प्रत्यूष दीप द्वारा लिखित दुर्लभ पृथ्वी खनिजों के निर्यात पर चीनी प्रतिबंधों के बीच, कुछ छोटी भारतीय कंपनियां आयात पर निर्भरता कम करने के लिए स्वदेशी समाधानों पर काम कर रही हैं। बेंगलुरु स्थित दो कंपनियां – सिंपल एनर्जी और चारा टेक्नोलॉजीज – ने इलेक्ट्रिक मोटर विकसित करने का दावा किया है जो आधुनिक ईवी में महत्वपूर्ण घटकों – भारी दुर्लभ पृथ्वी तत्वों की आवश्यकता को खत्म करती है।

जबकि सिंपल एनर्जी ने प्रतिबंधित दुर्लभ पृथ्वी तत्वों को दूर करने के लिए चुंबक-आधारित मोटर को फिर से तैयार किया, चारा टेक्नोलॉजीज पूरी तरह से एक अलग रास्ता अपना रही है – ऐसी मोटरें विकसित कर रही हैं जो चुंबक का बिल्कुल भी उपयोग नहीं करती हैं। इस विज्ञापन के नीचे कहानी जारी है सिंपल एनर्जी की पुनर्निर्मित मोटरें पहले ही बाजार में प्रवेश कर चुकी हैं और कंपनी ने अक्टूबर में रिकॉर्ड बिक्री दर्ज की है। हालाँकि, ईवी में चारा टेक्नोलॉजी की मोटरों की व्यावसायिक तैनाती अभी शुरू नहीं हुई है और अगली तिमाही से शुरू होने की संभावना है।

सिंपल एनर्जी का शुरुआती कदम सिंपल एनर्जी ने चीन द्वारा चुनिंदा दुर्लभ पृथ्वी सामग्रियों पर निर्यात प्रतिबंध लगाने के ठीक दो महीने बाद इस साल जुलाई में अपनी भारी दुर्लभ पृथ्वी-मुक्त मोटर तैयार की। कंपनी का दावा है कि उसकी इन-हाउस विकसित मोटर अप्रैल में बीजिंग द्वारा प्रतिबंधित सात भारी दुर्लभ पृथ्वी तत्वों से मुक्त है।

कंपनी ने कहा कि उसने भारी दुर्लभ-पृथ्वी चुम्बकों को “अनुकूलित यौगिकों” (वैकल्पिक खनिजों) से बदल दिया है और इसे “मालिकाना एल्गोरिदम” (इन-हाउस नियंत्रण सॉफ्टवेयर) के साथ जोड़ा है। आधुनिक ईवी में उपयोग की जाने वाली सबसे आम इलेक्ट्रिक मोटर परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर (पीएमएसएम) है जो नियोडिमियम, प्रेसियोडिमियम, डिस्प्रोसियम और टेरबियम जैसी दुर्लभ पृथ्वी से बने स्थायी मैग्नेट का उपयोग करती है। सिंपल एनर्जी के सह-संस्थापक श्रेष्ठ मिश्रा ने द इंडियन एक्सप्रेस को बताया कि कंपनी की पेटेंटेड इन-हाउस तकनीक पारंपरिक भारी दुर्लभ-पृथ्वी-आधारित प्रणालियों के प्रदर्शन और दक्षता से मेल खाने के लिए व्यापक परीक्षण और फॉर्मूलेशन के माध्यम से इन स्थानापन्न सामग्रियों – लोहा, नियोडिमियम, बोरॉन, प्रेसियोडिमियम और होल्मियम – के चुंबकत्व को सक्षम बनाती है।

इस विज्ञापन के नीचे कहानी जारी है, “मोटर को मालिकाना एल्गोरिदम द्वारा संचालित किया जाता है जो वास्तविक समय में गर्मी, चुंबकीय क्षेत्र और टॉर्क डिलीवरी को बुद्धिमानी से प्रबंधित करता है, जिससे विभिन्न सवारी स्थितियों में लगातार प्रदर्शन और विश्वसनीयता सुनिश्चित होती है,” उन्होंने समझाया। जबकि नियोडिमियम और प्रेसियोडिमियम हल्के दुर्लभ पृथ्वी हैं, वे उन 12 तत्वों का हिस्सा नहीं हैं जिन पर बीजिंग ने अब तक आयात प्रतिबंध लगाया है। होल्मियम एक भारी दुर्लभ पृथ्वी तत्व है जिसका आयात प्रारंभ में प्रतिबंधित नहीं था।

हालाँकि, बाद में इसे अक्टूबर में उस सूची में जोड़ा गया। मिश्रा ने कहा कि उनकी मोटर विशिष्टताओं और प्रदर्शन के मामले में पारंपरिक दुर्लभ पृथ्वी-आधारित मोटरों की दक्षता से मेल खाती है।

उन्होंने कहा, “एकमात्र भिन्नता 0.5 प्रतिशत के करीब है। इसलिए, चुंबकीय क्षेत्र और प्रदर्शन के संदर्भ में, हम समान परिणाम प्राप्त कर रहे हैं।”

उन्होंने कहा कि कंपनी चीनी प्रतिबंध लागू होने से पहले ही प्रौद्योगिकी विकसित कर रही थी। इस विज्ञापन के नीचे कहानी जारी है, “यह सिर्फ इतना है कि हमें इस तरह से काम करना था कि हमें उन तत्वों को खत्म करना था जो प्रतिबंध सूची में थे और इसे उन तत्वों से बदलना था जो प्रतिबंधित नहीं थे,” उन्होंने कहा।

मिश्रा ने दावा किया कि इसके सभी मौजूदा वाहन प्रतिबंधित भारी दुर्लभ-पृथ्वी तत्वों से पूरी तरह मुक्त हैं। कंपनी ने अक्टूबर में अपनी अब तक की सबसे अधिक 1,050 इकाइयों की मासिक बिक्री दर्ज की, जो साल-दर-साल 215 प्रतिशत की वृद्धि है, और पूरे भारत में लगभग 250 स्टोरों तक अपनी खुदरा उपस्थिति का विस्तार किया है।

चारा की चुंबक-मुक्त मोटर, इस बीच, चारा टेक्नोलॉजी ने विशेष रूप से ईवीएस के लिए डिज़ाइन की गई एक चुंबक-मुक्त सिंक्रोनस अनिच्छा मोटर (SynRM) विकसित की है। जबकि SynRM मोटर्स औद्योगिक क्षेत्र में आम हैं, चुंबक-आधारित मोटर्स की कॉम्पैक्टनेस और दक्षता के मिलान में चुनौतियों के कारण ईवी में इसका अनुप्रयोग सीमित हो गया है।

कंपनी का दावा है कि उसने पिछले छह वर्षों में SynRM मोटर का एक संस्करण विकसित किया है जो विशेष रूप से ईवी के लिए इंजीनियर किया गया है। इस विज्ञापन के नीचे कहानी जारी है, “औद्योगिक अनुप्रयोगों में उपयोग की जाने वाली मोटरें आमतौर पर कम और स्थिर गति पर चलती हैं। लेकिन हमारी मोटरें ईवी के लिए आवश्यक गति तक चलती हैं, और विभिन्न गतियों में काम करती हैं: शून्य से अधिकतम तक,” चारा टेक्नोलॉजीज के सह-संस्थापक और सीईओ भक्त केशवचर ने द इंडियन एक्सप्रेस को बताया।

केशवाचार ने कहा कि चारा की मोटर दुर्लभ-पृथ्वी-आधारित मोटरों के समान टॉर्क और शक्ति प्रदान करती है, केवल आकार में मामूली वृद्धि के साथ – लगभग 16 प्रतिशत बड़ा, यानी दोपहिया वाहन में 1.5 किलोग्राम और तिपहिया वाहन में 3 किलोग्राम अतिरिक्त।

चारा वर्तमान में कृषि और औद्योगिक उपकरण क्षेत्रों में ग्राहकों को अपनी मोटरें आपूर्ति करता है। उसे उम्मीद है कि अगली तिमाही के अंत तक ईवी की तैनाती शुरू हो जाएगी।

ईवी सेक्टर में इसकी मोटर ने अब तक केवल थ्री-व्हीलर सेगमेंट में ही प्रवेश किया है। इस विज्ञापन के नीचे कहानी जारी है “मोटर के निर्माण में उपयोग की जाने वाली सभी सामग्रियां भारत से प्राप्त की जाती हैं।

इलेक्ट्रोमैग्नेटिक्स, हार्डवेयर, सॉफ्टवेयर और विनिर्माण – सब कुछ शुरू से ही डिजाइन किया गया है। हमारे सिस्टम चीनी चुम्बकों से पूरी तरह मुक्त हैं,” केशवाचार ने कहा।

रणनीतिक महत्व ये स्वदेशी प्रयास ऐसे समय में आए हैं जब चीन – जो वैश्विक दुर्लभ पृथ्वी प्रसंस्करण के 90 प्रतिशत से अधिक को नियंत्रित करता है – अमेरिका के साथ अपने व्यापार युद्ध में एक हथियार के रूप में इन सामग्रियों पर निर्यात नियमों को कड़ा कर रहा है। अप्रैल में, चीन ने सात दुर्लभ पृथ्वी तत्वों – समैरियम, गैडोलीनियम, टेरबियम, डिस्प्रोसियम, ल्यूटेटियम, स्कैंडियम और येट्रियम को प्रतिबंधित कर दिया।

इसके बाद अक्टूबर में अन्य पाँच – होल्मियम, एर्बियम, थ्यूलियम, यूरोपियम और येटरबियम – संबंधित चुम्बकों और सामग्रियों के साथ आए। हालाँकि भारत में इन प्रतिबंधों का तत्काल प्रभाव सीमित है, इसने ऑटो उद्योग, विशेष रूप से ईवी और इलेक्ट्रॉनिक्स क्षेत्र के लिए आपूर्ति श्रृंखला चुनौतियों को बढ़ा दिया है।

कहा जाता है कि ओला इलेक्ट्रिक और टीवीएस मोटर सहित कई भारतीय ईवी निर्माता दुर्लभ पृथ्वी-मुक्त प्रौद्योगिकियों पर काम कर रहे हैं। अक्टूबर में ओला इलेक्ट्रिक ने भी कहा था कि उसकी फेराइट मोटर को सरकार की मंजूरी मिल गई है।

पिछले हफ्ते, चीन ने संयुक्त राज्य अमेरिका को महत्वपूर्ण खनिजों और दुर्लभ पृथ्वी खनिजों के निर्यात पर कुछ प्रतिबंधों में आंशिक रूप से ढील दी। हालाँकि, यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि क्या इसका मतलब अप्रैल में लागू चीन के दुर्लभ पृथ्वी निर्यात नियंत्रण को पूरी तरह से वापस लेना है।

इस महीने की शुरुआत में, अमेरिका ने दावा किया था कि चीन अमेरिका के अंतिम उपयोगकर्ताओं और उनके आपूर्तिकर्ताओं के लाभ के लिए दुर्लभ पृथ्वी, गैलियम, जर्मेनियम, एंटीमनी और ग्रेफाइट के निर्यात के लिए सामान्य लाइसेंस जारी करने पर सहमत हो गया है।

इस विज्ञापन के नीचे कहानी जारी है खान मंत्रालय के अनुसार, भारत ने 2023-24 में 2,270 टन दुर्लभ पृथ्वी तत्वों का आयात किया, जो 2019-20 में 1,848 टन से 23 प्रतिशत अधिक है। चीन से आयात 65 प्रतिशत रहा।