2025 இல் சீனாவின் BYD க்கு EV கிரீடத்தை இழந்ததால் டெஸ்லா விற்பனை சரிந்தது

Published on

Posted by

Categories:


டெஸ்லா விற்பனை சரிந்தது – 2025 ஆம் ஆண்டில் டெஸ்லாவின் விற்பனை வீழ்ச்சியடைந்தது என்று நிறுவனம் வெள்ளிக்கிழமை தெரிவித்துள்ளது, சீன ஆட்டோ நிறுவனமான BYD க்கு இந்த ஆண்டிற்கான உலகின் மிகப்பெரிய மின்சார வாகன தயாரிப்பாளராக அதன் நிலையை விட்டுக் கொடுத்தது. எலோன் மஸ்க் தலைமையிலான அமெரிக்க நிறுவனம், ஆண்டின் இறுதி மூன்று மாதங்களில் 418,227 டெலிவரிகளை பதிவு செய்து, அதன் முழு ஆண்டு விற்பனை எண்ணிக்கையை 1 ஆகக் கொண்டு சென்றது.

64 மில்லியன் EVகள். இது 2024 உடன் ஒப்பிடும்போது எட்டு சதவீதத்திற்கும் அதிகமான விற்பனை வீழ்ச்சியைக் குறித்தது. ஒரு நாள் முன்பு, BYD 2 விற்றதாகக் கூறியது.

கடந்த ஆண்டு 26 மில்லியன் EVகள். ஃபேக்ட்செட் ஒருமித்த கருத்துப்படி, இறுதி காலாண்டில் டெஸ்லாவின் விற்பனை குறைந்து 449,000 ஆக இருக்கும் என்று ஆய்வாளர்கள் எதிர்பார்த்தனர். செப்டம்பர் 2025 இன் இறுதியில் $7,500 US வரிக் கடன் நீக்கப்பட்டதை அடுத்து, EV தேவையை மறுசீரமைக்க நேரம் எடுக்கும் என்று தொழில்துறை பார்வையாளர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர்.

ஆனால் அதற்கு முன்பே, அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் மற்றும் பிற தீவிர வலதுசாரி அரசியல்வாதிகளுக்கு CEO மஸ்க் அளித்த அரசியல் ஆதரவின் மீது டெஸ்லா முக்கிய சந்தைகளில் விற்பனைப் போராட்டத்தைக் கண்டது. டெஸ்லா BYD மற்றும் பிற சீன நிறுவனங்களிடமிருந்தும், ஐரோப்பிய ஜாம்பவான்களிடமிருந்தும் அதிகரித்து வரும் போட்டியுடன் போராடி வருகிறது. ஹைபிரிட் கார்களை உற்பத்தி செய்யும் ஷென்சென்-ஐ தளமாகக் கொண்ட BYD, கடந்த ஆண்டில் EV விற்பனையில் சாதனை படைத்தது.

சீன மொழியில் “பியாடி” அல்லது “பில்ட் யுவர் ட்ரீம்ஸ்” என்ற ஆங்கில முழக்கத்தால் அறியப்படும் BYD 1995 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் முதலில் பேட்டரி தயாரிப்பில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான சீனாவின் மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த சந்தையில் ஆட்டோமோட்டிவ் ஜக்கர்நாட் ஆதிக்கம் செலுத்தியுள்ளது, இது முழு மின்சாரம் முதல் பிளக்-இன் கலப்பினங்கள் வரை பல்வேறு வாகனங்களை விவரிக்கப் பயன்படுகிறது.

புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான உலகின் மிகப்பெரிய சந்தையாக சீனா உள்ளது. சீனாவில் அதிகரித்து வரும் விலை-எச்சரிக்கை நுகர்வு முறைகள் லாபத்தை எடைபோடுவதால், BYD இப்போது வெளிநாடுகளில் தனது இருப்பை விரிவுபடுத்த விரும்புகிறது.

BYD மற்றும் பிற சீன EV தயாரிப்பாளர்கள் அமெரிக்காவில் அதிக கட்டணங்களுக்கு எதிராக வந்தாலும், நிறுவனத்தின் வெற்றி தென்கிழக்கு ஆசியா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஐரோப்பாவில் அதிகரித்து வருகிறது. டெஸ்லா 2024 ஆம் ஆண்டில் வருடாந்திர EV விற்பனையில் BYD ஐ மட்டுமே வென்றது, அமெரிக்க நிறுவனத்தின் 1 உடன்.

பிந்தைய 1. 76 மில்லியனை விட 79 மில்லியன்.

வெள்ளிக்கிழமை நியூயார்க்கில் ஆரம்ப வர்த்தகத்தில் டெஸ்லா பங்குகள் 0. 5 சதவீதம் சரிந்தன.

டெஸ்லாவின் காலாண்டு விற்பனை எண்ணிக்கை சிலர் ஊகித்ததை விட சிறப்பாக இருப்பதாக Wedbush Securities ஆய்வாளர்கள் குறிப்பிட்டுள்ளனர். EV வரிக் கடன் முடிவடைந்ததைத் தொடர்ந்து நிறுவனம் மிகவும் கடினமான தேவை சூழலை எதிர்கொள்கிறது என்று அவர்கள் கொடியிட்டனர், அதே நேரத்தில் ஐரோப்பா அதன் விநியோகங்களுக்கு ஒரு தலைகீழாக உள்ளது.

“நிறுவனம் இன்னும் ஐரோப்பாவில் சில ஒழுங்குமுறை அனுமதியைப் பெறுவதில் சவால்களைக் காண்கிறது, சுய-ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பம் தொடர்பான, ஒழுங்குமுறை தடைகள் நீக்கப்பட்டவுடன் விற்பனை மீண்டும் அதிகரிக்கும். “சிறிய மற்றும் வளர்ந்து வரும் சந்தைகளைச் சுற்றியுள்ள விற்பனையானது எதிர்பார்ப்புகளை விட பெரிய வளர்ச்சி அளவீடுகளைக் காணத் தொடங்கியுள்ளது.