L&T மெட்ரோ ரயில் ஹைதராபாத் (L&TMRH) ஐ கையகப்படுத்தவும், ஹைதராபாத் மெட்ரோ ரயிலின் (HMR) முதல் கட்டத்தை அரசு நிறுவனமாக இயக்கவும் லார்சன் & டூப்ரோவுடன் தெலுங்கானா அரசாங்கம் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடத் தயாராகி வரும் நிலையில், மத்திய அரசு இரண்டாவது கட்டத்திற்கான மாற்று மாதிரியை முன்மொழிந்துள்ளது. RRTS – ஒரு அதிவேக ரயில் அமைப்பாக இருப்பது – முன்மொழியப்பட்ட HMR இரண்டாம் கட்டம் (76. 4 கிமீ) மற்றும் கட்டம் 2B (86) ஆகியவற்றிற்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கும்.

1 கிமீ) தாழ்வாரங்கள். முன்மொழிவின்படி, இந்த மாதிரி ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால், மாநில அரசு எல்&டியின் பங்குகளை வாங்குவதற்கான தேவையை நீக்கி, தற்போதுள்ள 69ஐ எல்&டி தொடர்ந்து இயக்க அனுமதிக்கிறது.

மூன்று தாழ்வாரங்களில் 2 கிமீ முதல் கட்ட நெட்வொர்க்.