மாருதி சுஸுகி தனது முதல் EV காரான E விட்டாராவை அறிமுகப்படுத்துவதற்கு முன்னதாக, நாடு முழுவதும் அதன் மின்சார வாகனங்களுக்காக (EVகள்) 2,000 சிறப்பு சார்ஜிங் புள்ளிகளை அமைப்பதாக செவ்வாயன்று அறிவித்தது. ஜனவரி 2025 இல் பாரத் மொபிலிட்டியின் போது முதன்முதலில் வெளியிடப்பட்ட இ விட்டாரா இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்படவில்லை, இது 2026 இல் விற்பனைக்கு திறக்கப்படும் மற்றும் முன்பதிவு விரைவில் தொடங்கும்.

இ விட்டாராவிற்கு 543 கிமீ வரை சான்றளிக்கப்பட்ட வரம்பை வாகன உற்பத்தியாளர் உறுதியளிக்கிறார். அரசாங்கத்தின் விபத்து எதிர்ப்பு பாரத் புதிய கார் மதிப்பீட்டுத் திட்டத்தின் (NCAP) கீழ் e Vitara 5 நட்சத்திர மதிப்பீட்டைப் பெற்றுள்ளதாக மாருதி தெரிவித்துள்ளது.

மாருதி சுஸுகி இந்தியா லிமிடெட் நிர்வாக இயக்குநரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான ஹிசாஷி டேகுச்சி கூறுகையில், அதிக EV ஊடுருவல் கொண்ட முதல் 100 நகரங்கள் உட்பட, நாடு முழுவதும் உள்ள 1,100 நகரங்களில் சார்ஜிங் பாயின்ட் நெட்வொர்க்கை உருவாக்க கார் தயாரிப்பாளர் ₹250 கோடி செலவிட்டுள்ளார். மாருதி 13 முன்னணி சார்ஜ் பாயிண்ட் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பாளர்களுடன் இணைந்து, நாடு முழுவதும் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்புக்கான அணுகலை வழங்கியுள்ளது.

கார் உரிமையாளர்கள் ‘e for me’ ஆப்ஸைப் பயன்படுத்தி, சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு வசதிகள் உள்ளதா என்பதைக் கண்டறிந்து, அவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பணம் செலுத்தலாம். சர்வீஸ் ஆன் வீல்ஸ் திட்டத்திற்கு கூடுதலாக 1,500 க்கும் மேற்பட்ட EV-ரெடி பட்டறைகள் சேவை ஆதரவை வழங்க அமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதற்காக மேலும் 500 பட்டறைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.