एअर इंडिया नवी दिल्ली: कॅनडाने एअर इंडियाला सांगितले आहे की 23 डिसेंबर 2025 रोजी विमान चालवण्यापूर्वी त्यांचा एक पायलट देशाच्या कायद्यांचे उल्लंघन करत असल्याचे आढळून आले आणि एअरलाइनने या प्रकरणाची चौकशी करून 26 जानेवारी 2026 पर्यंत केलेल्या कारवाईची माहिती द्यावी. ट्रान्सपोर्ट कॅनडाने हे संप्रेषण AI कडे पाठवले आणि पायलटने श्वास घेण्यास अयशस्वी होण्यास सांगितले. कारवाई” त्याच्या सुरक्षा व्यवस्थापन प्रणाली अंतर्गत “अशा प्रकारची पुनरावृत्ती टाळण्यासाठी”. हे TOI ने 1 जानेवारी रोजी पहिल्यांदा नोंदवले होते.
या प्रकरणाची गंभीर दखल घेत, AI ने कॅनडाकडून बीए चाचणीचा तपशील मागवला आहे, ज्यात चाचणीत सापडलेल्या अल्कोहोलच्या पातळीचा समावेश आहे आणि DGCA ला कळवले आहे. “आम्हाला रॉयल कॅनेडियन माउंटेड पोलिस (RCMP) द्वारे सूचित करण्यात आले होते की कॅप्टन ***ने 23 डिसेंबर 2025 रोजी एअर इंडिया फाईट AI 186 वर ड्युटीसाठी अहवाल दिला होता, तो दारूच्या नशेत असताना आणि ड्युटीसाठी अयोग्य होता. RCMP ने व्हँकुव्हर आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर घेतलेल्या दोन BA चाचण्यांनी त्याला विमान सोडण्याचा सल्ला दिल्यावर याची पुष्टी केली.
ही घटना ऑपरेटर (AI) आणि क्रू सदस्याद्वारे कॅनेडियन एव्हिएशन नियमांचे उल्लंघन दर्शवते. तसेच ट्रान्सपोर्ट कॅनडा सिव्हिल एव्हिएशन (TCCA) द्वारे जारी केलेल्या एअर इंडियाच्या फॉरेन एअर ऑपरेटर सर्टिफिकेट (FAOC 1946) मध्ये नमूद केलेल्या अटी.
RCMP आणि TCCA द्वारे अंमलबजावणी कारवाईचा पाठपुरावा केला जाण्याची शक्यता आहे,” ट्रान्सपोर्ट कॅनडाकडून AI ला 24 डिसेंबरच्या पत्रात म्हटले आहे. AI च्या FAOC मधील अटींपैकी एक म्हणजे “विदेशी हवाई ऑपरेटरने सुरक्षित ऑपरेशन केले पाहिजे.” ऑपरेशन सिंदूर नंतर पाकिस्तानची हवाई हद्द बंद केल्यामुळे, AI उत्तर अमेरिकेला लांबलचक मार्गाने थांबा.
AI 186 हे वैमानिकांच्या दोन संचाद्वारे चालवले जाणार होते – प्रत्येक सेटमध्ये एक कर्णधार आणि सह-वैमानिक – व्हँकुव्हर ते व्हिएन्ना. ऑस्ट्रियाच्या राजधानीतून दुसऱ्या संचाने ते दिल्लीला आणले असते. “व्हिएन्ना येथे एक लेओव्हर असलेला हा पायलट व्हँकुव्हर ड्यूटी फ्रीमधून दारू खरेदी करत होता.
पायलट कॅनडातून चढत होता आणि ऑस्ट्रियामध्ये उतरत होता, दोन्ही परदेशी स्टेशन जिथे बहुधा बीए तपासले गेले नसते. मात्र ड्युटी फ्रीवर असलेल्या एका कर्मचाऱ्याने श्वासोच्छवासात दारू पिऊन पोलिसांना माहिती दिली.
सीसीटीव्हीचा वापर करून, पोलिसांनी त्याला एआय फ्लाइटमध्ये शोधून काढले,” सूत्रांनी सांगितले. उड्डाण करण्यापूर्वी किमान 12 तास वैमानिकांकडे दारू नसते.
“एखाद्याला तसे करणे शक्य नसेल, तर त्यांनी वैद्यकीय कारणास्तव फ्लाइट चालवण्यास नकार दिला पाहिजे. फ्लाइट नाकारल्याने तुमची नोकरी, तुमचा परवाना आणि तुमचे करिअर वाचेल,” असे एका वरिष्ठ कर्णधाराने सांगितले. बुधवारी एका निवेदनात, एआयने म्हटले होते: “एआय 186 ला 23 डिसेंबर 2025 रोजी व्हँकुव्हर ते दिल्लीपर्यंत कॉकपिट क्रू मेंबर्सपैकी एकाला निर्गमन करण्यापूर्वी उतरवल्यानंतर शेवटच्या क्षणी विलंब झाला.
कॅनडाच्या अधिकाऱ्यांनी वैमानिकाच्या कर्तव्यासाठी फिटनेसबद्दल चिंता व्यक्त केली, त्यानंतर क्रू मेंबरला पुढील चौकशीसाठी नेण्यात आले. “