এটি মেলবোর্নের ঐতিহাসিক এডওয়ার্ডিয়ান-যুগের ফ্লিন্ডার্স স্ট্রিট স্টেশনে যেখানে জ্যাক ফেইন্টের দুর্ঘটনা ঘটেছিল যা তার জীবনকে উজাড় করে দেবে। “মার্চ 2019। আমি একদিন সকালে কাজ করার জন্য সাইকেল চালাচ্ছিলাম যখন আমার খিঁচুনি হয়েছিল,” বলেছেন ব্রিটিশ আল্ট্রাম্যারাথনার, যিনি বর্তমানে লাদাখের পাহাড় এবং কন্যাকুমারীর মধ্যবর্তী 4,000 কিলোমিটার দীর্ঘ পথ পাড়ি দেওয়ার চেষ্টা করছেন।

তিনি তার বাইক থেকে পড়ে যান এবং স্টেশনের বাইরেই ধসে পড়েন, হাসপাতালে তার চোখের নীচে একটি বাজে দাগ নিয়ে জেগে ওঠেন এবং যা ঘটেছিল তার কোন স্মরণ নেই। “তারা শুধু বলেছে যে তারা একটি সিটি স্ক্যান করতে যাচ্ছে এবং ফলাফলের জন্য অপেক্ষা করবে,” বলেছেন জ্যাক, যিনি তার দৌড়ের 61 তম দিনে বেঙ্গালুরু দিয়ে গেছেন৷

স্ক্যানের ফলাফল ফিরে এসেছে, এবং সেগুলি ভাল ছিল না: তার মস্তিষ্কের পিছনে একটি দাগ যা আরও তদন্তের প্রয়োজন ছিল। এটি একটি অলিগোডেনড্রোগ্লিওমা হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে, “একটি ধীর গতিতে ক্রমবর্ধমান মস্তিষ্কের টিউমার যা সমস্ত প্রাথমিক মস্তিষ্কের টিউমারের 2-5% জন্য দায়ী,” তিনি হাসতে হাসতে বলেন। “যদি আপনি একটি ভাল ব্রেন টিউমার নির্ণয় করতে পারেন, এটি সম্ভবত ভালগুলির মধ্যে একটি কারণ এটি বিশেষভাবে আক্রমণাত্মক নয় এবং ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়।

” যখন তিনি এই খবরটি শুনেছিলেন, তখন জ্যাক, যার বয়স ছিল মাত্র 25, তার নিউরোসার্জনের কাছে ফিরে এসে তাকে জিজ্ঞাসা করেছিল যে এই রোগ নির্ণয়ের একটি ইতিবাচক ফলাফলের জন্য সে কী করতে পারে৷ “সেই মুহূর্তে, আমার নিউরোসার্জন তার ডাক্তারের টুপি খুলে তার মানব টুপি পরিয়ে দিয়েছিলেন… একজন যুবককে দেখেছিলেন যার সাহায্যের প্রয়োজন ছিল, তার জীবনে পরিবর্তন এসেছে৷

” তিনি তাকে মদ্যপান সীমিত করতে, ধূমপান বন্ধ করতে, আরও উদ্ভিদ-ভিত্তিক জৈব খাদ্যে যেতে এবং ধ্যান শুরু করতে বলেছিলেন, “একটি সম্পূর্ণ সামগ্রিক জীবনধারা পরিবর্তন করুন৷ ” ভয় ও দুঃখে কাতর হয়ে, সে তার ব্যাগ গুছিয়ে যাত্রা শুরু করে — ছয় মাসের জন্য দক্ষিণ আমেরিকায়, তারপরে ভারতে আরও চারটি, যেখানে তিনি মুম্বাই, কেরালা, চেন্নাই, পুদুচেরি, কলকাতা, বারাণসী, আগ্রা, ঋষিকেশ এবং জয়পুরে গিয়েছিলেন৷ “ভারত সফরে আমি যে অনেক সরঞ্জাম শিখেছিলাম, যেমন ধ্যান এবং শ্বাস-প্রশ্বাসের সাথে আমার জীবনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কিছু কাজ, যা আমাকে সাহায্য করে। রোগ নির্ণয়ের অনিশ্চয়তা, কৃতজ্ঞতার অনুভূতি গড়ে তুলুন এবং জিনিসগুলিকে আরও ইতিবাচক আলোতে দেখুন।

একটি স্বাস্থ্যকর জীবনধারা যখন তিনি উত্তর-পশ্চিম ইংল্যান্ডের চেশায়ারে বাড়িতে ফিরে আসেন, তখন জ্যাক একটি স্বাস্থ্যকর জীবনধারা গ্রহণ করতে শুরু করেন, যার মধ্যে ক্রসফিট এবং দৌড় অন্তর্ভুক্ত ছিল। তিনি অর্ধেক এবং সম্পূর্ণ ম্যারাথনে স্নাতক হওয়ার আগে 5K এবং 10K রান দিয়ে শুরু করে স্থিরভাবে মাইলেজ তৈরি করেন।

“যখন আমি সারা বিশ্বে ভ্রমণ করতাম, যখন আমি একটি নতুন শহরে অবতরণ করতাম তখন আমি প্রথম যে কাজটি করতাম তা হল আমার জুতা পরিধান করা এবং দৌড়াতে যাওয়া,” জ্যাক বলেছেন, যিনি লেখক হারুকি মুরাকামির মতো খেলাটিকে ধ্যানের একটি রূপ বলে মনে করেন৷ 2021 সালের গোড়ার দিকে, তিনি অবসরপ্রাপ্ত ইউ দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি জনপ্রিয় সহনশীলতা ইভেন্ট, গগিন্স চ্যালেঞ্জে অংশগ্রহণ করেছিলেন।

এস. নেভি সিল, লেখক, এবং প্রেরণাদায়ক বক্তা ডেভিড গগিন্স। চ্যালেঞ্জের অংশ হিসেবে, অংশগ্রহণকারীরা প্রতি চার ঘণ্টায় ৪৮ ঘণ্টার জন্য চার মাইল দৌড়ায় এবং ব্যক্তিগতকৃত তহবিল সংগ্রহের প্রচারণা তৈরি করে তাদের পছন্দের একটি দাতব্য প্রতিষ্ঠানের জন্য অর্থ সংগ্রহ করতে উৎসাহিত করা হয়।

“এটি আশ্চর্যজনক ছিল। আমরা যুক্তরাজ্যের ব্রেইন টিউমার চ্যারিটির জন্য প্রায় 17,000-18,000 পাউন্ড সংগ্রহ করেছি,” জ্যাক বলেছেন, যিনি মনে করেন যে এই চ্যালেঞ্জটি একটি টার্নিং পয়েন্ট ছিল।

“আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে দৌড় পরিবর্তনের জন্য একটি আসল বাহন হতে পারে৷ ” এর পরেই, 2022 সালের জানুয়ারিতে শ্রীলঙ্কায় একটি আয়ুর্বেদিক রিট্রিটে, তিনি আমেরিকান লেখক এবং সাংবাদিক ক্রিস্টোফার ম্যাকডুগালের দ্বারা বর্ন টু রানে হোঁচট খেয়েছিলেন, একজন বেস্টসেলার যে যুক্তি দেয় যে মানুষ সহনশীলতা বা অতি-দৌড়ের জন্য তৈরি।

“আমার মনে আছে সেই বইটি নিচে রেখেছিলাম, এবং প্রায় 30 মিনিটের মধ্যে, আমি একটি আল্ট্রাম্যারাথন বুক করেছিলাম,” জ্যাক বলেছেন। তিনি 2022 সালের এপ্রিলে যুক্তরাজ্যে একটি 80 কিলোমিটার রেস দিয়ে শুরু করেছিলেন, তারপরে অন্যান্য “2023 সালে বিশাল রেস”: অ্যাজোরস দ্বীপপুঞ্জ জুড়ে 120 কিলোমিটার এবং জর্ডানের ওয়াদি রাম মরুভূমি জুড়ে 250 কিলোমিটার রেস, “ভারত দৌড়ের দৈর্ঘ্য বা দৌড়ের দৈর্ঘ্য সম্পর্কে আমি তাকে সবচেয়ে বিশেষ অভিজ্ঞতার মধ্যে একটি বলেছিলাম।” ভারত, এমন একটি দেশ যা তার নিরাময় যাত্রায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল।

“কিন্তু আমি এটাও জানতাম যে আমি এর মতো বড় কিছু নেওয়ার আগে, আমাকে নিজেকে পরীক্ষা করতে হবে,” বলেছেন জ্যাক, যিনি ততক্ষণে কেপটাউনে চলে গিয়েছিলেন, দক্ষিণ আফ্রিকার আইনসভার রাজধানীতে তার এখনকার বান্ধবীর সাথে দেখা করার পরে। তিনি “কিছু অত্যন্ত প্রতিভাবান” কোচের সাথে কাজ শুরু করেন, জিমে কঠোর প্রশিক্ষণ নেন এবং রাস্তায় দৌড়ানোর জন্য অনেক সময় ব্যয় করেন।

এপ্রিল মাসে, তিনি 14 দিনের মধ্যে দক্ষিণ আফ্রিকার উপকূলে 650 কিলোমিটার দৌড় সম্পন্ন করেন, যা তিনি ভারতে দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি ট্রায়াল রান বিবেচনা করেন। “আমি অনেক কিছু শিখেছি: লজিস্টিক, সংগঠন, আমার শরীর সম্পর্কে এবং আমার কী উন্নতি করতে হবে।” জ্যাক পরের দেড় বছর ভারতে তার দৌড়ের প্রস্তুতির জন্য ব্যয় করবে, প্রশিক্ষণে ঝাঁপ দেওয়ার আগে আঘাত থেকে সেরে উঠতে কয়েক মাস সময় লাগবে।

তাকে রানের জন্য অর্থায়ন, তার নিজের সঞ্চয়, তার পিতামাতার সঞ্চয় এবং শুরু করার জন্য কয়েকটি ছোট স্পনসর সম্পর্কেও ভাবতে হয়েছিল। “আমাদের একটি GoFundMeও আছে যেটিতে লোকেরা দান করে আসছে। আমরা এখনও একটু ছোট, কিন্তু আমি সবসময় জানতাম যে এটি অনেক কারণে নেওয়ার মতো একটি আর্থিক জুয়া ছিল,” জ্যাক বলেছেন, যিনি ইউকে-ভিত্তিক ব্রেইন ট্রাস্ট এবং ভারতীয় প্রাক্তন ক্রিকেটার যুবরাজ সিংয়ের YouWeCan-এর জন্য দুটি দাতব্য সংস্থার জন্য অর্থ সংগ্রহ করতে চান৷

“বিল পরিশোধের পর আমাদের প্রয়োজন নেই এমন প্রতিটি পয়সা, সেই দুটি দাতব্য সংস্থার মধ্যে সমানভাবে বিভক্ত হবে৷ জ্যাক দৌড় শুরু করেছিলেন, একেবারে শুরুতে একটি লজিস্টিক চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হওয়া সত্ত্বেও, এটির মধ্যে নিজেকে সম্পূর্ণরূপে নিক্ষেপ করেছিলেন৷

“৫৫ বছরের মধ্যে লাদাখে সবচেয়ে খারাপ বৃষ্টি হয়েছে, এবং হিমাচল প্রদেশের কিছু রাস্তা ভেসে গেছে,” তিনি স্মরণ করেন। এর মানে হল যে দুটি ক্যাম্পার ভ্যান যেখানে জ্যাক এবং তার দলের ঘুমানোর এবং রান্না করার কথা ছিল তারা প্রায় 600 কিলোমিটার দূরে মান্ডিতে আটকে ছিল। এবং তাদের কাছে যাওয়ার একমাত্র উপায় ছিল পাহাড়ের মধ্য দিয়ে দৌড়ানো।

“সুতরাং আমরা দুজন স্থানীয় ট্যাক্সি ড্রাইভারকে ভাড়া করেছিলাম, আমাদের সমস্ত জিনিসপত্র ট্যাক্সিতে স্তূপ করে রেখেছিলাম এবং হোমস্টেতে থাকতাম,” সে বলে। চ্যালেঞ্জ সত্ত্বেও, তবে, রানের মূল্য ছিল তার মতে। “যেহেতু রাস্তাগুলি এতটাই ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, আমরা আক্ষরিক অর্থে হিমালয়ের একমাত্র মানুষ ছিলাম, আপনি যে সব থেকে সুন্দর উপত্যকার মধ্যে দিয়ে গেছেন, যেটি আগস্ট এবং সেপ্টেম্বরে বিরল, একটি খুব পর্যটন সময়,” তিনি বলেছেন।

“যদিও এটা চ্যালেঞ্জিং ছিল, আমরা হিমালয়ের সেই অভিজ্ঞতা পেয়ে ধন্য হয়েছিলাম।” তার সময়সূচীর আগে বেশিরভাগ দিনে, জ্যাক সকাল 5 টায় দৌড়ানো শুরু করে এবং প্রায় 11 বা 12 টা পর্যন্ত চলতে থাকে “লাঞ্চের আগে একটি ম্যারাথন, 45 কিলোমিটার, চেষ্টা করুন এবং পেতে।” তারপর, বিরতি নেওয়ার পরে, তিনি বিকেলে বা 1 দেরীতে বা বিকেলে 1 টার দিকে ফিরে আসেন। কিলোমিটার

“বেসলাইনটি দিনে 55-60 কিলোমিটার হতে শুরু করেছে,” জ্যাক বলেছেন, যিনি প্রাথমিকভাবে 4,000 কিলোমিটার অতিক্রম করতে প্রায় 80 দিন সময় নেওয়ার পরিকল্পনা করেছিলেন, নিজেকে দিনে 50 কিলোমিটার গতিতে এগিয়ে নিয়েছিলেন এবং এখন সময়সূচির আগে। এবং এটি হাইওয়ের মাঝখানে প্রায়শই থামানো সত্ত্বেও লোকেরা সেলফি তুলতে চায়, তিনি হাসিমুখে স্বীকার করেন।

“অনেক কৌতূহল ছিল, কিন্তু অভ্যর্থনা সবসময়ই ছিল উষ্ণতা, আগ্রহের। ভারতের জনগণের কাছ থেকে আমাদের কোনো নেতিবাচক অভিজ্ঞতা ছিল না।

” তিনি এখন পর্যন্ত তার সাফল্যের একটি বড় অংশ তার দলকে দেন, যার মধ্যে রয়েছে তার পারফরম্যান্স কোচ জর্ডান ফেয়ারক্লো, তার ভালো বন্ধু এবং লজিস্টিক বিভাগের প্রধান ফ্রেড রিড এবং আরেক বন্ধু, ড্যানিয়েল রবিনসন, যিনি পুষ্টির দায়িত্বে রয়েছেন। আমরা মূঢ় আচরণ করি, মজা করি এবং নির্বোধ, কিন্তু পরের নিঃশ্বাসে, আমরা কাঁদছি এবং একে অপরের জন্য স্থান ধরে রাখছি।

“তার একটি অবিশ্বাস্য সমর্থন ব্যবস্থাও রয়েছে, তার বান্ধবী এবং পরিবারে, প্রায় 10 দিনের মধ্যে যখন সে আসবে তখন সবাই কন্যাকুমারীতে তার জন্য অপেক্ষা করবে৷ “এটি একটি অধ্যায়ের শেষ বলে মনে হচ্ছে, এবং আমি পরের অধ্যায়ের জন্য বেশ উত্তেজিত, যা কিছু নিয়ে আসতে চলেছে,” জ্যাক একটি হাসি দিয়ে বলে৷ “আমি মনে করি এটি সমানভাবে সুন্দর হবে৷