రైల్సాంగ్ యొక్క మొదటి డ్రాఫ్ట్, రాహుల్ భట్టాచార్య యొక్క కొత్త నవల (బ్లూమ్స్బరీ ప్రచురించింది), పూర్తిగా లాంగ్హ్యాండ్లో వ్రాయబడింది. “నేను టోనీ మోరిసన్ ఇంటర్వ్యూలో చదివినట్లు నాకు గుర్తుంది, ఆమె తెల్లవారుజామున నిద్రలేచి, మొదటి కాంతి వచ్చినప్పుడు, మరియు 2B పెన్సిల్స్తో పసుపు లీగల్ ప్యాడ్లపై వ్రాస్తుంది.
నేను ఖచ్చితంగా అలా చేయాలని అనుకున్నాను,” అని ఢిల్లీకి చెందిన రచయిత చెప్పారు, అతని చివరి పుస్తకం, ది స్లై కంపెనీ ఆఫ్ పీపుల్ హూ కేర్, 2012 రాయల్ సొసైటీ ఆఫ్ లిటరేచర్ ఒండాట్జే ప్రైజ్ మరియు ది హిందూ లిటరరీ ప్రైజ్ 2011 గెలుచుకుంది. భట్టాచార్య తన ప్రతి కొన్ని వాక్యాలలో పెన్సిల్ను కూర్చోబెట్టి పదునుపెట్టే “కళాత్మక పని” తన సృష్టికి అనుమతించిందని నమ్ముతున్నాడు.
“నేను కంప్యూటర్ని ఉపయోగించి కాల్పనిక ప్రపంచంలోకి దిగలేకపోయాను” అని ఆయన చెప్పారు. మూడు సంవత్సరాలు ముగిసే సమయానికి, అతను పుస్తకాన్ని పూర్తి చేయడానికి పట్టిన దశాబ్దంలో అతను రీడ్రాఫ్ట్ మరియు మెరుగుపరచడానికి స్క్రాల్స్తో నిండిన లీగల్ ప్యాడ్ల స్టాక్ను కలిగి ఉన్నాడు. “చాలా మార్చబడింది: వ్రాత లయ, రచనా విధానాలు, ప్రపంచం గురించి నా అవగాహన, ఒక వ్యక్తి మరియు రచయితగా నా స్పృహ,” అని ఆయన చెప్పారు.
“కానీ ఆ మొదటి డ్రాఫ్ట్ను ఉంచడం చాలా ముఖ్యమైన విషయం. ” చారు చిటోల్ అనే ఔత్సాహిక కథను చెప్పే ఉమెన్ రైల్సాంగ్ను చదవడం ద్వారా, ముంబైకి పారిపోయి రైల్వే మహిళగా మారిన ఒక చిన్న రైల్వే పట్టణంలో తల్లిలేని బిడ్డ పెరుగుతున్నాడు, భట్టాచార్య పుస్తకాలు, మెమోలు, సర్క్యులర్లు మరియు పాత ప్రయాణ పుస్తకాలు మరియు పాత ప్రయాణ పుస్తకాలను రూపొందించారు. కల్పిత ప్రపంచం. నవల దాదాపు నాలుగు దశాబ్దాలుగా విస్తరించి ఉన్నందున, ఆ కాలంలో రైల్వే వ్యవస్థలు మరియు దేశం రెండింటిలోనూ చాలా మార్పులతో, పరిశోధన తరచుగా రహస్యంగా ముగుస్తుంది, అతను చెప్పాడు.
“50ల నుండి 90ల మధ్యకాలంలో ఎవరైనా రైల్వేలో పనిచేస్తుంటే, అతను లేదా ఆమె నవలలోని ప్రపంచాన్ని ప్రామాణికమైనదిగా గుర్తించగలగాలి అని నేను ఉద్దేశించాను.” చారును సృష్టించడం – పూర్తిగా గ్రహించిన, సంక్లిష్టమైన స్త్రీ పాత్రను సృష్టించడం, మగ చూపుల ట్రోప్ల ద్వారా తప్పించుకోవడం – దాని సవాళ్లు లేకుండా కాదు.
భట్టాచార్య మాట్లాడుతూ “మగ దృక్కోణం డిఫాల్ట్గా పరిగణించబడే ప్రపంచంలో నేను పెరిగాను మరియు జీవిస్తున్నాను,” అని భట్టాచార్య చెప్పారు, భట్టాచార్య, “కేవలం స్త్రీ ఉచ్చారణ యొక్క లోతు మరియు వైవిధ్యాన్ని మెచ్చుకోవడం కోసం మాత్రమే కాదు,” చారు మరియు ఇతర మహిళలు నవలలను నిర్మించడంలో నాకు విశ్వాసం కలిగించే ఒక అవగాహన కోసం ప్రయత్నించారు.
“నవలలోని చాలా విషయాలు పూర్తిగా తలనొప్పిగా ఉన్నాయి, కానీ చారుపై పని చేయడం ఎల్లప్పుడూ తాజాగా మరియు ఉత్సాహంగా అనిపించింది. ” ట్రాక్ రికార్డ్లు జీవితంలోని పరిణామాలు మరియు మారుతున్న దేశంలోని భావోద్వేగ మరియు రాజకీయ దృశ్యాల ద్వారా ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు స్నేహపూర్వకంగా మరియు సొగసైన కథనం ఫలితంగా ఉంది.
రైల్వేలు కనెక్షన్ మరియు మొమెంటం కోసం మా కోరికకు పునరావృత మూలాంశంగా పనిచేస్తాయి. భట్టాచార్య చక్కటి ఆంగ్ల నవలని ఉలితో కూడిన గద్యంలో రాశారు, అతని వాక్యాలు రోలింగ్ వీల్స్ ద్వారా కాల్చిన రైల్వే ట్రాక్ల ఉక్కులా మెరుస్తున్నాయి. రైల్సాంగ్ రైల్వేలను మానవ నెట్వర్క్గా మాత్రమే పేర్కొనలేదు, కానీ దేశంలోని ముఖ్యమైన చారిత్రక మైలురాళ్లను కూడా అందిస్తుంది, ఇందులో “యువ నెహ్రూవియన్ భారతదేశం యొక్క పారిశ్రామిక ఆశయం, హరిత విప్లవానికి ముందు భారతదేశంలో కరువు, అత్యవసర పరిస్థితి ద్వారానే కాకుండా 1974 రైల్వే సమ్మె ద్వారా కనిపించింది”.
ఇది శ్రామికశక్తిలోకి మహిళల నెమ్మదిగా కానీ స్థిరంగా చుక్కలు వేయడాన్ని కూడా వివరిస్తుంది: చారు కోసం పని కేవలం ఆర్థిక స్వాతంత్ర్యానికి ప్రాతినిధ్యం వహించదు, కానీ ప్రపంచంతో పూర్తి నిశ్చితార్థాన్ని సూచిస్తుంది మరియు “నవలలో చాలా ముఖ్యమైన ఉద్రిక్తత. బహుశా అందుకే, నవలలో చాలా పాత్రలు ఉన్నప్పటికీ — “100కి పైగా ఉండాలి అని నేను అనుకుంటున్నాను” — భట్టాచార్య గణాంకాల క్రింద వ్యక్తిని ఆటపట్టించడానికి ప్రయత్నించారు, ప్రతి పాత్రను జాగ్రత్తగా రూపొందించారు, పేర్లు, కుల గుర్తింపులు మరియు వృత్తిపరమైన సోపానక్రమం వంటి వివరాలపై శ్రద్ధ పెట్టారు.
“భారతీయ సందర్భంలో జనాభా గణన చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంది, ఎందుకంటే ఇది వ్యక్తుల యొక్క గణాంక గణన మరియు ప్రతి మానవుడు స్లాట్ చేయగల పారామితుల సమాహారం” అని ఆయన వివరించారు. రైల్సాంగ్ యొక్క చక్రీయ కథన నిర్మాణం రైల్వే జంక్షన్ల వంటి విషాదం, విజయం, ఆధ్యాత్మికత, చైతన్యం మరియు కోలాహలం నిరంతరం కలుస్తూ ఉండే, విపరీతమైన, విరుద్ధమైన, ప్రేరేపిస్తున్న దేశం యొక్క సారాంశాన్ని సంగ్రహించే రైలు రూపకానికి జోడిస్తుంది. “నవల ప్రారంభమైన అదే రైల్వే స్టేషన్లో, భోంబల్పూర్లో, డిసెంబర్ 6 న బాబ్రీ మసీదు విధ్వంసం సందర్భంగా ముగుస్తుంది, అది అంబేద్కర్ వర్ధంతి కూడా,” అని భట్టాచార్య ఇలా అంటాడు, “అక్షరాలా, మీరు నవలలోని అదే ప్రదేశానికి తిరిగి వచ్చారు, కానీ మేము ఈ మధ్య కొంత ప్రయాణం చేసామా?”