बांग्लादेश का ‘चिकन नेक’ खतरा: भारत द्वितीय विश्व युद्ध की हवाई पट्टियों को पुनर्जीवित करेगा – यह क्यों मायने रखता है

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विश्व युद्ध को पुनर्जीवित करें – (चैटजीपीटी का उपयोग करके बनाई गई एआई छवि) यह भी पढ़ें: नई दिल्ली: भारत पूर्वी और उत्तर-पूर्वी राज्यों में द्वितीय विश्व युद्ध के समय से परित्यक्त हवाई पट्टियों के एक नेटवर्क को पुनर्जीवित करने के लिए आगे बढ़ रहा है, यह कदम बांग्लादेश सीमा पर बढ़ती सुरक्षा चिंताओं और सिलीगुड़ी गलियारे पर नए सिरे से रणनीतिक फोकस से प्रेरित है। केंद्र पश्चिम बंगाल, असम और त्रिपुरा में कई निष्क्रिय हवाई क्षेत्रों को बहाल करने की योजना बना रहा है, जिनमें से कई मूल रूप से द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान बनाए गए थे।

सरकारी सूत्रों ने टीओआई को बताया कि इस कदम का उद्देश्य क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को मजबूत करना और बांग्लादेश की सीमा से लगे राज्यों में परिचालन तत्परता सुनिश्चित करना है, जब द्विपक्षीय संबंध वर्षों में अपने सबसे निचले स्तर पर हैं। यह निर्णय सिलीगुड़ी कॉरिडोर के करीब रंगपुर में लालमोनिरहाट एयरबेस के पुनर्विकास के बांग्लादेश के हालिया कदम पर बेचैनी के बीच आया है – भूमि का संकीर्ण हिस्सा, जिसे अक्सर “चिकन नेक” कहा जाता है, जो भारत के उत्तर-पूर्व को मुख्य भूमि से जोड़ता है। पिछले एक साल में बांग्लादेश ने बार-बार इस गलियारे को तोड़ने की धमकियां जारी की हैं।

भारत ने पहले ही इस क्षेत्र में अपनी सैन्य उपस्थिति बढ़ा दी है, पश्चिम बंगाल के चोपड़ा, बिहार के किशनगंज और असम के धुबरी जिले में लाचित बोरफुकन में नए सैन्य अड्डे स्थापित किए हैं। नवीनीकरण के लिए पहचानी गई हवाई पट्टियों में जलपाईगुड़ी में अंबारी और पंगा, दक्षिण दिनाजपुर में बालुरघाट, मालदा में झलझलिया और असम में धुबरी शामिल हैं। पश्चिम बंगाल में कूच बिहार और असम के कोकराझार जिले में रूपसी पहले से ही चालू हैं।

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, पूर्वोत्तर ने बर्मा (अब म्यांमार) में जापानी सेना के खिलाफ मित्र देशों के अभियानों के लिए एक महत्वपूर्ण रसद आधार के रूप में कार्य किया। त्रिपुरा, असम और बंगाल ने दर्जनों हवाई पट्टियों की मेजबानी की, जिन्होंने बर्मा अभियान, चीन-बर्मा-भारत थिएटर और लेडो (स्टिलवेल) रोड जैसे आपूर्ति मार्गों का समर्थन किया। इनमें से कई ठिकानों ने अमेरिकी सेनाओं की मेजबानी की, जिनमें बी-24 लिबरेटर्स और बी-29 सुपरफोर्ट्रेस शामिल हैं, जबकि हैलाकांडी और दुधकुंडी जैसे हवाई क्षेत्रों ने बमबारी, परिवहन और विशेष अभियानों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।

ब्रिटिश द्वारा मित्र देशों की सेना को आपूर्ति करने के लिए निर्मित रूपसी ने बाद में वाणिज्यिक और सैन्य उपयोग दोनों के लिए 2021 में उड़ान योजना के तहत पुनर्जीवित होने से पहले नागरिक विमानन की सेवा प्रदान की। इन ऐतिहासिक हवाई क्षेत्रों को बहाल करके, भारत न केवल दूरदराज के क्षेत्रों को फिर से जोड़ रहा है, बल्कि उस क्षेत्र में रणनीतिक गहराई को भी मजबूत कर रहा है, जिसने एक बार विश्व युद्ध के परिणाम को आकार दिया था – और फिर से राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण साबित हो सकता है।