“இப்போது, மாசு அளவு குறைவதற்காக நாங்கள் காத்திருக்கிறோம்,” என்கிறார் குருகிராமில் உள்ள நாணயவியல் நிபுணரும் கதைசொல்லியுமான ஷா உமைர் (@சிக்காவாலா), இந்த ஆண்டு நடைப் பருவத்தை நேர்மையாக டெல்லிவாசிகள் நன்கு அறிவார்கள். உயர் AQI ஆனது வானலையை மட்டுப்படுத்தாது; குளிர்காலத்தில் வழக்கமாக வரும் நடைபயிற்சி கலாச்சாரத்தை இது நிறுத்துகிறது. பாரம்பரிய நடைகள், “காற்று எதையும் ரசிக்க கடினமாக்கும்” போது அர்த்தமற்றது என்று அவர் விளக்குகிறார், மேலும் நகரம் மீண்டும் சுவாசிக்கக்கூடியதாக மாறியவுடன் அமைப்பாளர்கள் மட்டுமே தொடங்க முடியும்.
இருப்பினும், குளிர்காலம் டெல்லியின் நடைப்பயிற்சி காலண்டர் விழித்திருக்கும் தருணமாக உள்ளது. புகைமூட்டம் மெலிந்து வருவதால், ஷா பல புதிய பாதைகளை தயார் செய்து வருகிறார்.
அவற்றுள் வசந்த் விஹாரில் உள்ள சுல்தான் காரி கல்லறைக்கு ஒரு வழி உள்ளது, இது “தகுதியான கவனத்தை அரிதாகவே பெறும் தளம்” மற்றும் நகரத்தின் ஆரம்பகால கட்டிடக்கலை கற்பனையை மறுவடிவமைக்கும் ஒன்றாகும். அடிவானத்தில் ஒரு புராண கிலா நடை உள்ளது, விரைவில், டெல்லியின் பல நகரங்களில் முதன்மையான லால்கோட் வழியாக ஒன்று, ஆரம்பகால குடியேற்றத்தின் துண்டுகள் இன்னும் முகடுகளில் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கின்றன.
இந்த சீசனில், அவர் டெல்லியின் பழக்கமான வழிகளைத் தாண்டி அடியெடுத்து வைக்கிறார். ஹரியானாவின் தொல்லியல் துறையுடன் இணைந்து ஃபாரூக் நகருடன் ஏற்கனவே தொடங்கப்பட்ட ஒரு நடை – இது பங்கேற்பாளர்களுக்கு “ஆச்சரியமான ஈடுபாடு” ஆக மாறியது – இப்போது அவர் தனது காலெண்டரை ஜஜ்ஜார், நர்னால் மற்றும் மேற்கு உத்தரபிரதேசம் மற்றும் ஹரியானா முழுவதும் உள்ள இடங்களுக்கு நீட்டிக்க திட்டமிட்டுள்ளார்.
இது தலைநகரின் பிராந்திய, ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட வரலாறுகளில் அதிகரித்து வரும் ஆர்வத்தை பிரதிபலிக்கும் ஒரு விரிவாக்கமாகும். வினோதமான வரலாற்றைத் தோண்டுதல் பிரதான பாரம்பரிய நடைகள் அவற்றின் லென்ஸை விரிவுபடுத்துகின்றன என்றால், டெல்லியில் விசித்திரமான பாரம்பரிய சுற்றுப்பயணங்கள் அதன் வரலாற்றைப் படிக்கும் பார்வையை மீண்டும் எழுதுகின்றன.
டெல்லி குயர் ஹெரிடேஜ் வாக், 2021 இல் Batool Ali என்பவரால் நிறுவப்பட்டது, இது புதிய பாதைகளின் தொகுப்பைத் தொடங்கியுள்ளது, இது நியமன பேரரசர்களிடமிருந்து கவனத்தை ஈர்க்கும் நபர்களின் பங்களிப்புகள் பெரும்பாலும் அங்கீகரிக்கப்படாமல் இருக்கும். 12வது மற்றும் 13வது முகலாய பேரரசர்களின் கொந்தளிப்பான சகாப்தத்துடன் துவங்கும் ஜோர்பாக்-சஃப்தர்ஜங் குயர் ஹெரிடேஜ் வாக் இவற்றில் ஒன்றாகும். இந்தக் காலகட்டம் பெரும்பாலும் பேரரசின் வீழ்ச்சியின் தொடக்கமாகக் குறிக்கப்படுகிறது, ஆனால் அந்தக் காலத்தின் பாலின அதிகார அமைப்புகளைப் பற்றி ஆழமான கேள்விகளைக் கேட்க படூல் இதைப் பயன்படுத்துகிறது – குறிப்பாக குவாஜ்சராக்களின் எழுச்சி, இன்று நாம் ஹிஜ்ராக்கள் என்று அறியும் பெண்பால் உருவங்கள்.
குத்சியா பேகம் கட்டிய ஷியா துக்க இடத்தையும் இந்த பாதை ஆராய்கிறது – “பெரும்பாலும் வெளிநாட்டவராகக் கருதப்படுகிறது” – மற்றும் அந்த இடத்தை டெல்லியின் ஷியா சமூகம் எவ்வாறு தொடர்ந்து பயன்படுத்துகிறது. ஷியா முஸ்லீம் மாற்றுப் பெண்ணாகவும், பழைய டெல்லியில் வசிக்கும் மூன்றாம் தலைமுறையினராகவும் இருக்கும் படூலுக்கு, இந்த நடை வரலாற்று ரீதியாகவும் தனிப்பட்டதாகவும் இருக்கிறது, காப்பக அமைதியின் மேல் வாழ்ந்த நினைவின் அடுக்கு. ஹுமாயூனின் கல்லறையில், படூலின் குழு கவனிக்கப்படாத மற்றொரு கதையை அறிமுகப்படுத்துகிறது: முகலாய கட்டிடக்கலைக்கு திருநங்கைகளின் பங்களிப்பு.
பேரரசர் ஜஹாங்கீரின் கீழ் பணியாற்றும் க்வாஜ்சராவான மஹாம் ஆகாவால் ஆதரிக்கப்படும் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க பஜாரின் வளைந்த நுழைவாயிலை பங்கேற்பாளர்கள் சந்திக்கின்றனர். இதன் நோக்கம், பரபரப்பானது அல்ல, மாறாக மீட்டெடுப்பது – “நமது வரலாற்றை மீண்டும் கண்டுபிடித்து, நமது கண்ணியம் மற்றும் உரிமைகளை நிலைநாட்ட அதை மீட்டெடுப்பது.” அவர்களின் செங்கோட்டை குயர் ஹெரிடேஜ் வாக் இன்னும் ஆழமாக செல்கிறது.
1640 களில் இருந்து கோட்டை வளாகத்திற்குள் ஒரு ஹிஜ்ரா சமூகம் இருப்பதை இங்கே படூல் விவரிக்கிறார் மற்றும் பிற்கால முகலாய காலத்தில் அவர்களின் படிப்படியான வளர்ச்சியை விளக்குகிறார். இந்த அனுபவம் பழைய டெல்லி வரை நீண்டுள்ளது – சுனேஹ்ரி மஸ்ஜித், நவாப் பகதூர் ஜாவேத் கானின் மரபு, மற்றும் ஹிந்து பையனுக்கான அவரது அன்பிற்காக நினைவுகூரப்பட்ட சூஃபி ஆன்மீகவாதியான ஹஸ்ரத் சர்மாத்தின் தர்கா. “இது எங்களை மேற்கத்திய இறக்குமதி என்று அழைக்கும் மக்களின் முகத்தில் ஒரு அறை” என்று படூல் கூறுகிறார், இந்த நடைகளில் பல நூற்றாண்டுகள் பழமையான பாதையை அப்பட்டமாக சுட்டிக் காட்டுகிறார்.
குழுவானது அதன் வினோத உணவு நடைகளை விரிவுபடுத்துகிறது, சப்தர்ஜங், ஹுமாயூன்பூர் கிராமம், முனிர்கா மற்றும் ஜங்புராவை கசப்புரா, ஜமா மஸ்ஜித் மற்றும் ஷாஹீன் பாக் ஆகிய இடங்களில் தற்போதுள்ள வழித்தடங்களில் சேர்க்கிறது. இந்த கூட்டங்கள் உள்ளூர் வினோதமான குடியிருப்பாளர்களை முன்னணியில் கொண்டு வருகின்றன, உணவு மூலம் சொந்தம், நினைவகம் மற்றும் உயிர்வாழ்வதற்கான “மென்மையான மற்றும் நேர்மையான” கதைகளைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. சிலிர்ப்புகளும் குளிர்ச்சியும் இணையாக, வரலாற்றாசிரியர் எரிக் சோப்ரா, இதிஹாசாலஜியின் நிறுவனர், அவரது முதல் புத்தகமான கோஸ்டெட்: டெல்லியின் பேய் நினைவுச்சின்னங்களுடன் இணைக்கப்பட்ட புதிய கருப்பொருள் நடைகளை வடிவமைத்து வருகிறார்.
2019 முதல், அவரது பொது வரலாற்றுப் பணி மெஹ்ராலி தொல்பொருள் பூங்கா, ஜமாலி-கமலி, ஹுமாயூனின் கல்லறை, செங்கோட்டை மற்றும் நையாண்டி, ஆசை மற்றும் உணர்ச்சிகளின் வரலாறு பற்றிய அருங்காட்சியகச் சுவடுகளாக பரவியுள்ளது. ஆனால் ஒரு கேள்வி மீண்டும் மீண்டும் வருகிறது: வரலாறு பேய் பிடித்ததா? ஜமாலி-கமலி, ஃபிரோஸ் ஷா கோட்லா, கூனி தர்வாசா, கலக நினைவுச்சின்னம் மற்றும் மல்சா மஹால் ஆகிய ஐந்து தளங்களின் ஆய்வு கோஸ்ட்டிற்கு வழிவகுத்தது – ஒவ்வொன்றும் அதன் சமூக மற்றும் அரசியல் சூழல்களில் படிக்கப்பட்டது. ஜனவரி முதல், எரிக், சுல்தான் காரியின் கல்லறை, ஆதம் கானின் கல்லறை, வடக்கு ரிட்ஜில் உள்ள அசோகன் தூண் மற்றும் பிர் கைப் போன்ற இணைக்கப்பட்ட இடங்களுக்கு கூடுதல் வருகைகளுடன் புத்தகத்தின் தளங்களுக்கு (மூடப்பட்டிருக்கும் மல்சா மஹாலைத் தவிர) நடைப்பயிற்சி மேற்கொள்வார்.
ரிட்ஜ், தலையில்லாத பிரிட்டிஷ் பாண்டம் உட்பட அதன் சொந்த கதைகளுடன் வருகிறது, “அவர் தனது சிகரெட்டுக்கு ஒளியைக் கேட்கிறார், ஆனால் அவர் தலையற்றவர், இது குழப்பமாக உள்ளது.” பங்கேற்பாளர்கள் புத்தகத்தின் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட, கையொப்பமிடப்பட்ட நகல்களையும் எடுக்கலாம். லோதி கார்டன்ஸ் மற்றும் ரஹீம் கான்-இ-கானனின் கல்லறையில் உள்ள நெருக்கமான பைதக்ஸ், கிரேட்டர் கைலாஷில் உள்ள க்ரீனர்-ஸ்ட்ராங்கரில் திரைப்படத் திரையிடல், அவுட் ஆஃப் சீக்வென்ஸுடன் இணைந்து, தில்லியில் சினிமா, இசை மற்றும் கலை மற்றும் க்ரஹுஸ்ரத்வாலி கதைக் குழுக்களின் நிகழ்ச்சிகளை ஒருங்கிணைத்து, கலாச்சார இடங்களிலும் பாரம்பரியத்தை பரிசோதித்து வருகிறார் எரிக். மற்றும் நிஜாமுதீன் கதை மற்றும் இசை மூலம் வெளிப்படுகிறது.
புதிய முன்னோக்குகள் அனைத்து பருவத்தின் சலுகைகளும் கண்டிப்பாக காலில் இல்லை. நவம்பரில் டில்லியின் அறிமுகமானது டெபாஷிஷுடன், தேபாஷிஷ் கர் மற்றும் அவரது கூட்டாளியான அனுபூதி (அனுபூதியுடன் லக்னோவை இயக்கியவர்) ஆகியோரால் வடிவமைக்கப்பட்ட இரண்டு நாள் அனுபவமாகும்.
லக்னோவில் அவர்களின் விருந்தோம்பல் தலைமையிலான வார இறுதி நாட்களை மாதிரியாகக் கொண்டு, தில்லி பதிப்பு முற்றிலும் பொதுப் போக்குவரத்து – மெட்ரோக்கள் மற்றும் ரிக்ஷாக்கள் – குதுப், செங்கோட்டை, ஹுமாயூன் கல்லறை மற்றும் நிஜாமுதீனை வியக்கத்தக்க எளிதாக இணைக்கிறது. “வார இறுதியில் ரைடர்ஷிப் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது மற்றும் எங்கள் அதிகாலை தொடங்கும் போது, அவர்களின் ஆறுதல் மற்றும் ஒட்டுமொத்த அனுபவத்தை நாங்கள் கவனித்துக்கொள்கிறோம்,” என்கிறார் தேபாஷிஷ். பழைய நகரத்தில் உள்ள முகலாய் மற்றும் பனியா உணவுகள் முதல் லாஜ்பத் நகர், ஹுமாயூன்பூர் மற்றும் டில்லி ஹாட் ஆகிய இடங்களில் குடியேறிய உணவு வகைகள் மற்றும் பஞ்சாபி மற்றும் முஸ்லீம் உணவுகள் வரை உணவு நடைகள் இருந்தன.
இந்த அற்புதமான மற்றும் மிகவும் கேடுகெட்ட நகரத்தின் சில அடுக்குகளை அவிழ்ப்பதே யோசனை, அவர்கள் விளக்குகிறார்கள். வெற்றிகரமான நவம்பர் வெளியீட்டைத் தொடர்ந்து, ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி நடுப்பகுதியில் கூடுதல் பதிப்புகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.
நகரத்தின் சமையல் வரைபடங்களும் மாறுகின்றன. “சாதாரண உணவு வலம் வருவதை விட, இன்று உணவு நடைப்பயிற்சிகள் உயிருள்ள அருங்காட்சியகம் வழியாக நடப்பது மிகவும் நெருக்கமானது” என்று சமையல்காரரும் எழுத்தாளருமான சதாஃப் ஹுசைன் கூறுகிறார், அதன் சுற்றுப்பயணங்கள் நினைவகம் மற்றும் நகர்ப்புற மானுடவியலில் சுவையை வடிவமைக்கின்றன.
டிசம்பர் 6 அன்று, தி லோகாவோரின் லோக்கல் ஃபுட் கிளப்பின் ஒரு பகுதியாக, ஷாஹீன் பாக் (ஒரு நபருக்கு ₹1,800), கபாப்கள், சமோசாக்கள், நிஹாரி, சாய் மற்றும் இடம்பெயர்ந்த பிறகு தங்கள் உணவு மரபுகளை மீண்டும் கட்டியெழுப்பிய குடும்பங்களின் கதைகளை ஆராய்கிறார். “ஒவ்வொரு முறையும் நான் ஆண்ட்ரூன் டெல்லிக்கு ஒரு குழுவை அழைத்துச் செல்லும் போது, அவர்கள் காணாமல் போனதைக் கண்டு அவர்கள் வியப்படைகிறார்கள். ” மேலும் இயற்கையை காப்பகமாக மாற்றுபவர்களுக்காக, ராம லட்சுமி தவாலா மற்றும் நிதி பத்ரா ஆகியோரால் நிறுவப்பட்ட பெண்கள் மற்றும் வனப்பகுதி – பெண்கள் மட்டும் இயற்கையை போற்றும் நடைப்பயணத்தைத் தொடர்கிறது.
அவர்களின் அதிகாலை வார இறுதிப் பாதைகள் நகரத்தின் பலவீனமான ஆனால் மீள்சுழற்சியை எடுத்துக்காட்டுகின்றன, அடுத்ததாக டிசம்பர் இரண்டாவது வாரத்தில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. குளிர்காலம், டெல்லியின் மிகவும் தாராளமான பருவமாக உள்ளது – வானிலை மென்மையாக இருப்பதால் அல்ல, ஆனால் நகரம் திறக்கப்படுவதால்.


