అక్టోబర్ 30, 2025 న నేషనల్ గ్రీన్ ట్రిబ్యునల్ (NGT) ముందు సమర్పించిన ఒక ముఖ్యమైన సమర్పణలో, అండమాన్ మరియు నికోబార్ చైన్‌కు అత్యంత దక్షిణాన ఉన్న ఈ జీవవైవిధ్యం మరియు అటవీ సమృద్ధిగా ఉన్న ద్వీపంపై గ్రేట్ నికోబార్ మెగా మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్ట్ గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుందని కేంద్ర పర్యావరణ మంత్రిత్వ శాఖ అంగీకరించింది. 2025). ₹92,000 కోట్ల పెట్టుబడిని (2021లో ₹72,000 కోట్లు) అంచనా వేసే ప్రాజెక్ట్‌లో ట్రాన్స్‌షిప్‌మెంట్ పోర్ట్, విమానాశ్రయం, పవర్ ప్లాంట్ మరియు గ్రీన్‌ఫీల్డ్ టూరిజం ప్రాజెక్ట్ మరియు టౌన్‌షిప్ ఉన్నాయి.

ఇది NGT మరియు కలకత్తా హైకోర్టు రెండింటి ముందు తీవ్రమైన పరిశీలన మరియు సవాళ్లను చూసింది. నవంబర్ 2022లో ప్రాజెక్ట్‌కు మంజూరు చేయబడిన పర్యావరణ క్లియరెన్స్‌ను సమర్థిస్తూ, అదనపు సొలిసిటర్ జనరల్ ఐశ్వర్య భాటి, అక్టోబర్ 30న తాజా విచారణలో NGT ముందు అంగీకరించారు, గలాథియా బే, ఓడరేవు యొక్క ప్రదేశం మరియు ప్రాజెక్ట్ యొక్క కేంద్ర భాగం, 20,000 లైవ్ కోరల్ కాలనీలను కలిగి ఉంది. వన్యప్రాణి (రక్షణ) చట్టం 1972 ప్రకారం షెడ్యూల్ 1 జాతులు మరియు జెయింట్ లెదర్‌బ్యాక్ తాబేలు యొక్క క్రియాశీల గూడు ప్రదేశం కూడా. శ్రీమతి.

2052 వరకు పరిరక్షణ చర్యలను సూచించినందున, ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రభావం మరియు ఉపశమన చర్యలను చేపట్టాల్సిన బాధ్యత గురించి మంత్రిత్వ శాఖకు పూర్తిగా తెలుసునని భాటి పేర్కొన్నారు. పర్యావరణ మంత్రిత్వ శాఖకు వేలు ఎత్తి చూపుతుంది, ఉత్పన్నమయ్యే ప్రాథమిక ప్రశ్నలు మరియు మంత్రిత్వ శాఖ పరిరక్షణ మరియు ఉపశమన చర్యలకు మొదటి స్థానంలో ఆవశ్యకత.

ప్రాజెక్ట్‌ను సఫలీకృతం మరియు ఉపశమన చర్యలను ఒక పరిష్కారంగా ప్రదర్శించడం, మొదటిది, ప్రాజెక్ట్‌ను అనుమతించడంలో మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క స్వంత సంక్లిష్టత మరియు రెండవది, దాని పరిరక్షణ మరియు రక్షణ యొక్క ప్రాథమిక ఆదేశం యొక్క వైఫల్యాన్ని దాచిపెడుతుంది. ఈ ప్రాథమిక వైరుధ్యాన్ని నొక్కిచెప్పే కనీసం రెండు ముఖ్యమైన ఇటీవలి పరిణామాలు ఉన్నాయి. 2021లో, నేషనల్ బోర్డ్ ఫర్ వైల్డ్‌లైఫ్ (NBWL) 1997లో ఖచ్చితంగా లెదర్‌బ్యాక్ తాబేళ్లు, పగడపు కాలనీలు, మెగాపోడ్‌లోని గూడు జనాభా మరియు మడ అడవులు మరియు ఉప్పు నీటి వంటి జీవవైవిధ్యంలోని ముఖ్యమైన అంశాల రక్షణ కోసం ప్రతిపాదించబడిన గలాథియా బే వన్యప్రాణుల అభయారణ్యంను డీనోటిఫై చేసింది.

వన్యప్రాణుల అభయారణ్యం సృష్టించిన మరియు దాని రక్షణకు చట్టబద్ధమైన బాధ్యత ఉన్న సంస్థకు మొదట ఈ రక్షణను తొలగించి, ఆపై పరిరక్షణ మరియు ఉపశమన ప్రణాళికలు ఉంచబడుతున్నాయని చెప్పడం మాత్రమే తెలివిగలదిగా పరిగణించబడుతుంది. కోస్టల్ రెగ్యులేషన్ జోన్ (CRZ)-1Aగా భారత చట్టం ద్వారా లేబుల్ చేయబడిన భూమి యొక్క వర్గం రెండవ అంశం.

మడ అడవులు, పగడాలు, తాబేలు గూడు కట్టుకునే బీచ్‌లు, సముద్రపు గడ్డి పడకలు మరియు పక్షుల గూడు మైదానాలు మరియు/లేదా రక్షిత ప్రాంతాలుగా (వన్యప్రాణుల అభయారణ్యం మరియు జాతీయ ఉద్యానవనం) తెలియజేయబడిన తీర ప్రాంతాలు అన్నీ CRZ-1Aలో చేర్చబడ్డాయి. ఇవి గరిష్ట రక్షణతో కూడిన ప్రాంతాలు మరియు గ్రేట్ నికోబార్‌లోని ఓడరేవు వంటి భారీ నిర్మాణ ప్రాజెక్టులకు అవధులు లేకుండా ఉంటాయి. గలాథియా బే అన్ని గణనల్లో CRZ 1Aగా అర్హత పొందింది.

ఇక్కడే పర్యావరణ మంత్రిత్వ శాఖ స్వయంగా తయారు చేసిన అనేక చిక్కులతో ముడిపడి ఉంది. పోర్ట్ సైట్‌లో 20,668 పగడపు కాలనీలు ఉన్నాయని మరియు “ప్రాజెక్ట్‌లోని ఆ భాగం పోర్ట్ నిషేధించబడిన CRZ-IA ప్రాంతంలో ఉందని” ఏప్రిల్ 2023 నాటి NGT ఆర్డర్ గుర్తించినప్పుడు ఇది స్పష్టంగా మరియు తప్పించుకోలేనిదిగా మారింది. NGT ఈ విషయాన్ని పరిశీలించడానికి ఒక ఉన్నత-పవర్ కమిటీని నియమించింది, ఇది చెన్నైకి చెందిన నేషనల్ సెంటర్ ఫర్ సస్టెయినబుల్ కోస్టల్ మేనేజ్‌మెంట్ (NCSCM), పర్యావరణం, అటవీ మరియు వాతావరణ మార్పుల మంత్రిత్వ శాఖను గ్రౌండ్ ట్రూటింగ్ సర్వేను నిర్వహించాలని కోరింది.

సర్వే ఆధారంగా, ప్రాజెక్ట్ ప్రతిపాదకుడు, అండమాన్ మరియు నికోబార్ దీవుల ఇంటిగ్రేటెడ్ డెవలప్‌మెంట్ కార్పొరేషన్ IDCO అందించిన లేఅవుట్ మరియు అండమాన్ మరియు నికోబార్ అటవీ శాఖ నుండి వచ్చిన స్పష్టీకరణ ఆధారంగా, ప్రాజెక్ట్ ప్రాంతంలోని ఏ భాగం CRZ-1A పరిధిలోకి రాదని NCSCM నిర్ధారించింది. NCSCM అప్పుడు ఉన్నత-పవర్ కమిటీకి సమర్పించిన రహస్య నివేదిక, పోర్ట్ సైట్ CRZ-1A కాదని దాని వాదనకు ఆధారంగా మారింది. సెప్టెంబరు 2024లో NGTలో ANIIDCO యొక్క అఫిడవిట్ ఈ విషయాన్ని స్పష్టంగా తెలియజేసింది: “NCSCM సమర్పించిన నివేదికలో, CRZ-IB ప్రాంతంలో [a] పోర్ట్ నిర్మాణం అనుమతించబడుతుందని కానీ CRZ-IAలో అనుమతించబడదని HPC నిర్ధారణకు వచ్చింది.

ఎన్‌సిఎస్‌సిఎం, ప్రాజెక్టు ఏరియాలోని ఏ భాగమూ CRZ-1A పరిధిలోకి రాదని నిర్ధారించింది. ” లాజిక్ అసంబద్ధ సర్క్యులర్‌గా ఉండటమే కాకుండా, NCSCM యొక్క నివేదిక లేదా NGTకి హై-పవర్ కమిటీ సమర్పించినవి పబ్లిక్ డొమైన్‌లో లేవని కూడా గమనించడం ముఖ్యం. ప్రాజెక్ట్‌లోని భాగాలు పూర్తిగా రక్షణకు సంబంధించినవని వాదిస్తూ, వీటిని విడుదల చేయడానికి మంత్రిత్వ శాఖ పదేపదే నిరాకరించింది.

గలాథియా బే పర్యావరణపరంగా ముఖ్యమైనది ముఖ్యమైనది, గలాథియా బేలో పగడాలు, మెగాపోడ్ గూళ్లు ఉన్నాయని మరియు బీచ్‌లో లెదర్‌బ్యాక్ తాబేళ్లు గూడు కట్టుకోవడానికి ఉపయోగించబడుతున్నాయని శ్రీమతి భాటి యొక్క ఇటీవలి సమర్పణ మరియు వాస్తవానికి ఈ వాస్తవికత గురించి మంత్రిత్వ శాఖకు బాగా తెలుసు, ఈ ప్రదేశం యొక్క నిరంతర ప్రాముఖ్యతను నిర్ధారిస్తుంది. అండమాన్ మరియు నికోబార్ దీవుల అటవీ శాఖ యొక్క స్వంత డేటా వాస్తవానికి 2024 గూడు సీజన్‌లో గలాథియా బేలోని బీచ్ 600 కంటే ఎక్కువ లెదర్‌బ్యాక్ గూళ్ళను చూసింది – ఇది గ్రేట్ నికోబార్‌లో అత్యధికంగా నమోదు చేయబడిన వాటిలో ఒకటి.

ఇది ఇలా ఉండగా, శ్రీమతి భాటి మరియు అత్యున్నత స్థాయి కమిటీ/NCSCM నివేదిక రెండూ నిజమే చెబుతున్నాయి.

NGT ముందు శ్రీమతి భాటి సమర్పించిన మరియు అడ్మిషన్‌లు నిజమైతే, గలాథియా బే ఇప్పటికీ చాలా CRZ-1A మరియు అత్యధిక రక్షణకు అర్హమైనది. NGT ముందు సమర్పించిన నివేదికల గురించి ఇది ఒక తీవ్రమైన ప్రశ్నను లేవనెత్తుతుంది.

ఇది కేవలం మంత్రిత్వ శాఖకు ముడిపెట్టడం మాత్రమే కాదు (ఇది ఖచ్చితంగా ఉంది). ఇది శాస్త్రీయ దృఢత్వం మరియు విధానపరమైన యాజమాన్యం మరియు నిజాయితీ యొక్క ప్రాథమిక సమస్యలను కూడా లేవనెత్తుతుంది.

పంకజ్ సెఖ్‌సారియా అండమాన్ మరియు నికోబార్ దీవులపై ఏడు పుస్తకాల రచయిత మరియు సంపాదకుడు, ఇందులో ఇటీవలి ది గ్రేట్ నికోబార్ బిట్రేయల్ (ది హిందూ గ్రూప్, 2024) మరియు ఐలాండ్ ఆన్ ఎడ్జ్ – ది గ్రేట్ నికోబార్ క్రైసిస్ (2025) ఉన్నాయి. వ్యక్తం చేసిన అభిప్రాయాలు వ్యక్తిగతమైనవి.