हिंद महासागर – जेव्हा 1970 आणि 1980 च्या दशकाच्या सुरुवातीस समुद्राच्या कायद्यावरील संयुक्त राष्ट्रांच्या करारावर (UNCLOS) वाटाघाटी झाल्या, तेव्हा भारत जगातील सर्वात लहान आणि सर्वात असुरक्षित राज्यांसोबत उभा होता. पॅसिफिक बेटांच्या देशांबरोबरच, भारताने राष्ट्रीय अधिकार क्षेत्राच्या पलीकडे असलेल्या समुद्राचा प्रदेश हा “मानवजातीचा समान वारसा” असावा या तत्त्वाला चॅम्पियन केले. हा एक उल्लेखनीय क्षण होता: एक मोठा विकसनशील देश फायद्यासाठी नव्हे तर निष्पक्षतेसाठी बेट राष्ट्रांशी संरेखित झाला.

भारतासाठी हे नवीन नव्हते. 1950 च्या दशकाच्या सुरुवातीला जवाहरलाल नेहरूंनी भारताच्या भविष्यासाठी महासागराचे केंद्रस्थान ओळखले आणि घोषित केले: “आपण कोणत्याही दिशेने वळलो तरी आपण समुद्राकडे आकर्षित होतो.

आपली भविष्यातील सुरक्षा आणि समृद्धी हे स्वातंत्र्य आणि महासागरांच्या संसाधनांशी जवळून निगडीत आहे. ” त्या दूरदृष्टीने सागरी राष्ट्र आणि सागरी नेता या दोन्ही भूमिकेसाठी भारताच्या चिरस्थायी भूमिकेचा मंच तयार केला.

अर्ध्या शतकानंतर, UNCLOS च्या वेळी समुद्राला अकल्पनीय दबावांचा सामना करावा लागतो. हवामान बदलामुळे समुद्र गरम आणि आम्लीकरण होत आहे, समुद्राची पातळी वाढत आहे आणि बेकायदेशीर आणि अनियंत्रित मासेमारी जल स्तंभातून सागरी जीवन काढून टाकत आहे.

हिंद महासागर, एक तृतीयांश मानवतेचे निवासस्थान, आधीच पृथ्वीवरील सर्वात हवामान-संवेदनशील खोऱ्यांपैकी एक आहे. भारताकडे आता पुन्हा एकदा ऐतिहासिक नेतृत्वाची भूमिका बजावण्याची संधी आणि जबाबदारी दोन्ही आहे.

या वेळी, कार्य कायद्याचा मसुदा तयार करणे नाही तर सरावाला आकार देणे आहे – हिंद महासागर हे प्रतिस्पर्ध्याचे रंगमंच बनणार नाही, तर शाश्वतता, नवकल्पना आणि लवचिकतेची प्रयोगशाळा बनणार आहे. ब्लू ओशन स्ट्रॅटेजीसाठी भारताच्या ब्लू ओशन स्ट्रॅटेजीचे प्रकरण तीन स्तंभांवर अवलंबून असले पाहिजे: कॉमनचे कारभारी, लवचिकता आणि सर्वसमावेशक वाढ. प्रथम, कारभारी.

हिंद महासागर ही एक सामायिक जागा आहे, विवादित नाही, असे भारताने ठामपणे सांगितले पाहिजे. इकोसिस्टम पुनर्संचयित करणे, जैवविविधता संरक्षण आणि शाश्वत मत्स्यपालनाला प्राधान्य देऊन, भारत स्पर्धात्मक शोषणाऐवजी सहकारी व्यवस्थापनासाठी टोन सेट करू शकतो.

दुसरे, लवचिकता. हवामान संकट तीव्र होत असताना, महासागर राष्ट्रांनी अनुकूलन आणि तयारीवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे. प्रादेशिक लवचिकता आणि महासागर इनोव्हेशन हबची स्थापना करून भारत नेतृत्व करू शकतो – जे महासागर निरीक्षण नेटवर्क मजबूत करते, पूर्व चेतावणी प्रणाली सुधारते आणि लहान बेट विकसनशील राज्ये आणि आफ्रिकन किनारी राष्ट्रांना तंत्रज्ञान हस्तांतरित करते.

तिसरी, सर्वसमावेशक वाढ. हिंद महासागर सर्व किनारी राज्यांसाठी समृद्धीचा चालक बनला पाहिजे.

ग्रीन शिपिंग, ऑफशोअर नूतनीकरणक्षम ऊर्जा, शाश्वत जलसंवर्धन आणि सागरी जैवतंत्रज्ञान हवामानाच्या उद्दिष्टांशी सुसंगत विकासाचे मार्ग देतात. तथापि, ही क्षमता ओळखण्यासाठी शाश्वत गुंतवणूक आणि समन्वित प्रादेशिक कृती आवश्यक आहेत. आर्थिक घडामोडींना वळण लागले आहे हे उत्साहवर्धक आहे.

जून 2025 मध्ये मोनॅको येथे आयोजित ब्लू इकॉनॉमी अँड फायनान्स फोरम (BEFF) मध्ये, सरकारे, विकास बँका आणि खाजगी गुंतवणूकदारांनी विद्यमान महासागर गुंतवणुकीची €25 अब्ज पाइपलाइन हायलाइट केली आणि €8 ची घोषणा केली. 7 अब्ज नवीन वचनबद्धता, सार्वजनिक आणि खाजगी स्त्रोतांमध्ये जवळपास समानता.

फायनान्स इन कॉमन ओशन कोलिशन, 20 सार्वजनिक विकास बँकांना एकत्र आणून, $7 ची वार्षिक प्रतिज्ञा जाहीर केली. 5 अब्ज, तर डेव्हलपमेंट बँक ऑफ लॅटिन अमेरिकेने निळ्या अर्थव्यवस्थेचे लक्ष्य दुप्पट करून $2 केले.

2030 पर्यंत 5 अब्ज. बेलेममधील COP30 येथे, ब्राझिलियन प्रेसीडेंसीने बेलेम ऍक्शन अजेंडाचा एक भाग म्हणून वन ओशन पार्टनरशिप लाँच केली, 2030 पर्यंत महासागर कारवाईसाठी $20 अब्ज एकत्रित करण्याचे वचनबद्ध केले. हे संकेत महत्त्वाचे आहेत.

ते दाखवून देतात की महासागर – हवामानाच्या वित्तपुरवठ्यात दीर्घ किरकोळ – आता जागतिक अजेंडावर ठामपणे आहे. जागतिक वित्तपुरवठा प्रादेशिक प्राधान्यक्रमांमध्ये बदलण्यासाठी भारताने या क्षणाचा फायदा घेतला पाहिजे. एक इंडियन ओशन ब्लू फंड, भारताने सीड केलेला आणि विकास बँका, परोपकार आणि खाजगी क्षेत्र यांच्या योगदानासाठी खुला, प्रकल्पांमध्ये प्रतिज्ञांचे रूपांतर करण्यासाठी आवश्यक संस्थात्मक संरचना प्रदान करू शकतो.

शाश्वततेद्वारे सुरक्षा हिंद महासागरावरील आजचे बरेचसे प्रवचन “इंडो-पॅसिफिक रणनीती”, नौदल संतुलन, नेव्हिगेशनचे स्वातंत्र्य आणि सुरक्षित सागरी मार्गांच्या दृष्टीने तयार केले गेले आहे. या चिंता न्याय्य आहेत.

परंतु त्यांनी अधिक मूलभूत वास्तव अस्पष्ट करू नये: महासागरातील असुरक्षिततेची सुरुवात इकोसिस्टम कोसळून आणि हवामानातील व्यत्ययापासून होते. बेकायदेशीर, अहवाल न दिलेले आणि अनियंत्रित (IUU) मासेमारी, कोरल रीफचा ऱ्हास आणि तीव्र होणारी वादळ आजीविका नष्ट करते आणि सामाजिक स्थिरता खराब करते.

या धोक्यांना संबोधित करण्यासाठी सागरी सुरक्षेच्या पारंपारिक कल्पनेतून शाश्वततेद्वारे सुरक्षिततेकडे वळणे आवश्यक आहे. 2015 मध्ये मॉरिशसमध्ये पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी मांडलेला भारताचा सुरक्षा आणि सर्वांसाठी विकासाचा सिद्धांत (SAGAR) एक महत्त्वाचा अँकर ऑफर करतो, “आम्ही हिंदी महासागरासाठी भविष्य शोधत आहोत जे शांतता, स्थिरता आणि समृद्धीचे क्षेत्र आहे,” ते म्हणाले.

भारतीय नौदल आणि भारतीय तटरक्षक दल, नागरी संस्थांसोबत काम करून, सागरी क्षेत्र जागरूकता, आपत्ती प्रतिसाद आणि इकोसिस्टम मॉनिटरिंगमध्ये प्रादेशिक सहकार्य वाढवू शकतात – पर्यावरणीय कारभाराशी सुरक्षा उद्दिष्टे संरेखित करतात. भारताने कोणती कथा सांगायची हे तितकेच महत्त्वाचे आहे. शत्रुत्वाची नाही तर जबाबदारीची.

वर्चस्वाचा नाही तर कारभारीपणाचा. परराष्ट्र मंत्री एस. जयशंकर यांनी नमूद केल्याप्रमाणे, हिंद महासागराकडे भारताचा दृष्टीकोन “सहकारी, सल्लागार आणि परिणाम-केंद्रित” आहे, ज्याचा उद्देश सामायिक समृद्धी आणि स्थिरता आहे.

मार्गदर्शक तत्त्व सोपे आणि प्रतिध्वनी असले पाहिजे: “हिंद महासागरातून, जगासाठी.” भारताची ऐतिहासिक जबाबदारी 1972 मध्ये स्टॉकहोम परिषदेत, पंतप्रधान इंदिरा गांधी यांनी चेतावणी दिली, “आम्हाला आमच्या लोकांना गरीब करायचे आहे त्यापेक्षा आम्हाला पर्यावरण खराब करायचे नाही.

बेलेममधील COP30 (2025) आणि जोहान्सबर्गमधील G-20 शिखर परिषदेने हवामान स्थिरता, शाश्वत विकास आणि समुदायातील लवचिकतेसाठी स्थलीय आणि सागरी परिसंस्थेचे महत्त्व ओळखले तसेच विकासशील देशांना आर्थिक मदत आणि समभाग कृतीच्या परिमाणांशी संरेखित केले. गती निर्माण होत आहे.

नाइस येथील 3री संयुक्त राष्ट्र महासागर परिषद (UNOC3), बेलेममधील COP30 आणि राष्ट्रीय अधिकारक्षेत्राच्या पलीकडे जैवविविधता (BBNJ) कराराच्या अंमलात दाखल झाल्यामुळे, 2026 हे महासागर शासनासाठी महत्त्वाचे वर्ष बनत आहे. BBNJ कराराला मान्यता देण्याची भारताची तयारी हिंद महासागर क्षेत्र जागतिक स्तरावर संबंधित उपाय कसे करू शकते हे दाखवून देण्याची संधी सादर करते, ग्रीन शिपिंग कॉरिडॉर आणि ब्लू बॉन्ड्सपासून ते सर्वसमावेशक सागरी तंत्रज्ञान हस्तांतरण आणि काळजीपूर्वक नियंत्रित महासागर-आधारित कार्बन डायऑक्साइड काढून टाकणे. हा अजेंडा इंडियन ओशन रिम असोसिएशनच्या भारताच्या अध्यक्षपदासाठी एक निश्चित विषय म्हणून देखील काम करू शकतो.

सागरी मुत्सद्देगिरीतील भारताचा इतिहास याला विश्वासार्हता देतो. सागरी नेतृत्वात भारताचे भविष्य ही जबाबदारी देते. हिंद महासागर, जगातील काही जुन्या संस्कृतींचा पाळणा, आता नवीन निळ्या अर्थव्यवस्थेचा पाळणा बनू शकतो, जो शाश्वततेसह समृद्धी आणि न्यायासह लवचिकतेचा विवाह करतो.

आव्हान स्पष्ट आहे: वक्तृत्वाच्या पलीकडे जाणे, वित्ताशी दृष्टी संरेखित करणे आणि टिकून राहतील अशी भागीदारी तयार करणे. जगासाठी, संदेश तातडीचा ​​आहे: महासागर भरून काढण्यासाठी शून्य नाही किंवा जिंकण्याची सीमा नाही. तो स्वतः जीवनाचा पाया आहे.

भारताने महत्त्वाकांक्षा, नम्रता आणि सर्वसमावेशकतेने नेतृत्व केल्यास, UNCLOS वाटाघाटींमध्ये जे स्पष्ट होते ते हिंद महासागर पुन्हा एकदा दाखवून देऊ शकतो: अगदी गुंतागुंतीच्या रिंगणातही, संघर्षावर सहकार्य आणि प्रतिस्पर्ध्यावर एकता जिंकता येते. आता कृती करण्याची वेळ आली आहे.

किलापार्टी रामकृष्ण हे सागरी धोरण केंद्राचे संचालक आणि वूड्स होल ओशनोग्राफिक इन्स्टिट्यूशन, वुड्स होल, मॅसॅच्युसेट्स, यू.एस. येथील जगातील सर्वात मोठी स्वतंत्र समुद्रशास्त्र संस्था, महासागर आणि हवामान धोरणावरील राष्ट्रपतींचे वरिष्ठ सल्लागार आहेत.