‘ఢిల్లీలో రెండు రోజులు ఉండలేను’ చూడండి: తీవ్రమైన కాలుష్యంపై గడ్కరీ, రవాణా రంగం పాత్ర ‘ఢిల్లీలో రెండు రోజులు ఉండలేను’: గడ్కరీ తీవ్ర కాలుష్యం, రవాణా రంగం పాత్ర న్యూఢిల్లీ: ఢిల్లీ ముఖ్యమంత్రి రేఖా గుప్తా శుక్రవారం వాయు కాలుష్య నివారణ ప్రణాళిక 20 నియంత్రణ శ్రేణి 20 ని విడుదల చేశారు. “నో PUC, నో ఫ్యూయల్” నియమాన్ని కఠినంగా అమలు చేయడం, కాలుష్య వాహనాలపై నియంత్రణలు మరియు క్లీనర్ రవాణా మరియు దుమ్ము నియంత్రణ కోసం పుష్. 2026-27 కోసం ప్రభుత్వం యొక్క ‘చారిత్రాత్మక’ గ్రీన్ బడ్జెట్‌పై ఈ చొరవ నిర్మించబడిందని మరియు స్వచ్ఛమైన గాలి లక్ష్యాలను కొలవగల ఫలితాలుగా అనువదించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుందని గుప్తా ప్రణాళికను విడుదల చేస్తున్నట్లు ప్రకటించారు. ముఖ్యమంత్రి జనసేవా సదన్‌లో జరిగిన ఉన్నతస్థాయి సమీక్షా సమావేశం తర్వాత ప్రకటించిన కార్యాచరణ ప్రణాళిక, వాహనాల ఉద్గారాలు, రహదారి దుమ్ము, నిర్మాణ కార్యకలాపాలు, పారిశ్రామిక ఉత్సర్గ మరియు బయోమాస్ దహనం వంటి కాలుష్యానికి సంబంధించిన కీలక వనరులను పరిష్కరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు అధికారులు తెలిపారు.

సమావేశాన్ని ఉద్దేశించి ముఖ్యమంత్రి మాట్లాడుతూ, స్వచ్ఛమైన గాలి మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ ఇప్పుడు ప్రభుత్వ విధాన ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లో ప్రధానమైనవి మరియు అంకితమైన బడ్జెట్ కేటాయింపులు మరియు కఠినమైన అమలుతో మద్దతు ఇస్తాయని చెప్పారు. “ఇది కేవలం విధాన ప్రకటన మాత్రమే కాదు, ఇది వనరులు, సాంకేతికత మరియు కఠినమైన పర్యవేక్షణతో ఆధారితమైన అమలు-ఆధారిత ప్రచారం” అని ఆమె చెప్పారు. వాహన కాలుష్యంపై కఠినమైన వైఖరిని తీసుకుంటూ, ఆటోమేటిక్ నంబర్ ప్లేట్ రికగ్నిషన్ కెమెరాలు మరియు డిజిటల్ ట్రాకింగ్ సిస్టమ్‌ల మద్దతుతో “నో PUC (కాలుష్యం నియంత్రణలో ఉంది), ఇంధనం లేదు” అనే నియమాన్ని ఖచ్చితంగా అమలు చేస్తామని గుప్తా చెప్పారు.

నవంబర్ 1 నుండి, దేశ రాజధానిలోకి గూడ్స్ వాహనాల ప్రవేశం భారత్ స్టేజ్ (BS)-VI నిబంధనలకు అనుగుణంగా లేదా CNG లేదా విద్యుత్తుతో నడిచే వారికి మాత్రమే పరిమితం చేయబడుతుందని అధికారులు తెలిపారు. ప్రభుత్వం అనవసరమైన ట్రాఫిక్ ఇన్‌ఫ్లోను కూడా నియంత్రిస్తుంది మరియు తీవ్రమైన వాయు కాలుష్యం ఉన్న కాలంలో అస్థిరమైన కార్యాలయ సమయాలు, ఇంటి నుండి పని ఆదేశాలు మరియు కాలుష్యం కలిగించే వాహనాలపై అదనపు పరిమితులను పరిగణనలోకి తీసుకోవచ్చని వారు తెలిపారు.

వాహనాల ఉద్గారాలను తగ్గించే ప్రయత్నాల్లో భాగంగా, 2028-29 నాటికి ఎలక్ట్రిక్ బస్సులకు ప్రాధాన్యతనిస్తూ నగరంలోని బస్సుల సంఖ్యను 13,760కి విస్తరించాలని ప్రభుత్వం యోచిస్తోంది. ఫీడర్ బస్సులు, ఇ-ఆటోలు మరియు షేర్డ్ మొబిలిటీ సేవలతో మెట్రో మరియు ప్రాంతీయ రాపిడ్ ట్రాన్సిట్ సిస్టమ్ (RRTS) నెట్‌వర్క్‌ల మెరుగైన అనుసంధానం ద్వారా చివరి-మైలు కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచాలని కూడా ప్రభుత్వం యోచిస్తోందని అధికారులు తెలిపారు. ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీని వేగవంతం చేయడానికి, రాబోయే నాలుగేళ్లలో 32,000 ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) ఛార్జింగ్ పాయింట్‌లను ఏర్పాటు చేస్తామని, ప్రతిపాదిత EV పాలసీ 2026 ద్విచక్ర వాహనాలు, వాణిజ్య వాహనాలు మరియు ప్రభుత్వ విమానాలను క్లీనర్ ఇంధనాలకు మార్చడంపై దృష్టి పెడుతుందని వారు తెలిపారు.

62 గుర్తించబడిన హాట్‌స్పాట్‌లలో సమయానుకూల జోక్యాలు మరియు ఇంటెలిజెంట్ ట్రాఫిక్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్‌ను ప్రారంభించడంతోపాటు స్మార్ట్ పార్కింగ్ సొల్యూషన్స్ మరియు ధరల సంస్కరణల ద్వారా ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించే చర్యలను ముఖ్యమంత్రి ప్రకటించారు. రోడ్ డస్ట్ కాలుష్యానికి ప్రధాన కారణమని గుర్తించిన ప్రభుత్వం, మెకానికల్ రోడ్ స్వీపర్లు, వాటర్ స్ప్రింక్లర్లు, యాంటీ స్మోగ్ గన్‌లు మరియు మిస్ట్ స్ప్రే సిస్టమ్‌లను పెద్ద ఎత్తున మోహరిస్తామని, అన్ని కార్యకలాపాలను GPS ట్రాకింగ్ మరియు కేంద్రీకృత డ్యాష్‌బోర్డ్ ద్వారా పర్యవేక్షిస్తామని చెప్పారు.

దాదాపు 3,500 కి.మీ రోడ్లను సుగమం చేసిన ఉపరితలాలు, గ్రీన్ బఫర్‌లు మరియు యుటిలిటీ డక్ట్‌లతో తిరిగి అభివృద్ధి చేయాల్సి ఉంది, అయితే నిర్మాణ సంబంధిత కాలుష్యాన్ని రియల్ టైమ్ ట్రాకింగ్, జియో-ట్యాగింగ్ మరియు ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ కోసం ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ (AI)-ఎనేబుల్డ్ C&D పోర్టల్ 2. 0 ద్వారా పర్యవేక్షిస్తామని అధికారులు తెలిపారు.

జూలై 2026 నాటికి ఓఖ్లా, డిసెంబర్ 2026 నాటికి భల్స్వా మరియు డిసెంబర్ 2027 నాటికి ఘాజీపూర్ వంటి లెగసీ ల్యాండ్‌ఫిల్ సైట్‌లను క్లియర్ చేయడానికి ప్రభుత్వం గడువు విధించింది మరియు బయోమాస్ బర్నింగ్ మరియు నాన్-కంప్లైంట్ ఇండస్ట్రియల్ యూనిట్లపై కఠిన చర్యలు తీసుకుంటామని తెలిపింది. నగరం యొక్క ఎయిర్ క్వాలిటీ మానిటరింగ్ నెట్‌వర్క్ విస్తరించబడుతుంది మరియు పర్యావరణ పాలనను బలోపేతం చేయడానికి కేంద్రీకృత గ్రీన్ వార్ రూమ్ మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ కమాండ్ అండ్ కంట్రోల్ సెంటర్‌ను ఏర్పాటు చేయనున్నట్లు వారు తెలిపారు.

వార్డ్-స్థాయి “వాయు రక్షక్” బృందాలను కూడా నియమించడంతోపాటు పౌరుల రిపోర్టింగ్ మరియు భాగస్వామ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి 311 ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను అప్‌గ్రేడ్ చేస్తామని వారు తెలిపారు. 2026-27లో 70 లక్షల చెట్లు, పొదలు మరియు వెదురును నాటాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, దీనితో నగరం అంతటా కోటి తోటల దీర్ఘకాలిక లక్ష్యంతో ఉంది. పరిశోధనా సంస్థలు, సాంకేతిక నిపుణులు మరియు స్టార్టప్‌లు కాలుష్యాన్ని అరికట్టడానికి పరిష్కారాలను అభివృద్ధి చేయడంలో పాలుపంచుకోవడంతో కార్యాచరణ ప్రణాళిక ఆవిష్కరణ మరియు ప్రజల భాగస్వామ్యంపై కూడా ఆధారపడి ఉంటుందని గుప్తా చెప్పారు.

“యాక్షన్ ప్లాన్ 2026 కేవలం ఉద్దేశం మాత్రమే కాదు; ఇది ఆర్థిక మద్దతు, కఠినమైన సమయపాలన మరియు ప్రతి స్థాయిలో జవాబుదారీతనంతో కూడిన బలమైన అమలు నమూనా. స్వచ్ఛమైన గాలి విలాసవంతమైనది కాదు; ఇది ప్రాథమిక హక్కు మరియు దానిని అందించడానికి మేము కట్టుబడి ఉన్నాము,” ఆమె చెప్పారు.

ఈ సమావేశానికి కేబినెట్‌ మంత్రులు ప్రవేశ్‌ సాహిబ్‌ సింగ్‌, మంజీందర్‌ సింగ్‌ సిర్సా, పంకజ్‌ కుమార్‌ సింగ్‌, చీఫ్‌ సెక్రటరీ రాజీవ్‌ వర్మ, ఢిల్లీ మెట్రో రైల్‌ కార్పొరేషన్‌, ట్రాఫిక్‌ పోలీస్‌ ప్రతినిధులు, ప్రభుత్వ ఉన్నతాధికారులు హాజరయ్యారు.