நாசா நிர்வாகி ஜாரெட் – நாசா வியாழன் (பிப்ரவரி 19, 2026) போயிங்கின் ஸ்டார்லைனர் பணி பற்றிய விரிவான அறிக்கையை வெளியிட்டது, இதனால் இரண்டு விண்வெளி வீரர்கள் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தில் கிட்டத்தட்ட ஒரு வருடமாக சிக்கிக்கொண்டனர். பணியாளர்களை பத்திரமாக பூமிக்கு திருப்பி அனுப்புங்கள். கடந்த ஆண்டு முடிவடைந்த விண்கலத்தின் முதல் குழுவினர் பணியின் பின்னணியில் தொழில்நுட்ப மற்றும் மேற்பார்வை தோல்விகளை விவரிக்கும் 300 பக்க அறிக்கையை வெளியிடும் ஒரு குறுகிய அறிவிப்பு செய்தி மாநாட்டின் போது NASA நிர்வாகி ஜாரெட் ஐசக்மேன், ஸ்டார்லைனர் பணியை கையாண்டதற்காக போயிங் மற்றும் ஏஜென்சி தலைமைத்துவத்தை கிழித்தெறிந்தார். “ஸ்டார்லைனருக்கு வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் குறைபாடுகள் உள்ளன, அவை சரிசெய்யப்பட வேண்டும், ஆனால் இந்த விசாரணையில் வெளிப்படுத்தப்பட்ட மிகவும் சிக்கலான தோல்வி வன்பொருள் அல்ல” என்று ஐசக்மேன் நாசா ஊழியர்களுக்கு ஒரு கடிதத்தில் எழுதினார், அதை அவர் X இல் முழுமையாக வெளியிட்டார்.

“முடிவெடுப்பது மற்றும் தலைமைத்துவம், சரிபார்க்கப்படாமல் விட்டால், மனித விண்வெளிப் பயணத்துடன் பொருந்தாத கலாச்சாரத்தை உருவாக்க முடியும்,” என்று அவர் மேலும் கூறினார், அறிக்கையின் “கலாச்சார மற்றும் நிறுவன” பிரிவில் கண்டுபிடிப்புகளை எதிரொலித்தார். ஸ்டார்லைனரின் தொழில்நுட்ப தோல்விகள், NASA விண்வெளி வீரர்களான புட்ச் வில்மோர் மற்றும் சுனி வில்லியம்ஸ் ஆகியோரை ISS இல் ஒன்பது மாதங்கள் அதிக-பங்கு சோதனைப் பணியில் வைத்திருந்தது  ஆரம்பத்தில் சுமார் ஒரு வாரம் நீடிக்கும் என்று திட்டமிடப்பட்டது.

பூமியில், அறிக்கையின்படி, போயிங் மற்றும் NASA அதிகாரிகள் “தொழில்முறையற்ற நடத்தை” மற்றும் ஆரோக்கியமான தொழில்நுட்ப விவாதம் மற்றும் நெருக்கடி மேலாண்மைக்கான ஏஜென்சியின் நெறிமுறைகளை எதிர்க்கும் கத்துதல் போட்டிகள் மூலம் குழுவினரை வீட்டிற்கு அழைத்து வருவது எப்படி என்பது குறித்த பதட்டமான கூட்டங்களில் தூண்டியது. நவம்பரில் முடிக்கப்பட்ட அறிக்கை, பெயரிடப்படாத நாசா அதிகாரிகளுடனான நேர்காணல்களை மேற்கோள் காட்டி, “பல நேர்காணல் செய்தவர்கள் பணியின் ஆரம்பத்தில் தொழில்நுட்ப கருத்து வேறுபாடுகளின் போது தற்காப்பு, ஆரோக்கியமற்ற, சர்ச்சைக்குரிய சந்திப்புகளைக் குறிப்பிட்டுள்ளனர்.

” “கூட்டங்களில் கூச்சல்கள் எழுந்தன. இது உணர்ச்சிவசப்பட்டு பயனற்றதாக இருந்தது,” என்று ஒரு அதிகாரி தெரிவித்தார்.

“அணிகளுக்கிடையில் மோதலைத் தீர்ப்பதற்கான தெளிவான பாதை இல்லை. அது பல சிதைந்த உறவுகளுக்கும் உணர்ச்சிகளுக்கும் வழிவகுத்தது” என்று மற்றொருவர் கூறினார். நாசாவிற்கும் போயிங்கிற்கும் இடையிலான ஒரு “பலகுனமான கூட்டாண்மை மாறும் தன்மையை” அறிக்கை விவரிக்கிறது, இதில் பொறியியல் சவால்கள் மற்றும் ஏஜென்சி தரநிலைகள் குறித்து நாசாவின் வணிகக் குழு திட்டத்திலிருந்து போயிங் வெளியேறக்கூடும் என்ற ஏஜென்சி அதிகாரிகளின் கவலைகள் முக்கியமான பணி சிக்கல்களில் அதிகாரிகளின் முடிவெடுப்பதில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது.

படிக்க | போயிங்கின் முட்டுக்கட்டையான ஸ்டார்லைனர் காப்ஸ்யூல் விண்வெளி நிலையத்தை விட்டு வெளியேறி விண்வெளி வீரர்கள் இல்லாமலேயே வீட்டிற்குச் செல்கிறது “போயிங்கின் விளக்கங்களுக்கு சவால் விடுவதில் இந்த தயக்கம் மற்றும் பொறியியல் கவலைகள் மீது செயல்படத் தவறியது ஆபத்து ஏற்றுக்கொள்ளல் மற்றும் பலவீனமான கூட்டாண்மை மாறும் தன்மைக்கு பங்களித்தது.

“ஸ்டார்லைனரின் தொழில்நுட்ப சிக்கல்களைச் சரிசெய்வதில் நிறுவனம் முன்னேறியுள்ளது மற்றும் நிறுவன மாற்றங்களைச் செய்துள்ளது. NASA ஆனது ஸ்டார்லைனர் பணியை “Type A” விபத்து என வகைப்படுத்தியது, இது ஏஜென்சியின் மிகக் கடுமையான பணி தோல்வியின் வகையாகும், இது $2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான விண்கலத்திற்கு சேதம் அல்லது குழு உறுப்பினர்களின் மரணம் அல்லது நிரந்தர ஊனம் போன்ற காரணிகளால் தூண்டப்பட்டது.

2016 ஆம் ஆண்டு முதல் இந்த திட்டத்தில் இதுவரை நிறுவனம் எடுத்துள்ள சுமார் $2 பில்லியன் கட்டணங்களை ஸ்டார்லைனரை சரிசெய்வதற்கான முயற்சிகளுக்காக போயிங் பல்லாயிரக்கணக்கான டாலர்களை செலவிட்டுள்ளது. போயிங்கின் NASA ஒப்பந்தத்தின் மொத்த மதிப்பு அதன் 2014 விருதுக்குப் பிறகு சுமார் $300 மில்லியன் அதிகரித்து $4 ஆக அதிகரித்துள்ளது.

5 பில்லியன், வளர்ச்சி பின்னடைவுகள் மற்றும் கூடுதல் சோதனை காரணமாக, சில $2. போயிங்கிற்கு இதுவரை செலுத்தப்பட்ட மொத்தத் தொகையில் 2 பில்லியன்.

ஆனால் நாசா கடந்த ஆண்டு ஒப்பந்தத்தின் மொத்த மதிப்பை $3 ஆக குறைத்தது. 7 பில்லியன் மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட ஸ்டார்லைனர் விமானங்களின் எண்ணிக்கையை ஆறில் இருந்து நான்காகக் குறைத்தது, ⁠போயிங்கின் இன்ஜினியரிங் இன்ச் இன்ச் 2030 ஐ நெருங்கி வருவதால், ISS இன் திட்டமிட்ட ஓய்வு. படிக்க | சுனிதா வில்லியம்ஸ் மற்றும் போயிங்கின் ஸ்டார்லைனர் ஏன் இன்னும் விண்வெளியில் இருக்கின்றன? | வில்மோர் மற்றும் வில்லியம்ஸ், சோதனை ⁠பைலட்டுகள் மற்றும் விண்வெளி வீரர்களான வில்மோர் மற்றும் வில்லியம்ஸ் ஆகியோர், கடந்த ஆண்டு ஸ்பேஸ்எக்ஸ் கிராஃப்ட் மூலம் பூமிக்கு பாதுகாப்பாகத் திரும்பினர், ஏனெனில் அவர்களின் பழுதடைந்த ஸ்டார்லைனர் கேப்சூல் காலியாகத் திரும்பியது.

“முதலாவதாக, இது போன்ற சூழ்நிலைகளைக் கையாள்வதற்கான சரியான மற்றும் தவறான வழி என்ன என்பதைப் பற்றிய செய்தியை நாங்கள் அனுப்ப முயற்சிக்கிறோம், அதனால் அவை மீண்டும் நிகழாது” என்று ஐசக்மேன் செய்தியாளர்களிடம் கூறினார். பணி தோல்வி நிலைக்கு வழிவகுத்த நான்கு முன்னர் அறியப்பட்ட தொழில்நுட்ப முரண்பாடுகளையும் அறிக்கை பட்டியலிடுகிறது, இதில் ஸ்டார்லைனரின் உந்துவிசை அமைப்பு குறைபாடுகள் அதன் பணியின் முதல் மணிநேரங்களில் ISS உடன் இணைக்கும் திறனை சிக்கலாக்கியது.