பிராந்தியத்தின் சில பகுதிகளில் நடந்து வரும் மோதல்களுக்கு மத்தியில் ஏராளமான விமானிகள் மேற்கு ஆசியாவில் சிக்கித் தவிக்கும் நிலையில், இண்டிகோ செவ்வாய்க்கிழமை சவுதி அரேபியாவின் ஜெட்டாவிலிருந்து இந்தியாவுக்கு நான்கு நிவாரண விமானங்களை இயக்க திட்டமிட்டுள்ளது என்று விமான நிறுவனம் திங்கள்கிழமை பிற்பகுதியில் தெரிவித்துள்ளது. முன்னதாக, ஒப்புதல்கள் மற்றும் வான்வெளி நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டு, ஜெட்டாவிலிருந்து 10 நிவாரண விமானங்களை இயக்க இண்டிகோ திட்டமிட்டுள்ளதாக சிவில் விமான போக்குவரத்து அமைச்சகம் (MoCA) கூறியது.

“சவுதி அரேபியாவிற்கும் இந்தியாவிற்கும் இடையேயான எங்களது செயல்பாடுகளை படிப்படியாக சீரமைக்கும் முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக, நாளை, மார்ச் 3, 2026 அன்று, ஜெட்டாவிலிருந்து மும்பை, ஹைதராபாத், அகமதாபாத்திற்கு நான்கு பிரத்யேக விமானங்களை இயக்க உள்ளோம். ஏற்கனவே எங்கள் விமானங்களில் முன்பதிவு செய்து, தற்போதைய பயணச் சூழ்நிலைகளால் பயணிக்க முடியாத வாடிக்கையாளர்களைப் பூர்த்தி செய்ய இந்த விமானங்கள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன. இதற்கிடையில், டாடா குழும கேரியர் ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் செவ்வாய்க்கிழமை முதல் ஓமனில் உள்ள மஸ்கட் மற்றும் அங்கிருந்து திட்டமிடப்பட்ட விமான நடவடிக்கைகளை மீண்டும் தொடங்கும் என்று அறிவித்தது, பிராந்தியத்தில் வான்வெளி கட்டுப்பாடுகள் நடைமுறையில் இருப்பதால், அதன் பிற மேற்கு ஆசிய இடங்களுக்கான விமானங்களை ரத்து செய்வதை மற்றொரு நாளுக்கு நீட்டித்துள்ளது.

மற்ற இந்திய கேரியர்களின் மேற்கு ஆசிய நகரங்களுக்குச் செல்லும் மற்றும் புறப்படும் விமானங்களும் தற்போதைக்கு ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளன; திங்கள்கிழமை 357 விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன. பெரும்பாலான நாடுகளின் வான்வெளிகள் மூடப்பட்டிருந்தாலும், ஓமன் திறந்திருக்கும் அதே வேளையில் சவுதி அரேபியாவின் வான்வெளிகள் ஓரளவு திறந்திருக்கும்.

இந்த வான்வெளிகளை ஏர் இந்தியா தனது பல ஐரோப்பிய மற்றும் வட அமெரிக்க விமானங்களுக்குப் பயன்படுத்துகிறது, இரு கண்டங்களில் உள்ள அனைத்து இடங்களுக்கும் மாற்று வழித்தடங்கள் மூலம் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டதாக கேரியர் கூறியது. ஏர் இந்தியா ஞாயிற்றுக்கிழமை மற்றும் ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்காவிலிருந்து 50 விமானங்களையும், திங்கட்கிழமை ஆறு விமானங்களையும் ரத்து செய்துள்ளது. விமானத்தின் இணையதளத்தில் உள்ள தகவலின்படி, இண்டிகோவின் ஐரோப்பாவிற்கான செயல்பாடுகள் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன.

“தேவையான அனுமதிகள் மற்றும் நிலவும் வான்வெளி நிலைமைகளுக்கு உட்பட்டு, சிக்கித் தவிக்கும் பயணிகளை திரும்பப் பெறுவதற்கு வசதியாக, மார்ச் 3, 2026 அன்று, ஜெட்டாவிலிருந்து இந்தியாவுக்கு 10 சிறப்பு நிவாரண நடவடிக்கைகளை IndiGo திட்டமிட்டுள்ளது. இண்டிகோ, ஜெட்டாவில் உள்ள இந்தியத் தூதரகத்துடன் ஒருங்கிணைத்து பயணிகளை எளிதாக்குகிறது,” என்று MoCA திங்கள்கிழமை மாலை ஒரு வெளியீட்டில் தெரிவித்துள்ளது. பின்னர், இண்டிகோ நான்கு விமானங்களை இயக்கப்போவதாக அறிவித்தது.

சிக்கித் தவிக்கும் பயணிகளின் பயணத்தை எளிதாக்க சிறப்பு ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்டு வருவதாகவும், தேவைப்படும் இடங்களில் விமான நிறுவனங்கள் கூடுதல் திறனைப் பயன்படுத்துவதோடு, வெளிநாட்டு விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரிகள் மற்றும் வெளிநாடுகளில் உள்ள இந்தியத் தூதரகங்களுடன் நெருக்கமாக ஒருங்கிணைத்து, பாதுகாப்பான மற்றும் ஒழுங்கான பயணிகளின் இயக்கத்தை உறுதி செய்வதாக MoCA தெரிவித்துள்ளது. இந்தியாவிற்கும் வளைகுடா பிராந்தியத்திற்கும் இடையில் இயங்கும் வெளிநாட்டு விமான நிறுவனங்களும் செயல்பாட்டு மற்றும் வான்வெளி பரிசீலனைகளுக்கு உட்பட்டு வரையறுக்கப்பட்ட செயல்பாடுகளை மேற்கொள்கின்றன. திங்களன்று, அபுதாபியை தளமாகக் கொண்ட எதிஹாட் மற்றும் துபாயை தளமாகக் கொண்ட எமிரேட்ஸ் சில விமானங்களை இயக்கின – இந்தியா உட்பட – முதன்மையாக சிக்கித் தவிக்கும் பயணிகளைக் கொண்டு செல்வதற்காக, அவர்களின் வழக்கமான விமான நடவடிக்கைகள் இடைநிறுத்தப்பட்டிருந்தாலும் கூட.

இந்த விளம்பரத்திற்குக் கீழே கதை தொடர்கிறது இஸ்ரேலும் அமெரிக்காவும் சனிக்கிழமை ஈரானில் இராணுவத் தாக்குதல்களை நடத்தியது மற்றும் தெஹ்ரான் அமெரிக்க இராணுவ சொத்துக்களை வைத்திருக்கும் அண்டை நாடுகளை குறிவைத்து பதிலடி கொடுத்தது, பிராந்தியத்தின் பெரும்பகுதிகளில் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகள் முடங்கியது, இதனால் பிராந்தியம் முழுவதும் ஆயிரக்கணக்கான பயணிகள் சிக்கித் தவித்தனர். மோதல் மண்டலங்களில் பறப்பது சிவில் விமானப் பாதுகாப்புக்கு ஒரு பெரிய ஆபத்தாக உள்ளது மற்றும் பெரும்பாலான விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் வான்வெளி கிடைக்கும்போதும் அத்தகைய பகுதிகளுக்கு செல்வதை முன்கூட்டியே தவிர்க்கின்றன. ஏவியேஷன் அனலிட்டிக்ஸ் நிறுவனமான Cirium இன் தரவுகளின்படி, ஞாயிற்றுக்கிழமை மேற்கு ஆசிய விமான நிலையங்களுக்கு வரவிருந்த 3,990 விமானங்களில் 2,014 ரத்து செய்யப்பட்டன.

ரத்துசெய்யப்பட்ட விமானங்களைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில் சில விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் அட்டவணையைப் புதுப்பிக்காததால், உண்மையான ரத்துசெய்தல் எண்ணிக்கை அதிகமாக இருக்கலாம். மோதல் மற்றும் அதன் விளைவாக வான்வெளி மூடல்கள் உலகளவில் விமான நடவடிக்கைகளில் ஒரு அடுக்கு தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன, முதன்மையாக துபாய், தோஹா மற்றும் அபுதாபி போன்ற பரபரப்பான உலகளாவிய விமான நிலையங்களில் செயல்பாடுகள் நிறுத்தப்பட்டதன் காரணமாக, உலகம் முழுவதிலுமிருந்து பயணிகளை இணைக்கும் பாரிய போக்குவரத்து மையங்களாக செயல்படுகின்றன.

ஏராளமான விமானங்கள் திடீரென ரத்து செய்யப்பட்டதால், மேற்கு ஆசிய விமான நிலையங்களில் மட்டுமல்ல, பிற பிராந்தியங்களிலும் ஆயிரக்கணக்கான பயணிகள் சிக்கித் தவிக்கின்றனர். விமான நிறுவனங்கள், விமான நிலைய ஆபரேட்டர்கள், ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகள் மற்றும் வெளியுறவு அமைச்சகம் ஆகியவற்றுடன் அமைச்சகம் தொடர்ச்சியான ஒருங்கிணைப்பில் உள்ளது, பாதுகாப்பான செயல்பாடுகளை உறுதிப்படுத்தவும், சேவைகளை ஒழுங்காக மீட்டெடுக்கவும், பாதிக்கப்பட்ட பயணிகளை எளிதாக்கவும், MoCA கூறியது.

இந்த விளம்பரத்திற்கு கீழே கதை தொடர்கிறது “பயணிகளின் பாதுகாப்பு மிக முக்கியமானது. அனைத்து விமான நிறுவனங்களும் பயணிகளுடன் வெளிப்படையான தொடர்பைப் பராமரிக்கவும், பணத்தைத் திரும்பப் பெறுதல், மறுசீரமைப்பு மற்றும் பயணிகள் உதவி தொடர்பான ஒழுங்குமுறை தேவைகளை கடைபிடிப்பதை உறுதிசெய்யவும் அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது” என்று அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.