दक्षिण भारत बाजूला – भारतातून पश्चिम आशियातील नियोजित उड्डाणे रद्द केल्याने निर्यातदार अडचणीत आले आहेत, कारण यामुळे केरळसह दक्षिण भारतातून निर्यात केल्या जाणाऱ्या भाज्या, फळे आणि सीफूडची पुरवठा साखळी विस्कळीत झाली आहे, ज्याची पश्चिम आशियाई शहरे तसेच युरोपमध्ये मजबूत बाजारपेठ आहे. उड्डाण सेवेच्या निलंबनामुळे केरळमधील निर्यातदारांच्या गोदामांमध्ये नाशवंत वस्तू जमा झाल्यामुळे अनेकांना स्थानिक बाजारपेठेत स्वस्त दरात निर्यात-गुणवत्तेच्या उत्पादनांची विक्री करण्यास भाग पाडले. कालिकत आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून परदेशी बाजारपेठेत निर्यात करता न आल्याने तिरूर बाजारपेठेत स्थानिक विक्रेत्यांद्वारे निर्यात-गुणवत्तेच्या भाज्या आणि फळे विकली जात असल्याचे दर्शवणारी एक इंस्टाग्राम रील केरळमध्ये व्हायरल झाली आहे.

द हिंदूशी बोलताना, एअर कार्गो एजंट्स असोसिएशन ऑफ इंडिया (ACAAI) चे अध्यक्ष के. सुरेश कुमार, राज्यातील सुमारे 600 सदस्य असलेल्या एअरफ्रेट फॉरवर्डर्सच्या संघटनेने सांगितले की, तिरुअनंतपुरम आंतरराष्ट्रीय विमानतळातून दररोज सुमारे 100-150 टन भाज्या, फळे, फुले आणि सीफूड पश्चिम आशियाई आणि युरोपियन बाजारपेठेत निर्यात केले जातात.

केरळमधील चार आंतरराष्ट्रीय विमानतळांद्वारे परदेशातील बाजारपेठांमध्ये निर्यात होणाऱ्या नाशवंत मालाची एकूण मात्रा दररोज सुमारे 400-600 टन मालवाहतूक आहे. सुमारे 30-40% माल हा केवळ पश्चिम आशियाई बाजारपेठेसाठी असतो, तर उर्वरित युरोपीय गंतव्यस्थानांकडे जातो, ज्यात यू.

के., फ्रान्स आणि इटली, तसेच कॅनडा आणि यू.एस.

एमिरेट्स आणि कतार एअरवेजद्वारे चालवल्या जाणाऱ्या ट्रान्झिट फ्लाइटचा वापर प्रामुख्याने दुबई आणि दोहा मार्गे युरोपला माल पाठवण्यासाठी केला जातो. दुसरीकडे, निर्यातदार पश्चिम आशियाई बाजारपेठेत माल पाठवण्यासाठी इंडिगो, एअर इंडिया एक्सप्रेस आणि एअर अरेबियाद्वारे चालवल्या जाणाऱ्या फ्लाइटवर अवलंबून असतात.

उड्डाणे निलंबनामुळे केरळ आणि भारतातील इतर शहरांमधून होणारी निर्यात जवळपास पूर्णत: ठप्प झाली आहे, ज्यामुळे दक्षिण भारतातील निर्यातदार आणि शेतकऱ्यांचे मोठे नुकसान झाले आहे, श्री सुरेश म्हणाले. केरळमधून मोठ्या प्रमाणात भाजीपाला तामिळनाडू आणि कर्नाटक या शेजारील राज्यांमधून आणला जातो.

आणीबाणी अधिभार त्यांच्या त्रासात भर घालत, शिपिंग वाहकांनी वाढत्या सुरक्षा धोक्यांचा हवाला देऊन, होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून मालवाहतूक करणाऱ्या मालवाहूंवर $2,000 आणि $4,000 दरम्यानचा आणीबाणी अधिभार लावला आहे. यामुळे निर्यातदार आणखी अडचणीत आले आहेत, असे केरळ एक्सपोर्टर्स फोरमचे सचिव मुन्शीद अली म्हणाले. हवाई शिपमेंटच्या बाबतीत, एमिरेट्स सारख्या एअरलाइन्स आता हवाई क्षेत्र पुन्हा उघडल्यानंतर सुमारे ₹60 प्रति किलोच्या तुलनेत, आता प्रति किलो कार्गो ₹215 आकारत आहेत, श्री.

सुरेश म्हणाला.