హిందూ మహాసముద్రం – యునైటెడ్ నేషన్స్ కన్వెన్షన్ ఆన్ ది లా ఆఫ్ ది సీ (UNCLOS) 1970లు మరియు 1980ల ప్రారంభంలో చర్చలు జరిగినప్పుడు, భారతదేశం ప్రపంచంలోని అతి చిన్న మరియు అత్యంత హాని కలిగించే రాష్ట్రాలతో నిలిచింది. పసిఫిక్ ద్వీప దేశాలతో పాటు, భారతదేశం జాతీయ అధికార పరిధికి మించిన సముద్రగర్భం “మానవజాతి యొక్క ఉమ్మడి వారసత్వం”గా ఉండాలనే సూత్రాన్ని సమర్థించింది. ఇది ఒక విశేషమైన క్షణం: ఒక పెద్ద అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశం ద్వీప దేశాలతో కలిసి ఉంది, ప్రయోజనం కోసం కాదు, న్యాయం కోసం.

ఇది భారతదేశానికి కొత్త కాదు. 1950ల నాటికే, జవహర్‌లాల్ నెహ్రూ భారతదేశ భవిష్యత్తుకు సముద్రం యొక్క కేంద్రీకృతతను గుర్తించి, ఇలా ప్రకటించారు: “మనం ఏ వైపుకు తిరిగినా, మనం సముద్రాల వైపుకు ఆకర్షితులవుతాము.

మన భవిష్యత్తు భద్రత మరియు శ్రేయస్సు మహాసముద్రాల స్వేచ్ఛ మరియు వనరులతో దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉన్నాయి. ” ఆ దూరదృష్టి సముద్ర దేశంగా మరియు సముద్ర నాయకుడిగా భారతదేశం యొక్క శాశ్వత పాత్రకు వేదికగా నిలిచింది.

అర్ధ శతాబ్దం తర్వాత, UNCLOS సమయంలో సముద్రం ఊహించలేని ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటుంది. వాతావరణ మార్పు సముద్రాలను వేడి చేయడం మరియు ఆమ్లీకరణ చేయడం, సముద్ర మట్టాలు పెరుగుతున్నాయి మరియు చట్టవిరుద్ధమైన మరియు క్రమబద్ధీకరించని చేపలు పట్టడం వల్ల సముద్ర జీవులు నీటి కాలమ్ నుండి తొలగించబడుతున్నాయి.

మానవాళిలో మూడింట ఒక వంతు నివాసంగా ఉన్న హిందూ మహాసముద్రం ఇప్పటికే భూమిపై అత్యంత వాతావరణ-హాని బేసిన్‌లలో ఒకటి. భారతదేశానికి ఇప్పుడు మరోసారి చారిత్రాత్మక నాయకత్వ పాత్ర పోషించే అవకాశం మరియు బాధ్యత రెండూ ఉన్నాయి.

ఈసారి, కర్తవ్యం చట్టాన్ని రూపొందించడం కాదు, ఆచరణను రూపొందించడం – హిందూ మహాసముద్రం ప్రత్యర్థుల థియేటర్‌గా కాకుండా, స్థిరత్వం, ఆవిష్కరణ మరియు స్థితిస్థాపకత యొక్క ప్రయోగశాలగా మారేలా చూసుకోవడం. నీలి మహాసముద్ర వ్యూహం కోసం భారతదేశం యొక్క నీలి మహాసముద్ర వ్యూహం మూడు స్తంభాలపై ఆధారపడి ఉండాలి: సామాన్యుల నిర్వహణ, స్థితిస్థాపకత మరియు సమగ్ర వృద్ధి. మొదటిది, సారథ్యం.

హిందూ మహాసముద్రం ఒక భాగస్వామ్య స్థలం, వివాదాస్పదమైనది కాదని భారతదేశం నొక్కిచెప్పడం కొనసాగించాలి. పర్యావరణ వ్యవస్థ పునరుద్ధరణ, జీవవైవిధ్య పరిరక్షణ మరియు స్థిరమైన మత్స్య సంపదకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం ద్వారా, పోటీ దోపిడీ కంటే సహకార నిర్వహణకు భారతదేశం టోన్ సెట్ చేయవచ్చు.

రెండవది, స్థితిస్థాపకత. వాతావరణ సంక్షోభం తీవ్రమవుతున్నందున, సముద్ర దేశాలు అనుసరణ మరియు సంసిద్ధతపై దృష్టి పెట్టాలి. ప్రాంతీయ స్థితిస్థాపకత మరియు ఓషన్ ఇన్నోవేషన్ హబ్‌ను ఏర్పాటు చేయడం ద్వారా భారతదేశం నాయకత్వం వహిస్తుంది – ఇది సముద్ర పరిశీలన నెట్‌వర్క్‌లను బలోపేతం చేస్తుంది, ముందస్తు హెచ్చరిక వ్యవస్థలను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు చిన్న ద్వీపం అభివృద్ధి చెందుతున్న రాష్ట్రాలు మరియు ఆఫ్రికన్ తీర దేశాలకు సాంకేతికతను బదిలీ చేస్తుంది.

మూడవది, సమ్మిళిత వృద్ధి. హిందూ మహాసముద్రం అన్ని సముద్ర తీర రాష్ట్రాలకు శ్రేయస్సు యొక్క డ్రైవర్‌గా మారాలి.

గ్రీన్ షిప్పింగ్, ఆఫ్‌షోర్ పునరుత్పాదక శక్తి, స్థిరమైన ఆక్వాకల్చర్ మరియు మెరైన్ బయోటెక్నాలజీ వాతావరణ లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా అభివృద్ధికి మార్గాలను అందిస్తాయి. అయితే, ఈ సామర్థ్యాన్ని గ్రహించడానికి, స్థిరమైన పెట్టుబడి మరియు సమన్వయ ప్రాంతీయ చర్య అవసరం. ఆర్థిక ఆటుపోట్లు ప్రారంభమవడం ప్రోత్సాహకరంగా ఉంది.

జూన్ 2025లో మొనాకోలో జరిగిన బ్లూ ఎకానమీ అండ్ ఫైనాన్స్ ఫోరమ్ (BEFF)లో, ప్రభుత్వాలు, డెవలప్‌మెంట్ బ్యాంకులు మరియు ప్రైవేట్ ఇన్వెస్టర్లు ఇప్పటికే ఉన్న సముద్ర పెట్టుబడులపై €25 బిలియన్ల పైప్‌లైన్‌ను హైలైట్ చేసి €8ని ప్రకటించారు. 7 బిలియన్ల కొత్త కమిట్‌మెంట్‌లు, పబ్లిక్ మరియు ప్రైవేట్ సోర్స్‌ల మధ్య దాదాపు సమానత్వంతో.

ది ఫైనాన్స్ ఇన్ కామన్ ఓషన్ కోయలిషన్, 20 పబ్లిక్ డెవలప్‌మెంట్ బ్యాంకులను కలిపి $7 వార్షిక ప్రతిజ్ఞలను ప్రకటించింది. 5 బిలియన్లు, డెవలప్‌మెంట్ బ్యాంక్ ఆఫ్ లాటిన్ అమెరికా తన బ్లూ ఎకానమీ లక్ష్యాన్ని $2కి రెట్టింపు చేసింది.

2030 నాటికి 5 బిలియన్లు. బెలెమ్‌లోని COP30 వద్ద, బ్రెజిలియన్ ప్రెసిడెన్సీ బెలెమ్ యాక్షన్ ఎజెండాలో భాగంగా వన్ ఓషన్ పార్టనర్‌షిప్‌ను ప్రారంభించింది, 2030 నాటికి సముద్ర చర్య కోసం $20 బిలియన్లను సమీకరించడానికి కట్టుబడి ఉంది. ఈ సంకేతాలు ముఖ్యమైనవి.

సముద్రం – క్లైమేట్ ఫైనాన్స్‌లో చాలా తక్కువ – ఇప్పుడు గ్లోబల్ ఎజెండాలో దృఢంగా ఉందని వారు నిరూపిస్తున్నారు. గ్లోబల్ ఫైనాన్సింగ్‌ను ప్రాంతీయ ప్రాధాన్యతలలోకి మార్చడానికి భారతదేశం ఈ క్షణాన్ని ఉపయోగించుకోవాలి. ఒక హిందూ మహాసముద్రం బ్లూ ఫండ్, భారతదేశం ద్వారా సీడ్ చేయబడింది మరియు డెవలప్‌మెంట్ బ్యాంకులు, దాతృత్వం మరియు ప్రైవేట్ రంగం నుండి సహకారానికి తెరవబడి, ప్రతిజ్ఞలను ప్రాజెక్ట్‌లుగా మార్చడానికి అవసరమైన సంస్థాగత నిర్మాణాన్ని అందించగలదు.

సుస్థిరత ద్వారా భద్రత హిందూ మహాసముద్రంపై నేటి ప్రసంగంలో చాలా వరకు “ఇండో-పసిఫిక్ వ్యూహం”, నౌకాదళ సమతుల్యత, నావిగేషన్ స్వేచ్ఛ మరియు సురక్షితమైన సముద్ర మార్గాల పరంగా రూపొందించబడింది. ఈ ఆందోళనలు న్యాయబద్ధమైనవి.

కానీ వారు మరింత ప్రాథమిక వాస్తవికతను అస్పష్టం చేయకూడదు: సముద్ర అభద్రత పర్యావరణ వ్యవస్థ పతనం మరియు వాతావరణ అంతరాయంతో ప్రారంభమవుతుంది. చట్టవిరుద్ధమైన, నివేదించబడని మరియు నియంత్రించబడని (IUU) చేపలు పట్టడం, పగడపు దిబ్బల క్షీణత మరియు తీవ్రతరం అవుతున్న తుఫానులు జీవనోపాధిని నాశనం చేస్తాయి మరియు సామాజిక స్థిరత్వాన్ని బలహీనపరుస్తాయి.

ఈ బెదిరింపులను పరిష్కరించడానికి సముద్ర భద్రత యొక్క సాంప్రదాయ భావనల నుండి సుస్థిరత ద్వారా భద్రత వైపు మారడం అవసరం. 2015లో మారిషస్‌లో ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ ద్వారా అందరికీ భద్రత మరియు అభివృద్ధి (సాగర్) అనే భారతదేశ సిద్ధాంతం ఒక ముఖ్యమైన యాంకర్‌ను అందిస్తుంది, “హిందూ మహాసముద్రం దాని పేరుకు తగినట్లుగా శాంతి, స్థిరత్వం మరియు శ్రేయస్సు యొక్క జోన్‌గా జీవించాలని మేము కోరుకుంటున్నాము,” అని ఆయన అన్నారు.

ఇండియన్ నేవీ మరియు ఇండియన్ కోస్ట్ గార్డ్, పౌర సంస్థలతో కలిసి పని చేస్తూ, సముద్ర డొమైన్ అవగాహన, విపత్తు ప్రతిస్పందన మరియు పర్యావరణ వ్యవస్థ పర్యవేక్షణలో ప్రాంతీయ సహకారాన్ని మరింతగా పెంచుకోవచ్చు – పర్యావరణ సారథ్యంతో భద్రతా లక్ష్యాలను సమలేఖనం చేయడం. భారతదేశం చెప్పడానికి ఎంచుకున్న కథ కూడా అంతే ముఖ్యం. పోటీ కాదు, బాధ్యత.

ఆధిపత్యం కాదు, సారథ్యం. విదేశాంగ మంత్రి ఎస్. జైశంకర్ పేర్కొన్నట్లుగా, హిందూ మహాసముద్రం పట్ల భారతదేశం యొక్క విధానం “సహకార, సంప్రదింపులు మరియు ఫలితాల ఆధారితమైనది”, భాగస్వామ్య శ్రేయస్సు మరియు స్థిరత్వాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకుంది.

మార్గదర్శక సూత్రం సరళంగా మరియు ప్రతిధ్వనించేదిగా ఉండాలి: “హిందూ మహాసముద్రం నుండి, ప్రపంచం కోసం.” భారతదేశం యొక్క చారిత్రాత్మక బాధ్యత 1972లో స్టాక్‌హోమ్ సదస్సులో, ప్రధానమంత్రి ఇందిరా గాంధీ ఇలా హెచ్చరించారు, “మన ప్రజలను పేదరికం చేయాలనుకోవడం కంటే పర్యావరణాన్ని మరింత పేదరికం చేయకూడదనుకుంటున్నాము.

బెలెమ్‌లోని COP30 (2025) మరియు జోహన్నెస్‌బర్గ్‌లోని G-20 సమ్మిట్ వాతావరణ స్థిరత్వం, స్థిరమైన అభివృద్ధి మరియు సమాజ పునరుద్ధరణ కోసం భూసంబంధమైన మరియు సముద్ర పర్యావరణ వ్యవస్థల యొక్క ప్రాముఖ్యతను గుర్తించాయి, అలాగే అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలకు ఆర్థిక మరియు మద్దతును పెంచడం, సముద్ర చర్య యొక్క ఈక్విటీ కొలతలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి. ఊపందుకుంటున్నది.

నీస్‌లో జరిగిన 3వ ఐక్యరాజ్యసమితి మహాసముద్ర సదస్సు (UNOC3), బెలెమ్‌లోని COP30 మరియు జాతీయ అధికార పరిధి దాటి జీవవైవిధ్యం (BBNJ) ఒప్పందం అమలులోకి రావడంతో, 2026 సముద్ర పాలనకు కీలకమైన సంవత్సరంగా రూపొందుతోంది. BBNJ ఒప్పందాన్ని ఆమోదించడానికి భారతదేశం యొక్క సంసిద్ధత, గ్రీన్ షిప్పింగ్ కారిడార్లు మరియు బ్లూ బాండ్ల నుండి కలుపుకొని సముద్ర సాంకేతికత బదిలీ మరియు సముద్ర-ఆధారిత కార్బన్ డయాక్సైడ్ తొలగింపు వరకు ప్రపంచవ్యాప్తంగా సంబంధిత పరిష్కారాలకు హిందూ మహాసముద్ర ప్రాంతం ఎలా మార్గదర్శకత్వం వహించగలదో ప్రదర్శించడానికి ఒక అవకాశాన్ని అందిస్తుంది. ఈ ఎజెండా హిందూ మహాసముద్ర రిమ్ అసోసియేషన్‌కు భారతదేశం యొక్క ఛైర్మన్‌గా నిర్వచించే అంశంగా కూడా ఉపయోగపడుతుంది.

సముద్ర దౌత్యంలో భారతదేశ చరిత్ర దానికి విశ్వసనీయతను ఇస్తుంది. సముద్ర నాయకత్వంలో భారతదేశ భవిష్యత్తు దానికి బాధ్యతను ఇస్తుంది. ప్రపంచంలోని పురాతన నాగరికతలలో కొన్నింటికి పుట్టినిల్లైన హిందూ మహాసముద్రం ఇప్పుడు కొత్త నీలి ఆర్థిక వ్యవస్థకు మూలంగా మారవచ్చు, ఇది సుస్థిరతతో శ్రేయస్సును మరియు న్యాయంతో స్థితిస్థాపకతను పెళ్లాడుతుంది.

సవాలు స్పష్టంగా ఉంది: వాక్చాతుర్యాన్ని దాటి ముందుకు సాగడం, దృష్టిని ఫైనాన్స్‌తో సమలేఖనం చేయడం మరియు సహించే భాగస్వామ్యాలను నిర్మించడం. ప్రపంచానికి, సందేశం అత్యవసరం: సముద్రం నింపాల్సిన శూన్యం లేదా జయించాల్సిన సరిహద్దు కాదు. అదే జీవితానికి పునాది.

భారతదేశం ఆశయం, వినయం మరియు చేరికతో నాయకత్వం వహిస్తే, హిందూ మహాసముద్రం UNCLOS చర్చల సమయంలో స్పష్టంగా కనిపించిన దానిని మరోసారి ప్రదర్శించగలదు: అత్యంత సంక్లిష్టమైన రంగాలలో కూడా, సంఘర్షణపై సహకారం మరియు పోటీపై సంఘీభావం ఉంటుంది. ఇప్పుడు నటించాల్సిన సమయం వచ్చింది.

కిలపర్తి రామకృష్ణ మెరైన్ పాలసీ సెంటర్ డైరెక్టర్ మరియు వుడ్స్ హోల్ ఓషనోగ్రాఫిక్ ఇన్‌స్టిట్యూషన్‌లో ప్రెసిడెంట్‌కి ఓషన్ అండ్ క్లైమేట్ పాలసీకి సీనియర్ అడ్వైజర్, వుడ్స్ హోల్, యు.ఎస్.