বর্ডার অ্যাডজাস্টমেন্ট মেকানিজম – ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস ইউনিয়নের দ্বারা আরোপিত কার্বন বর্ডার অ্যাডজাস্টমেন্ট মেকানিজম (CBAM) সম্মতি বোঝার অসামঞ্জস্যপূর্ণ প্রভাবকে নরম করতে সাহায্য করার জন্য কেন্দ্র মাইক্রো, ছোট এবং মাঝারি উদ্যোগগুলির (MSMEs) দ্বারা বহন করা সম্মতি খরচের 90% শোষণ করার জন্য একটি প্রকল্পে কাজ করছে। উন্নত দেশগুলির সাথে আলোচনায় তার ছোট শিল্পগুলির জন্য একটি ছাড় নিশ্চিত করার জন্য ভারতের প্রচেষ্টা কাজ করেনি, এবং 1 জানুয়ারী, 2026 সাল থেকে EU-এর কার্বন ট্যাক্স আরোপের কারণে শিল্পটি খাড়া বার্ষিক সম্মতি খরচ মেটাতে সহায়তা চাচ্ছে।
সিবিএএম হল একটি ইইউ নীতি যা ইইউতে প্রবেশ করা কার্বন-নিবিড় পণ্যগুলির উত্পাদনের সময় নির্গত কার্বনের উপর একটি মূল্য রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রবিধান মেনে চলাকে একটি বড় বৈশ্বিক চ্যালেঞ্জ হিসাবে দেখা হয়, কারণ ঘোষণাকারীদের অবশ্যই তাদের পণ্যের এমবেডেড নির্গমন, যার মধ্যে সরাসরি নির্গমন এবং সিমেন্ট এবং সার, পরোক্ষ নির্গমনের মতো নির্দিষ্ট খাতের জন্য ট্র্যাক করতে হবে।
শিল্প সূত্রগুলি বলেছে যে প্রতিটি MSME ইউনিটের জন্য শুধুমাত্র কার্বন ট্যাক্সের অধীনে প্রয়োজনীয়তা মেটাতে সম্মতি খরচ 15 লক্ষ থেকে 20 লক্ষ টাকা এবং তাদের কাছে ইইউ দ্বারা প্রবিধানের অধীনে চাওয়া ডেটা পয়েন্টের সংখ্যার রিপোর্ট করার উপায় নেই। অপরিশোধিত ইস্পাত এবং প্রাথমিক অ্যালুমিনিয়াম উভয়েরই ভারত বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম উৎপাদক।
MSMEs-এর জন্য তীক্ষ্ণ চ্যালেঞ্জ একজন ভারতীয় রপ্তানিকারককে CBAM সার্টিফিকেট জমা দিতে হবে যা মোট এমবেডেড নির্গমনের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। নিয়মটি এমএসএমইগুলির জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে ওঠে কারণ ইইউ বলে যে যদি রপ্তানিকারকরা প্রকৃত ডেটা সরবরাহ করতে অক্ষম হয়, তবে আমদানিকারকদের অবশ্যই ইউরোপীয় কমিশন দ্বারা প্রদত্ত “ডিফল্ট মান” ব্যবহার করতে হবে। CBAM দ্রব্যের ডিফল্ট মানগুলি তাদের মূল্যের আনুপাতিকভাবে ডিজাইন করা শতাংশ ‘মার্ক-আপ’ দ্বারা বৃদ্ধি করতে হবে।
“এই মার্ক-আপগুলি 2026 সালে 10%, 2027 সালে 20% এবং 2028 থেকে 30%। মার্ক-আপ সহ ডিফল্ট মানগুলি নিশ্চিত করা হয়েছে যে ডিফল্ট মানগুলি প্রয়োগ করার সময় এমবেডেড নির্গমনগুলিকে অবমূল্যায়ন করা হয় না,” প্রবিধান বলেছে৷
গল্পটি এই বিজ্ঞাপনের নীচে চলতে থাকে “MSMEs-এর জন্য, CBAM-এর অধীনে প্রধান চ্যালেঞ্জ হল কার্বন শুল্ক নিজেই নয়, কিন্তু সম্মতির খরচ। বড় কর্পোরেশনগুলির বিপরীতে, MSME-গুলির প্রায়শই CBAM প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী এমবেডেড নির্গমন পরিমাপ, যাচাই এবং রিপোর্ট করার জন্য প্রযুক্তিগত দক্ষতা, সিস্টেম এবং আর্থিক সংস্থানের অভাব থাকে।
তাদের কার্বন অ্যাকাউন্টিং, থার্ড-পার্টি যাচাইকরণ, ডিজিটাল রিপোর্টিং সিস্টেম এবং সক্ষমতা বৃদ্ধিতে উল্লেখযোগ্য অগ্রিম ব্যয় করতে হতে পারে,” আয়ুশ এ মেহরোত্র, পার্টনার, খৈতান অ্যান্ড কো বলেছেন। “এগুলি মূলত স্থির সম্মতি খরচ, যার মানে তারা ব্যবসার আকার বা রপ্তানির পরিমাণের অনুপাতে কমবে না। “ফলে, MSMEs বৃহত্তর রপ্তানিকারকদের তুলনায় একটি অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে উচ্চ সম্মতির বোঝা বহন করে, সম্ভাব্যভাবে EU বাজারে তাদের মূল্য প্রতিযোগিতামূলকতা হ্রাস করে।
যদি লক্ষ্যযুক্ত নীতি সহায়তার মাধ্যমে এই খরচগুলিকে মোকাবেলা করা না হয়, ছোট রপ্তানিকারকরা প্রতিযোগিতামূলক পণ্য থাকা সত্ত্বেও ইইউ বাজারে ক্রমাগত অ্যাক্সেসকে বাণিজ্যিকভাবে অলাভজনক বলে মনে করতে পারে,” মেহরোত্রা বলেছিলেন। ভারত থেকে CBAM-এর প্রভাব সমস্ত CBAM পণ্যের জন্য আমদানি হ্রাস পাবে, এবং CBAM-এর প্রভাব সবচেয়ে বেশি অনুভূত হতে পারে লোহা ও ইস্পাত দ্বারা, যেখানে I&S সেক্টরের পূর্ববর্তী ইইউ (I&S) সেক্টরে। প্রায় 24% হতে পারে, এবং ইন্ডিয়ান কাউন্সিল ফর রিসার্চ অন ইন্টারন্যাশনাল ইকোনমিক রিলেশনস (ICRIER) এই মাসে প্রকাশিত সার এবং অ্যালুমিনিয়াম পণ্যগুলি পরবর্তী সারিতে রয়েছে৷
ভারতের I&S এর বৈশ্বিক রপ্তানি 5. 7% হ্রাস পাবে; চীনের জন্য, সংশ্লিষ্ট অনুমান হল 1।
2%। গল্পটি এই বিজ্ঞাপনের নীচে অব্যাহত রয়েছে এই হ্রাস প্রাথমিকভাবে ইউরোপীয় ইউনিয়নে রপ্তানি হ্রাসের কারণে।
প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে CBAM EU-এর সাথে ভারতের বাণিজ্যে বিরূপ প্রভাব ফেলবে এবং কার্বন নির্গমনের উপর একটি নগণ্য প্রভাব ফেলবে, যোগ করে যে কার্বন নির্গমনের উপর প্রভাবের মাত্রা নির্ধারণ করা কঠিন এবং এই খাতে তৈরি পণ্যগুলি তৈরি করতে ব্যবহৃত ইনপুটগুলির ধরণের উপর নির্ভর করে।