पिछले सप्ताह इंडिगो के उड़ान संचालन में व्यवधान के बाद देश भर के हवाई अड्डों पर हजारों लोगों के फंसे होने के बाद कदम उठाते हुए नागरिक उड्डयन मंत्री के राममोहन नायडू ने शुक्रवार को कहा कि हालांकि वह सामान्य स्थिति बहाल करने में हुई प्रगति से संतुष्ट हैं, लेकिन सरकार अब इंडिगो के संचालन पर बारीकी से नजर रखेगी। यह स्वीकार करते हुए कि यात्री हित को प्राथमिकता देते हुए नागरिक उड्डयन क्षेत्र में सुधार की जरूरत है, उन्होंने कहा कि तेजी से अधिक विमान लाने की चुनौती है।

इंडियन एक्सप्रेस के साथ एक साक्षात्कार में, नायडू ने कहा, “चीजें सामान्य हो गई हैं, सभी परिचालन स्थिर हो गए हैं और इंडिगो 1,950 से अधिक उड़ानें संचालित कर रहा है। सभी गंतव्य ठीक से जुड़े हुए हैं।

इसलिए हवाईअड्डे और यात्री पक्ष में कोई समस्या नहीं है। और संकट के चरम के दौरान प्रभावित हुए यात्रियों के मुद्दों का समाधान किया जा रहा है।

काफी हद तक रिफंड और रीबुकिंग बंद कर दी गई है। चूंकि समय (दिया गया) 15 दिसंबर तक है, इसलिए यह प्रक्रिया तीन दिन और जारी रहेगी.

“इंडिगो पिछले 20 वर्षों से देश के लिए शीर्ष प्रदर्शन करने वाली एयरलाइनों में से एक रही है। वे परिचालन में शीर्ष पर थे: जिस तरह से उन्होंने परिचालन का विस्तार किया वह बहुत अच्छा रहा है। उन्हें इंडस्ट्री की बहुत अच्छी जानकारी है.

मुझे लगता है कि वे पटरी पर वापस आने के लिए काफी सक्षम हैं और सभी आवश्यक बदलाव करेंगे। “हम मंत्रालय से इस बात पर बारीकी से नजर रखेंगे कि वे हमें क्या देते हैं, इस अर्थ में कि हम उन पर बारीकी से नजर रखेंगे। हमने कहा है कि हम उनके परिचालन की साप्ताहिक निगरानी करेंगे और देखेंगे कि चीजें पटरी पर आ रही हैं।”

उन्होंने कहा, “हमने देखा है कि एक सप्ताह के भीतर वे लगभग सामान्य स्थिति में आ गए हैं और जहां तक ​​ऑपरेशन का सवाल है तो वे अपने पैरों पर खड़े हो गए हैं। हां, इसका भी समाधान है। हम उनकी प्रगति से खुश हैं।”

संकट के मद्देनजर की जा रही कार्रवाई के बारे में पूछे जाने पर, नायडू ने कहा, “हम पहले से ही यह देखने के लिए जांच कर रहे हैं कि इसके लिए कौन जिम्मेदार था? हमें इसके खत्म होने तक इंतजार करना चाहिए। निष्कर्षों के आधार पर, हम निर्णय लेंगे।”

उन्हें इंडस्ट्री से काम के लिए ले जाया गया था, लेकिन अब उन्हें वापस भेज दिया गया है. कुछ कार्रवाई शुरू हो गई है और दीर्घावधि में भी हम इस पर गौर करेंगे।’ हम देखेंगे कि क्या-क्या करना होगा, किन-किन सुधारों की आवश्यकता है।

हालांकि सुरक्षा पहलू से समझौता नहीं किया गया है – प्राथमिक जिम्मेदारी सुरक्षा सुनिश्चित करना है – हमें यह देखना होगा कि यह एक वैश्विक मानक वाला संगठन है… आज परिचालन में वृद्धि के साथ, डीजीसीए हमारे लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण सुरक्षा नियामक संगठन है। हम इसे उसी सम्मान के साथ मानेंगे और हम यह सुनिश्चित करेंगे कि यह वैश्विक मानक पर काम करे। साथ ही हम आंतरिक तौर पर समीक्षा करेंगे कि कहां सुधार की जरूरत है.

संकट से सीखे गए सबक पर, नायडू ने कहा, “नागरिक उड्डयन एक आकर्षण है और एक चुनौती भी है। यह महत्वपूर्ण है कि आप इस देश के लोगों, यात्रियों के साथ खड़े हों। यात्रियों के अधिकारों की रक्षा के लिए मंत्रालय से बहुत उम्मीदें हैं…

मेरा दृष्टिकोण नागरिकों के आसपास होना चाहिए। नागरिक उड्डयन नागरिक उड्डयन है।

इसलिए हम यात्री-केंद्रित होंगे, यात्री अधिकारों को प्राथमिकता दी जाएगी। चूँकि इस अनुभाग में अधिक लोग शामिल हैं, यह अब यात्रा का एक विशेष साधन नहीं है।

नागरिक उड्डयन से हर वर्ग के लोग जुड़े हुए हैं, इसलिए यात्री पहलू या नागरिक पहलू को और अधिक मजबूती से सामने लाना होगा और उनके अधिकारों की रक्षा करनी होगी। साथ ही सेक्टर को लगातार बढ़ने दें.

हवाई किराये की सीमा तय करने की मांग के सवाल पर उन्होंने कहा, “हम हवाई किराये पर बहुआयामी दृष्टिकोण पर विचार कर रहे हैं। यहां एक चुनौती तेज गति से विमान को बेड़े में लाना है। हमारे पास बहुत सारे ऑर्डर लंबित हैं और अगर हमें अधिक विमान मिलते हैं, तो वे अधिक मार्गों पर परिचालन कर सकते हैं।

सरकार द्वारा बहु-आयामी दृष्टिकोण अपनाया जा रहा है, जिसमें बेड़े में अधिक विमान शामिल करना, लीजिंग उद्योग में सुधार करना, एमआरओ (रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल) क्षेत्र में सुधार करना और इन सबसे ऊपर, हवाई किराए पर सरकार की ओर से बेहतर निगरानी शामिल है। सीज़न के दौरान सभी हितधारकों के साथ लगातार संवाद किया जाएगा।

देश में एक उचित नेटवर्क बनाने के लिए ये सभी आवश्यक हैं। ” यह पूछे जाने पर कि क्या टिकट की कीमतों पर अंकुश लगाने की कोई योजना नहीं है, नायडू ने कहा, “हम यह नहीं कह रहे हैं कि (कोई सीमा होगी) देखिए, वैश्विक स्तर पर नागरिक उड्डयन एक अनियंत्रित क्षेत्र है और इसका प्राथमिक कारण अधिक प्रतिस्पर्धा को प्रोत्साहित करना है। हम यह देखना चाहते हैं कि इस क्षेत्र में प्रतिस्पर्धी भावना बनी रहे।’

लेकिन हम यह भी देखेंगे कि यात्री को घुमाने के लिए तो नहीं ले जाया जा रहा है. हम देखते हैं कि त्योहारी सीजन में होता यह है कि मांग तो बहुत होती है लेकिन आपूर्ति सीमित होती है। यही कारण है कि कीमतें ऊंची हो जाती हैं।

तो आप बाजार की गतिशीलता को कार्य करने देते हैं, मांग और आपूर्ति को अपनी स्वाभाविक भूमिका निभाने की अनुमति देते हैं। इसका सबसे ज्यादा फायदा यात्री को होना है.