हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड – ईरान के साथ चल रहे संघर्ष के कारण इज़राइल से सैन्य आपूर्ति में देरी हो सकती है, लेकिन भारत के पास चालू वर्ष की जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त स्टॉक है, हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक डी के सुनील ने गुरुवार को कहा। उन्होंने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि युद्ध समाप्त होने के बाद इस मुद्दे का समाधान किया जाएगा। उन्होंने यह भी कहा कि चल रहे संघर्ष से सबक लेते हुए, एचएएल ने CATS वॉरियर – एक कम-अवलोकन योग्य मानव रहित लड़ाकू हवाई वाहन – के पीछे अपना वजन डाला है, जिसे वह विकसित कर रहा है।

“क्या हुआ है, ईरान से बमबारी के कारण, संयंत्र (इज़राइल में) बंद हो गए हैं, इसलिए देरी होगी। हमारे पास चालू वर्ष के लिए पर्याप्त स्टॉक है; मुझे उम्मीद है कि यह (इज़राइल) पकड़ लेगा।

एक बार जब यह युद्ध थम जाएगा, तो चीजें सामान्य हो जाएंगी,” सुनील ने मीडिया से बातचीत के मौके पर द इंडियन एक्सप्रेस को बताया। पिछले दशक में, भारत ने इजरायल से मिसाइलों, मानव रहित हवाई वाहनों, सेंसर और रडार, वायु रक्षा प्रणालियों और छोटे हथियारों सहित कई सैन्य उपकरण और हथियार खरीदे हैं। एचएएल द्वारा निर्मित स्वदेशी लड़ाकू जेट तेजस के लिए, रडार, इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर सूट और हेलमेट-माउंटेड डिस्प्ले इजरायल से खरीदे जाते हैं।

“तो, देरी हो सकती है, लेकिन आम तौर पर, हमने जो देखा है वह यह है कि वे पकड़ में आ जाते हैं। प्रारंभ में, जब यह युद्ध शुरू हुआ, तो उनके संयंत्र बंद हो गए।

हमारे लोग वहां उनके साथ काम कर रहे थे, लेकिन जब मामला गंभीर हो गया, तो उन्होंने हमसे अपने लोगों को वापस बुलाने के लिए कहा और हमने उन्हें वापस बुला लिया।” उन्होंने कहा, ”इसलिए, हम बस इंतजार करेंगे और देखेंगे।”

चल रहे युद्ध से एचएएल की भविष्य की सैन्य परियोजनाओं को प्रभावित करने वाले सबक और रुझानों के बारे में पूछे जाने पर, सुनील ने द इंडियन एक्सप्रेस को बताया कि CATS योद्धा मूल रूप से इस क्षेत्र में उसका आक्रमण है। “ये यूसीएवी होंगे, जो हथियार ले जा सकते हैं और दूर से संचालित होंगे।

हम उस क्षेत्र पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। आज, हम 3-टन का प्रोटोटाइप बना रहे हैं, और फिर यह धीरे-धीरे कक्षा में 3 टन से पांच और सात टन तक बढ़ जाएगा।

“हम उस क्षेत्र पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं जहां हमारा बड़ा प्रभाव है। आप जिस तरह के शहीद (ईरानी) ड्रोन देख रहे हैं, वे बहुत छोटे और बहुत कम कीमत के हैं, और आज बाजार में बहुत सारे खिलाड़ी हैं।

बहुत सारे स्टार्टअप पहले से ही ऐसा कर रहे हैं। इस विज्ञापन के नीचे कहानी जारी है, “हम देख रहे हैं कि लगभग हर दिन किसी न किसी के पास कुछ ऐसा ही होता है, जैसे कि SHAHED, जिसका वे अब परीक्षण कर रहे हैं, इसलिए हम उस क्षेत्र में नहीं जा रहे हैं,” उन्होंने कहा। उन्होंने कहा, CATS वॉरियर एक स्व-वित्त पोषित परियोजना है।

उन्होंने द इंडियन एक्सप्रेस को बताया, “हमने विस्तृत डिजाइन तैयार कर लिया है। हिस्से निर्माण के अधीन हैं, और धड़ भी निर्माण के अधीन है, इसलिए यह प्रोटोटाइप चरण में है।”

तेजस एमके 1ए जेट की डिलीवरी, जिसमें काफी देरी हो गई है, उनकी वर्तमान स्थिति और भारतीय वायु सेना को डिलीवरी के लिए संभावित संशोधित समयसीमा पर मीडिया के सवालों का जवाब देते हुए, सुनील ने कहा कि पांच जेट इंजन के साथ तैयार हैं, और जीई एयरोस्पेस से छठा इंजन आने वाला है। उन्होंने कहा कि जीई ने एचएएल को आश्वासन दिया कि जून और दिसंबर के बीच 20 इंजन वितरित किए जाएंगे।

यह पता चला है कि GE के साथ अनुबंध में एक प्रावधान शामिल है जिसमें कहा गया है कि यदि हल्के लड़ाकू विमान के लिए F-404 इंजन की डिलीवरी में देरी होती है, तो GE पर तरल हर्जाना लगाया जाएगा और तदनुसार, अनुबंध के अनुसार लागत लगाई जा रही है। इस विज्ञापन के नीचे कहानी जारी है, सुनील ने कहा कि अगले महीने भारतीय वायुसेना के साथ एलसीए एमके 1 ए डिलीवरी की स्थिति की एक प्रमुख समीक्षा होने की उम्मीद है, जो डिलीवरी की समयसीमा को अंतिम रूप देने में मदद करेगी।

यह पूछे जाने पर कि एलसीए तेजस के मौजूदा स्क्वाड्रन कब चालू होंगे – पिछले महीने एक हवाई अड्डे पर एक विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद उनकी व्यापक रखरखाव जांच की गई थी – उन्होंने कहा कि जेट अगले सप्ताह से फिर से उड़ान भरने के लिए तैयार हैं क्योंकि ब्रेकिंग सॉफ्टवेयर में पाई गई खामी को ठीक कर दिया गया है। भारतीय वायुसेना के लिए रूसी Su-57 लड़ाकू जेट प्राप्त करने की संभावित योजना के बारे में पूछे जाने पर उन्होंने कहा कि विमान की क्षमताओं के संबंध में वायु सेना टीम के सामने प्रस्तुतियां दी गई हैं।

उन्होंने कहा, “हमारे पास रूसी उपकरणों के लिए हमारे संयंत्रों की क्षमता का एक अनुमान है। रूसियों की एक समिति ने भी अध्ययन किया है और कहा है कि इस विमान के उत्पादन के लिए लगभग 50% सुविधाओं का उपयोग किया जा सकता है, लेकिन कुछ नए निवेश की आवश्यकता होगी।”

इस विज्ञापन के नीचे कहानी जारी है, “हम निवेश के बारे में रूसी उद्धरण का इंतजार कर रहे हैं। फिर हम वायु सेना से संपर्क करेंगे कि इन विमानों के उत्पादन के लिए इस तरह की संख्या की आवश्यकता है और ये समयसीमाएं हैं,” उन्होंने कहा।