ভোপাল ’90 ° ‘ব্রিজটি আসলে 118 ° -119 ° হয়
ওভারভিউ
একটি নির্ভরযোগ্য এবং বিশ্বস্ত সংবাদ উত্স হিসাবে অ্যাডাস হিসাবে একটি নির্ভরযোগ্য এবং বিশ্বস্ত সংবাদ উত্স এখন যুক্ত করুন!
মূল বিবরণ
(আপনি এখন আমাদের অর্থনৈতিক সময় হোয়াটসঅ্যাপ চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করতে পারেন
বিশ্লেষণ
ভোপালের একটি রেল ওভারব্রিজ যা তার “90-ডিগ্রি” কাঠামোর জন্য মেমস এবং পাবলিক হৈ চৈ হওয়ার বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে 118-119 ডিগ্রিগুলির একটি পালা রয়েছে, একজন বিশেষজ্ঞ মধ্য প্রদেশ হাই কোর্টকে সর্বশেষ অনুসন্ধানগুলির পরিপ্রেক্ষিতে মধ্যপ্রদেশ সরকারের বিরুদ্ধে পরামর্শ দেওয়ার জন্য কোর্টের কাছ থেকে সিদ্ধান্ত নিয়েছে, একটি দৃ firm ়তার সাথে যোগাযোগ করেছে।ভোপাল-ভিত্তিক মাওলানা আজাদ ন্যাশনাল ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি, বুধবার প্রধান বিচারপতি সঞ্জীব সচদেব এবং বিচারপতি বিনয় সারফের বিভাগের বেঞ্চের সামনে ওভারপাস.এম/এর পুনিত চাদাকে একটি প্রতিবেদন জমা দিয়েছেন, যা এমপি রাজধানীর আইশবাগ অঞ্চলে ফ্লাইওভারের নির্মাণের সাথে জড়িত ছিল, “এভারওভারকে একটি বিশাল আইডিয়াসের পরে এড়াতে পেরেছিল।”এই আবেদনটি আদালতকে বিশেষজ্ঞের প্রতিবেদন চাইতে প্ররোচিত করেছিল। প্রতিবেদন জমা দেওয়ার পরে, যা বলেছে যে সেতুর ১১৮-১১৯ ডিগ্রি পালা হয়েছে, এমপি সরকার আদালতের কাছ থেকে এই সংস্থার বিরুদ্ধে এই পদক্ষেপ নিয়ে পুনর্বিবেচনা করার জন্য সময় চেয়েছিল।আদালত অনুরোধটি গ্রহণ করেছে এবং পরবর্তী শুনানিতে ১ one সেপ্টেম্বর নির্ধারিত হয়েছে। আদালতও নির্দেশ দিয়েছে যে প্রতিবেদনের অনুলিপিগুলি সমস্ত পক্ষকে সরবরাহ করা উচিত। আবেদনকারীকে অভিযুক্ত করে, এটি ২০২১-২২ সালে আইশবাগে একটি ফ্লাইওভার নির্মাণের চুক্তি পেয়েছিল।সেতুর সাধারণ ব্যবস্থা অঙ্কন (জিএডি) একটি সরকারী সংস্থা জারি করা হয়েছিল, এবং কাজটি 18 মাসের মধ্যে সম্পন্ন করা হয়েছিল। জিএডিটি 2023 এবং 2024 এর মধ্যে সংশোধন করা হয়েছিল, এবং সেতুটি সরকারী সংস্থার তত্ত্বাবধানে নির্মিত হয়েছিল, পিটিশনারটি বলেছেন, সোশ্যাল মিডিয়ায় একটি তীক্ষ্ণ পালা সহ ব্রিজের চিত্রগুলি উত্থাপিত হয়েছে, সমালোচনা করা হয়েছে।এরপরে সরকার এই বিষয়টি তদন্তের জন্য একটি পাঁচ সদস্যের কমিটি গঠন করেছিল। এই বিষয়ে রাজ্য সরকার এবং রেলপথের মধ্যে সমন্বয়ের অভাব ছিল, প্রোব কমিটি জানিয়েছে, রেল ট্র্যাকটি সেতুর বাঁকের নীচে চলে গেছে।এছাড়াও, ওভারপাসের স্তম্ভগুলি নির্ধারিত দূরত্বে ইনস্টল করা হয়নি, এতে বলা হয়েছে। আবেদনকারী দাবি করেছেন যে সরকার শুনানির জন্য সুযোগ না দিয়ে তদন্ত কমিটির প্রতিবেদনের ভিত্তিতে কেবল এটি কালো তালিকাভুক্ত করেছে।”ব্রিজের বাঁকটি 90 ডিগ্রি নয় তবে 118-119 ডিগ্রির মধ্যে,” এটি আদালতকে বলেছিল।এই বিতর্কের একটি গুরুতর নোট তৈরি করে, ২৮ শে জুন রাজ্যটি সাতটি পিডব্লিউডি ইঞ্জিনিয়ারকে স্থগিত করেছিল এবং অস্বাভাবিক মোড় নিয়ে সেতুর “ত্রুটিযুক্ত নকশা” এর জন্য অবসরপ্রাপ্ত সুপারিনটেনডেন্ট ইঞ্জিনিয়ারের বিরুদ্ধে বিভাগীয় তদন্তের নির্দেশ দিয়েছিল। নির্মাণ সংস্থা এবং ডিজাইন পরামর্শদাতাকে কালো তালিকাভুক্ত করা হয়েছে, এবং জেড-এ জেড মো-এ মায়ানকে প্রয়োজনীয় উন্নতি করার জন্য গঠন করা হয়েছে।
উপসংহার
এই বিকাশটি গুরুত্বপূর্ণ দিকগুলি হাইলাইট করে যা বর্তমান দৃশ্যে উদ্ভূত হতে থাকে।