বিষাক্ত বাতাস পরিষ্কার করার লক্ষ্যে দিল্লির ধোঁয়াশা দীপাবলির দুই দিন পরে, AQI খুব খারাপ স্তরে আঘাত করে আরও পড়ুন: ক্লাউড সিডিং কী? এটি কীভাবে কাজ করে বিমান বায়ুমণ্ডলে সিলভার আয়োডাইড বা লবণ ছেড়ে দেয়। এই কণাগুলো মেঘকে বরফের স্ফটিক তৈরি করতে সাহায্য করে। তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতার উপর নির্ভর করে, স্ফটিকগুলি বৃষ্টির ফোঁটায় গলে মাটিতে পড়ে।
কেন পরীক্ষাটি পরিচালিত হচ্ছে যানবাহন এবং শিল্প নির্গমন নির্মাণ এবং খোলা জায়গা থেকে ধুলো বায়োমাস এবং বর্জ্য পোড়ানো খড় পোড়ানো এবং স্থবির শীতকালীন বায়ু চ্যালেঞ্জ এবং পটভূমিতে ক্লাউড বপনের জন্য আর্দ্র এবং উপযুক্ত মেঘের প্রয়োজন, যেমন নিম্বোস্ট্রাটাস। দিল্লির শীতকাল প্রায়শই শুষ্ক থাকে এবং বিদ্যমান ওয়েস্টার্ন ডিস্টার্বেন্স মেঘগুলি হয় খুব বেশি বা স্বল্পস্থায়ী হয়। যে কোন গঠিত বৃষ্টি মাটিতে পৌঁছানোর আগে বাষ্পীভূত হতে পারে।
IMD, CAQM, এবং CPCB এর মতো সংস্থাগুলি সীমিত কার্যকারিতা এবং সম্ভাব্য রাসায়নিক উদ্বেগের বিষয়ে উদ্বেগ উদ্ধৃত করেছে। যানবাহন নির্গমন, শিল্প নির্গমন, নির্মাণ ধূলিকণা, জৈববস্তু/খুঁড়া পোড়ানো এবং শীতের স্থবির বায়ু দ্বারা সৃষ্ট দূষণ।
যৌথ আইআইটি কানপুর-দিল্লি সরকারি প্রকল্প বৈশ্বিক এবং ঐতিহাসিক পটভূমি 1931: 1946-47: 2023: নতুন দিল্লি: দিল্লি মঙ্গলবার তার প্রথম কৃত্রিম বৃষ্টিপাতের সাক্ষী হতে পারে কারণ সরকার শহরের বিষাক্ত বাতাস পরিষ্কার করার জন্য একটি ক্লাউড সিডিং অপারেশনের প্রস্তুতি নিচ্ছে৷ IIT কানপুরের সাথে একটি যৌথ প্রকল্পের ট্রায়ালটি কানপুরের অনুকূল আবহাওয়ার উপর নির্ভর করে, যেখানে অপারেশনের জন্য বিমানটি বর্তমানে অবস্থান করছে। মঙ্গলবার সকাল 8 টায় রেকর্ড করা 306-এর এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স (AQI) সহ দিল্লির বায়ুর গুণমান ‘খুব খারাপ’ বিভাগে রয়ে যাওয়ায় এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে।
দীপাবলির পরে গ্রেডেড রেসপন্স অ্যাকশন প্ল্যান (GRAP) কার্যকর হওয়া সত্ত্বেও, দূষণের মাত্রা সামান্য উন্নতি দেখায়। দিল্লির পরিবেশ মন্ত্রী মনজিন্দর সিং সিরসা বলেছেন, “ক্লাউড সিডিং সম্পর্কে, কানপুরে আবহাওয়া পরিষ্কার হওয়ার সাথে সাথে, আমাদের বিমান আজ সেখান থেকে টেক অফ করবে৷ যদি এটি সেখান থেকে টেক অফ করতে সফল হয় তবে আজ দিল্লিতে ক্লাউড সিডিং করা হবে৷
সেই ক্লাউড সিডিংয়ের মাধ্যমে দিল্লিতে বৃষ্টিপাত হবে। এই মুহূর্তে, কানপুরে দৃশ্যমানতা 2000 মিটার।
সেখানে 5000 মিটার দৃশ্যমানতার জন্য অপেক্ষা করা হচ্ছে। দিল্লিতেও দৃশ্যমানতা কম।
আমরা আশা করি দুপুর ১টার মধ্যে এটি সম্ভব হবে। তারপর ওখান থেকে টেক অফ করবে, এখানে ক্লাউড সিডিং করে ফিরবে। “গত সপ্তাহে, দিল্লির মুখ্যমন্ত্রী রেখা গুপ্তা বলেছিলেন যে ক্লাউড সিডিং ছিল “দিল্লির জন্য একটি প্রয়োজনীয়তা এবং এর ধরণের প্রথম পরীক্ষা।
“”আমরা দিল্লিতে এটি চেষ্টা করতে চাই যে এটি আমাদের এই অত্যন্ত গুরুতর পরিবেশগত সমস্যাকে নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করতে পারে কিনা।”
এই কণাগুলি নিউক্লিয়াস হিসাবে কাজ করে, আর্দ্রতাকে বরফের স্ফটিকগুলিতে ঘনীভূত করতে দেয় যা অবশেষে বৃষ্টির ফোঁটা তৈরি করে। পদ্ধতিটি বৃষ্টিপাত বাড়াতে, দূষণ কমাতে এবং বায়ুমণ্ডল থেকে বায়ুবাহিত দূষণকারীকে ধুয়ে বাতাসের গুণমান উন্নত করতে সাহায্য করতে পারে। যাইহোক, এটি কার্যকর হওয়ার জন্য যথেষ্ট আর্দ্রতা সহ উপযুক্ত মেঘের অবস্থার প্রয়োজন।
দিল্লির অপারেশনে, সেসনা বিমানটি বীজ বপনের উপাদান ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য নির্বাচিত স্থানের উপর দিয়ে উপযুক্ত উচ্চতায় উড়বে। একবার প্রক্রিয়া শুরু হলে, পরিস্থিতি অনুকূলে থাকলে 20 থেকে 30 মিনিটের মধ্যে বৃষ্টিপাত হতে পারে।
দিল্লি-এনসিআর-এর তীব্র শীতকালীন দূষণ কমানোর জন্য কৃত্রিম বৃষ্টির অনুসন্ধান করা হচ্ছে, যার কারণে: বৃষ্টি প্ররোচিত করে, দূষকগুলিকে অস্থায়ীভাবে বায়ুমণ্ডল থেকে ধুয়ে ফেলা যায়, যার ফলে বায়ু পরিষ্কার হয় এবং দৃশ্যমানতা উন্নত হয়। ক্লাউড সিডিং এক্সপেরিমেন্ট হল আইআইটি কানপুর এবং দিল্লি সরকারের একটি যৌথ প্রকল্প, যা ভারতের আবহাওয়া বিভাগ (আইএমডি), ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন (ডিজিসিএ) এবং এয়ারপোর্ট অথরিটি অফ ইন্ডিয়া (এএআই) সহ পরিবেশ, বেসামরিক বিমান চলাচল, প্রতিরক্ষা এবং স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় সহ বিভিন্ন কেন্দ্রীয় ও রাজ্য সংস্থা দ্বারা সমর্থিত।
মারাত্মক বায়ু দূষণ রোধে দিল্লিতে কৃত্রিম বৃষ্টি তৈরির এটি চতুর্থ প্রচেষ্টা। প্রকল্পটির আনুমানিক ব্যয় প্রতি বর্গকিলোমিটারে প্রায় ১ লাখ টাকা। অপারেশনের জন্য ব্যবহৃত সেসনা বিমানটি বিমানবন্দরের অনুমতি বিধিনিষেধের কারণে দিল্লি নয়, কানপুর থেকে উড্ডয়ন করবে।
প্রচেষ্টাটি প্রাথমিকভাবে পরের সপ্তাহের জন্য নির্ধারিত ছিল তবে অনুকূল আবহাওয়ার উপর নির্ভর করে অগ্রসর হয়েছে। ইউরোপে ক্লাউড বপনের জন্য শুষ্ক বরফ (CO₂) ব্যবহার করে প্রথম পরীক্ষা।
GE বিজ্ঞানী Schaefer এবং Vonnegut সিলভার আয়োডাইডকে একটি কার্যকর বরফ নিউক্লিয়েন্ট হিসেবে চিহ্নিত করেছেন। পাকিস্তান সংযুক্ত আরব আমিরাতের সহায়তায় লাহোরে প্রথম কৃত্রিম বৃষ্টি অপারেশন পরিচালনা করে। আজ, চীন, সংযুক্ত আরব আমিরাত, ইন্দোনেশিয়া এবং মালয়েশিয়ার মতো দেশগুলি কৃষি, দূষণ নিয়ন্ত্রণ এবং ইভেন্ট পরিকল্পনার জন্য ক্লাউড সিডিং ব্যবহার করে।