों में सस्ती दरों पर बेचने के लिए मजबूर होना पड़ा है। कालीकट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के माध्यम से विदेशी बाजारों में निर्यात नहीं किए जा सकने के बाद तिरुर बाजार में स्थानीय विक्रेताओं द्वारा निर्यात गुणवत्ता वाली सब्जियां और फल बेचे जाने वाली एक इंस्टाग्राम रील केरल में वायरल हो गई है।

द हिंदू से बात करते हुए, एयर कार्गो एजेंट्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (एसीएएआई) के अध्यक्ष के. सुरेश कुमार, जो राज्य में लगभग 600 सदस्यों वाले एयरफ्रेट फारवर्डर्स का एक निकाय है, ने कहा कि तिरुवनंतपुरम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से प्रतिदिन लगभग 100-150 टन सब्जियां, फल, फूल और समुद्री भोजन पश्चिम एशियाई और यूरोपीय बाजारों में निर्यात किया जाता है।

केरल के चार अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों के माध्यम से विदेशी बाजारों में निर्यात किए जाने वाले खराब होने वाले सामानों की कुल मात्रा प्रति दिन लगभग 400-600 टन कार्गो है। लगभग 30-40% कार्गो विशेष रूप से पश्चिम एशियाई बाजार के लिए है, जबकि बाकी को अमेरिका सहित यूरोपीय गंतव्यों के लिए भेजा जाता है।

के., फ़्रांस और इटली, साथ ही कनाडा और यू.एस.

एमिरेट्स और कतर एयरवेज द्वारा संचालित ट्रांजिट उड़ानें मुख्य रूप से दुबई और दोहा के माध्यम से यूरोप में खेप भेजने के लिए उपयोग की जाती हैं। दूसरी ओर, निर्यातक पश्चिम एशियाई बाजार में माल भेजने के लिए इंडिगो, एयर इंडिया एक्सप्रेस और एयर अरेबिया द्वारा संचालित उड़ानों पर निर्भर हैं।

श्री सुरेश ने कहा कि उड़ानों के निलंबन से केरल और भारत के अन्य शहरों से निर्यात लगभग पूरी तरह से रुक गया है, जिससे दक्षिण भारत के निर्यातकों और किसानों को भारी नुकसान हुआ है। केरल से होकर आने वाली अधिकांश सब्जियां तमिलनाडु और कर्नाटक जैसे पड़ोसी राज्यों से मंगाई जाती हैं।

आपातकालीन अधिभार उनकी परेशानियों को बढ़ाते हुए, शिपिंग वाहकों ने बढ़ते सुरक्षा जोखिमों का हवाला देते हुए होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से पारगमन वाले कार्गो पर $ 2,000 और $ 4,000 के बीच आपातकालीन अधिभार लगाया है। केरल एक्सपोर्टर्स फोरम के सचिव मुंशीद अली ने कहा, इसने निर्यातकों को और कगार पर धकेल दिया है। हवाई शिपमेंट के मामले में, हवाई क्षेत्र को आंशिक रूप से फिर से खोलने के बाद, एमिरेट्स जैसी एयरलाइंस अब प्रति किलोग्राम कार्गो पर ₹215 चार्ज कर रही हैं, जबकि पहले यह लगभग ₹60 प्रति किलोग्राम था।

सुरेश ने कहा.