मिजोरम की राजधानी आइजोल को भारतीय रेलवे नेटवर्क से जोड़ने वाले रेल लिंक ने पहली बार इस क्षेत्र में एक ऑटोमोबाइल (कार) रेक को सफलतापूर्वक पहुंचाया है। रेल मंत्रालय ने रविवार को कहा कि कुल 119 मारुति सुजुकी कारों को असम में गुवाहाटी के पास चांगसारी से राज्य की राजधानी से लगभग 20 किमी दूर स्थित सैरांग रेलवे स्टेशन पहुंचाया गया।

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा 13 सितंबर, 2025 को महत्वाकांक्षी किलोमीटर बैराबी-सैरांग लाइन का उद्घाटन करने के बाद स्टेशन चालू हो गया। कारों का परिवहन भारतीय रेलवे की अपनी माल ढुलाई टोकरी में विविधता लाने की पहल का हिस्सा है, जो वर्तमान में बड़े पैमाने पर थोक वस्तुओं पर निर्भर है, और ऑटोमोबाइल क्षेत्र में कार्बन उत्सर्जन को कम करने में सहायता करता है।

बैराबी-सैरांग लाइन सबसे कठिन रेलवे परियोजनाओं में से एक थी, क्योंकि यह ट्रैक पूर्वोत्तर राज्य के नाजुक पहाड़ों को पार करता है। उद्घाटन के तुरंत बाद लाइन पर माल ढुलाई का काम शुरू हो गया।

14 सितंबर, 2025 को, 21 सीमेंट वैगन असम से आइजोल भेजे गए, जो लाइन पर पहली माल ढुलाई का प्रतीक था। रेलवे ने कहा कि तब से, मार्ग ने सीमेंट, निर्माण सामग्री, ऑटोमोबाइल, रेत और पत्थर के चिप्स जैसे आवश्यक सामानों का परिवहन किया है। सैरांग से पहली पार्सल खेप 19 सितंबर, 2025 को बुक की गई थी, जब एंथुरियम फूलों को सैरांग-आनंद विहार टर्मिनल राजधानी एक्सप्रेस से जुड़ी पार्सल वैन के माध्यम से आनंद विहार टर्मिनल तक पहुंचाया गया था।

इस विज्ञापन के नीचे कहानी जारी है, रेलवे ने कहा कि 17 सितंबर और 12 दिसंबर 2025 के बीच, महत्वाकांक्षी लाइन पर कुल 17 माल ढुलाई रेक को संभाला गया। मालगाड़ियों के अलावा, तीन यात्री ट्रेनें हैं – सैरांग-आनंद विहार टर्मिनल राजधानी एक्सप्रेस, सैरांग-गुवाहाटी मिजोरम एक्सप्रेस, और सैरांग-कोलकाता एक्सप्रेस – वर्तमान में आइजोल से 100 प्रतिशत से अधिक यात्रियों के साथ चल रही हैं।

रेल मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, वित्त वर्ष 2015 में देश में कुल कार उत्पादन में भारतीय रेलवे द्वारा भेजे गए यात्री वाहनों की हिस्सेदारी बढ़कर 20 प्रतिशत से अधिक हो गई है, जो वित्त वर्ष 2015 में 1.7 प्रतिशत हिस्सेदारी से उल्लेखनीय वृद्धि है। कुल 10.

भारतीय रेलवे द्वारा 2024-25 (FY25) में देश के विभिन्न हिस्सों में 41 लाख कारें भेजी गईं, जो वित्त वर्ष 26 में बढ़कर लगभग 15 लाख होने की उम्मीद है। FY24, 7 में रेलवे में कुल कार लोडिंग 9.69 लाख थी।

FY23 में 70 लाख, 4. FY22 में 91 लाख, 3.

FY21 में 98 लाख और FY20 में 3.09 लाख कारें। रेलवे द्वारा कुल कार लोडिंग में सबसे बड़ी हिस्सेदारी मारुति सुजुकी की है, इसके बाद हुंडई दूसरे और टाटा मोटर्स तीसरे स्थान पर है।

भारतीय रेलवे द्वारा परिवहन की जाने वाली सभी कारों में से लगभग 50 प्रतिशत कारें मारुति सुजुकी की हैं। इस विज्ञापन के नीचे कहानी जारी है कार निर्माताओं को अपने वाहनों को रेलवे के माध्यम से परिवहन करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए, ऑटोमोबाइल फ्रेट ट्रेन ऑपरेटर (एएफटीओ) योजना को उदार बनाया गया है। इस पहल के तहत, एएफटी ऑपरेटरों के लिए पंजीकरण शुल्क समाप्त कर दिया गया है।

पहले यह फीस 5 करोड़ रुपये थी, जिसे अब शून्य कर दिया गया है. इसके साथ ही परिवहन के लिए आवश्यक न्यूनतम रेकों की संख्या को तीन से घटाकर एक कर दिया गया है। रेलवे द्वारा परिवहन की जाने वाली लगभग 80 प्रतिशत कारें घरेलू बिक्री के लिए होती हैं।

देश में कुल 133 रेलवे साइडिंग हैं जहां कारों को लोड और अनलोड किया जाता है।