కేంద్ర బడ్జెట్ ఎంత పర్యావరణ అనుకూలమైనది? మీరు ఆర్థిక మంత్రి నిర్మలా సీతారామన్ 2026-27 బడ్జెట్ ప్రసంగాన్ని వింటే, మీరు “పర్యావరణం” అనే పదం యొక్క మూడు సూచనలను ఖచ్చితంగా ఎదుర్కొన్నారు: ఒకటి వాణిజ్యం మరియు బహుపాక్షికత సందర్భంలో; కార్గో యొక్క పర్యావరణ స్థిరమైన ఉద్యమం; మరియు పర్యావరణపరంగా స్థిరమైన ప్రయాణీకుల వ్యవస్థలు (ఇక్కడ ఏడు హై-స్పీడ్ రైల్ కారిడార్లు నగరాల మధ్య ‘గ్రోత్ కనెక్టర్లు’గా ఏర్పాటు చేయబడతాయి). వాయు కాలుష్యం మరియు నికోబార్ అభివృద్ధి స్థితి వంటి వాతావరణ మార్పు శూన్యం. అయితే బడ్జెట్ డాక్యుమెంట్లో పర్యావరణం, అటవీ మరియు వాతావరణ మార్పుల మంత్రిత్వ శాఖ గత ఏడాది కంటే పెద్ద మొత్తంలో రూ.
3759. 46 కోట్లు, ‘కరిస్మాటిక్’ పెద్ద క్షీరదాలకు ఊహించదగిన విధంగా కేటాయించబడిన గణనీయమైన భాగం: ప్రాజెక్ట్ టైగర్ మరియు ప్రాజెక్ట్ ఎలిఫెంట్. మరోవైపు పర్యాటక రంగానికి రూ.
2,438 కోట్లు, సహజ ప్రాంతాలలో ట్రెక్కింగ్ మరియు టూరిజం ట్రయల్స్లో పెట్టుబడి పెట్టేందుకు ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసింది. అండమాన్ మరియు నికోబార్ దీవులు మరియు లక్షద్వీప్లలో “సుస్థిర అభివృద్ధి”ని పరిరక్షించడం, రక్షించడం మరియు ప్రోత్సహించడం మంత్రిత్వ శాఖ బాధ్యత అని కూడా బడ్జెట్లో వివరించలేదు. ఈ ప్రకటనల వెలుగులో, బడ్జెట్లో పర్యావరణం మరియు గిరిజన ప్రజలు ఎలా ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్నారు అనే దాని గురించి ATREE, బెంగళూరులోని సెంటర్ ఫర్ పాలసీ డిజైన్లో పాలసీ మేనేజర్ అనూజా మల్హోత్రాతో ది హిందూ మాట్లాడింది.
2026-27 బడ్జెట్ రూ. ఐదు అధిక-ఉద్గార పారిశ్రామిక రంగాలలో కార్బన్ క్యాప్చర్, నిల్వ మరియు వినియోగాన్ని పెంచడానికి 20,000 కోట్ల పథకం. వాతావరణ మార్పులను తగ్గించడానికి ఇది తగిన చర్య కాదా? మీరు మరింత లక్ష్య జోక్యాన్ని ఆశించారా? రూ.
ఐదేళ్లలో కార్బన్ క్యాప్చర్, యుటిలైజేషన్ మరియు స్టోరేజ్ (CCUS) కోసం 20,000 కోట్ల కేటాయింపులు భారతదేశం యొక్క ప్రధాన ఉద్గార వనరులైన విద్యుత్, ఉక్కు, సిమెంట్, రిఫైనరీలు మరియు రసాయనాల రంగాలను లక్ష్యంగా చేసుకున్నాయి. CCUS యొక్క బడ్జెట్ గుర్తింపు భారీ పరిశ్రమను డీకార్బనైజ్ చేయడంలో భారతదేశం ఎదుర్కొంటున్న సవాళ్లపై అవగాహనను ప్రతిబింబిస్తుంది. కానీ ఇది దైహిక పరివర్తన కంటే సాంకేతిక పరిష్కారాన్ని సూచిస్తుంది.
ముందుకు వెళ్లడానికి, CCUS ఉద్గారాల తగ్గింపుకు ప్రత్యామ్నాయంగా కాకుండా పూరకంగా అమలు చేయబడిందని నిర్ధారించుకోవడం చాలా ముఖ్యం. నేను ఆశించిన ఇతర కార్యక్రమాలు బలమైన వాయు కాలుష్య నివారణ (ముఖ్యంగా తీవ్రమైన గాలి నాణ్యత సమస్యలు ఉన్నప్పటికీ ఆర్థిక మంత్రి ప్రసంగానికి హాజరుకాలేదు) మరియు వాతావరణ సంబంధిత ఆర్థిక నష్టాలు ఏటా GDPలో 3% కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయని అంచనా వేయబడినందున, భారతదేశ జనాభాలో 80% కంటే ఎక్కువ మంది వాతావరణ ప్రమాదానికి గురయ్యే అవకాశం ఉన్నందున మరింత బలమైన వాతావరణ అనుసరణ నిధులు. మొత్తం మీద పర్యావరణ మంత్రిత్వ శాఖకు గతేడాది కంటే ఎక్కువ మొత్తం రూ.
3759. 46 కోట్లు, ‘కరిస్మాటిక్’ పెద్ద క్షీరదాలకు గణనీయమైన భాగం కేటాయించబడింది: ప్రాజెక్ట్ టైగర్ మరియు ప్రాజెక్ట్ ఎలిఫెంట్. మీరు ఊహించదగినదిగా చూస్తారా? ప్రాజెక్ట్ టైగర్ మరియు ప్రాజెక్ట్ ఎలిఫెంట్ కోసం నిధులు స్థిరంగా రూ. రూ.
290 కోట్లు, ఫ్లాగ్షిప్ జాతులపై భారతదేశ సాంప్రదాయ దృష్టిని కొనసాగిస్తోంది. పులులు మరియు ఏనుగులపై ప్రాధాన్యత సాంస్కృతిక ప్రాముఖ్యత మరియు పర్యాటక విలువ రెండింటినీ ప్రతిబింబిస్తుంది, అయితే ఇది తక్కువ “ఆకర్షణీయమైన” జీవవైవిధ్యం మరియు క్లిష్టమైన పర్యావరణ వ్యవస్థ అవసరాలను కప్పివేస్తుంది.
పరిరక్షణ ఫ్రేమ్ను విస్తృతం చేయడానికి అవకాశం ఉంది. గడ్డి భూములు, చిత్తడి నేలలు, తీరాలు మరియు సముద్ర వ్యవస్థలు వంటి పర్యావరణ వ్యవస్థలు వాతావరణ స్థితిస్థాపకత మరియు గ్రామీణ జీవనోపాధికి కేంద్రంగా ఉన్నాయి, అయినప్పటికీ బడ్జెట్ కేటాయింపులలో సాపేక్షంగా తక్కువగానే ఉన్నాయి.
బడ్జెట్ విస్తృతమైన వన్యప్రాణుల ఆవాస కార్యక్రమాలకు పరిమిత విస్తరణను చూపింది, ప్రత్యేకించి అధికారిక రక్షిత ప్రాంత నెట్వర్క్ వెలుపల, మరియు మిలియన్ల మంది ప్రజారోగ్య సంక్షోభాన్ని ప్రభావితం చేస్తున్నప్పటికీ, వాయు కాలుష్యాన్ని ఎదుర్కోవడానికి పెద్ద పథకం ఏదీ ప్రకటించబడలేదు. అండమాన్ మరియు నికోబార్ మరియు లక్షద్వీప్ దీవులలో “స్థిరమైన అభివృద్ధి”ని పరిరక్షించడం మరియు ప్రోత్సహించడం మంత్రిత్వ శాఖ బాధ్యత అని బడ్జెట్ పేర్కొంది.
దీవులకు, ముఖ్యంగా నికోబార్ కోసం ప్రతిపాదించిన వివాదాస్పద అభివృద్ధి ప్రాజెక్టుకు దీని అర్థం ఏమిటి? పర్యావరణ సున్నితత్వం మరియు వాతావరణ ప్రమాదాలకు గురికావడం వంటి ద్వీప భూభాగాలలో స్థిరమైన అభివృద్ధికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం స్వాగతించదగినది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఇది అభివృద్ధి పథంలోకి అనువదించవలసి ఉంటుంది, స్కేల్లో జాగ్రత్తగా ఉండాలి, డిజైన్లో వికేంద్రీకరించబడింది మరియు స్థానిక పర్యావరణ పరిమితులతో దగ్గరగా ఉంటాయి.
వివాదాస్పదమైన గ్రేట్ నికోబార్ ప్రాజెక్ట్ ప్రమాద ఘంటికలు మోగిస్తూనే ఉన్నందున, భారీ అభివృద్ధి ప్రతిపాదనలు పర్యావరణ పరిరక్షణలు, విపత్తు ప్రమాద పరిగణనలు మరియు స్వదేశీ హక్కులను ఎలా పొందుపరుస్తాయనే దానిపై స్పష్టత కీలకం. మరోవైపు పర్యాటక రంగానికి రూ.
2,438 కోట్లు, సహజ ప్రాంతాలలో ట్రెక్కింగ్ మరియు టూరిజం ట్రయల్స్లో పెట్టుబడి పెట్టేందుకు ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసింది. ఇది వివేకమా? స్థానిక ప్రజల ప్రమేయాన్ని మీరు ఊహించారా? పర్యాటకాన్ని ఆర్థిక వృద్ధికి డ్రైవర్గా ఉంచడం, ప్రత్యేకించి సహజ మరియు సాంస్కృతిక ప్రకృతి దృశ్యాలలో జాగ్రత్త వహించే విషయంలో తప్పు చేస్తేనే వివేకం. ఇది ఉపాధిని సృష్టించగలదు మరియు స్థానిక ఆర్థిక వ్యవస్థలను పెంచగలదు, ఇది పర్యావరణ వ్యవస్థలు మరియు స్థానిక సంఘాలపై అదనపు ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది.
కమ్యూనిటీలకు వారి స్వంత పర్యాటక నమూనాలను రూపొందించడానికి మరియు నిర్వహించడానికి సాధికారత కల్పించడం ద్వారా స్థానిక ప్రజలు ఆర్థిక ప్రయోజనాలలో పూర్తి వాటాను పొందేలా చూసుకుంటూ, గొప్ప, మరింత ప్రామాణికమైన సందర్శకుల అనుభవాలను సృష్టించవచ్చు.