बांगलादेशचा ‘चिकन नेक’ धोका: भारत दुसऱ्या महायुद्धातील हवाई पट्ट्यांचे पुनरुज्जीवन करेल – हे महत्त्वाचे का आहे

Published on

Posted by


जागतिक युद्ध पुनरुज्जीवित करा – (चॅटजीपीटी वापरून व्युत्पन्न केलेली AI प्रतिमा) हे देखील वाचा: नवी दिल्ली: भारत पूर्व आणि उत्तर-पूर्व राज्यांमध्ये दुसऱ्या महायुद्धापूर्वीच्या बेबंद हवाई पट्टीचे नेटवर्क पुनरुज्जीवित करण्याच्या दिशेने वाटचाल करत आहे, बांगलादेश सीमेवरील वाढत्या सुरक्षा चिंतांमुळे आणि सिलिगौरीच्या नूतनीकरणावर धोरणात्मक लक्ष केंद्रित करून एक पाऊल. केंद्र पश्चिम बंगाल, आसाम आणि त्रिपुरामधील अनेक निकामी झालेले हवाई क्षेत्र पुनर्संचयित करण्याची योजना आखत आहे, ज्यापैकी बरेचसे मूळतः दुसऱ्या महायुद्धात बांधले गेले होते.

सरकारी सूत्रांनी TOI ला सांगितले की या हालचालीचा उद्देश प्रादेशिक कनेक्टिव्हिटी मजबूत करणे आणि बांगलादेशच्या सीमेवर असलेल्या राज्यांमध्ये ऑपरेशनल तत्परता सुनिश्चित करणे आहे जेव्हा द्विपक्षीय संबंध वर्षांतील सर्वात खालच्या टप्प्यावर आहेत. सिलीगुडी कॉरिडॉरच्या जवळ असलेल्या रंगपूरमधील लालमोनिरहाट एअरबेसचा पुनर्विकास करण्याच्या बांगलादेशच्या अलीकडच्या हालचालींबद्दल अस्वस्थतेच्या पार्श्वभूमीवर हा निर्णय घेण्यात आला आहे – अरुंद भूभाग, ज्याला “चिकन्स नेक” म्हटले जाते, जे भारताच्या ईशान्येला मुख्य भूभागाशी जोडते. गेल्या वर्षभरात बांगलादेशने हा कॉरिडॉर तोडण्याच्या धमक्या वारंवार दिल्या आहेत.

पश्चिम बंगालमधील चोप्रा, बिहारमधील किशनगंज आणि आसामच्या धुबरी जिल्ह्यातील लचित बोरफुकन येथे नवीन लष्करी तळ उभारून भारताने या प्रदेशात आधीच आपले लष्करी पाऊल वाढवले ​​आहे. नूतनीकरणासाठी ओळखल्या जाणाऱ्या हवाई पट्ट्यांमध्ये जलपाईगुडीमधील अंबारी आणि पंगा, दक्षिण दिनाजपूरमधील बालूरघाट, मालदामधील झालिया आणि आसाममधील धुबरी यांचा समावेश आहे. पश्चिम बंगालमधील कूचबिहार आणि आसामच्या कोक्राझार जिल्ह्यातील रूपसी हे आधीच कार्यरत आहेत.

दुसऱ्या महायुद्धादरम्यान, बर्मा (आताचे म्यानमार) मध्ये जपानी सैन्याविरुद्ध मित्र राष्ट्रांच्या कारवाईसाठी ईशान्य एक महत्त्वाचा लॉजिस्टिक बेस म्हणून काम केले. त्रिपुरा, आसाम आणि बंगालमध्ये डझनभर हवाई पट्ट्या आहेत ज्यांनी बर्मा मोहिमेला, चीन-बर्मा-भारत थिएटर आणि लेडो (स्टिलवेल) रोड सारख्या पुरवठा मार्गांना समर्थन दिले. यापैकी अनेक तळांवर B-24 लिबरेटर्स आणि B-29 सुपरफोर्ट्रेसेससह अमेरिकन सैन्याचे यजमानपद होते, तर हैलाकांडी आणि दुधकुंडी सारख्या हवाईक्षेत्रांनी बॉम्बफेक, वाहतूक आणि विशेष ऑपरेशन्समध्ये महत्त्वाची भूमिका बजावली होती.

ब्रिटीशांनी मित्र राष्ट्रांच्या सैन्याचा पुरवठा करण्यासाठी बांधलेल्या रुपसीने नंतर 2021 मध्ये व्यावसायिक आणि लष्करी वापरासाठी UDAN योजनेंतर्गत पुनरुज्जीवित होण्यापूर्वी नागरी विमान वाहतूक सेवा दिली. या ऐतिहासिक एअरफील्ड्सची पुनर्संचयित करून, भारत केवळ दुर्गम प्रदेशांना पुन्हा जोडत नाही तर एकेकाळी जागतिक युद्धाच्या परिणामाला आकार देणाऱ्या क्षेत्रात सामरिक सखोलता बळकट करत आहे — आणि पुन्हा राष्ट्रीय सुरक्षेसाठी महत्त्वपूर्ण ठरू शकेल.