उपभोक्ता हित, तेल कंपनियों के वित्त को संतुलित करने के लिए एलपीजी की कीमतों में बढ़ोतरी; पेट्रोल-डीजल के दाम बढ़ाने की कोई योजना नहीं: सरकारी सूत्र

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घरेलू एलपीजी की कीमतें – शीर्ष सरकारी सूत्रों के अनुसार, घरेलू उपभोक्ताओं के लिए तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी), या रसोई गैस में 60 रुपये प्रति सिलेंडर की बढ़ोतरी पश्चिम एशिया में संघर्ष के कारण अंतरराष्ट्रीय कीमतों में वृद्धि को देखते हुए की गई है, जिसका असर सार्वजनिक क्षेत्र की तेल विपणन कंपनियों (ओएमसी) पर पड़ रहा है, जो लगातार नुकसान के आधार पर घरों में ईंधन की खुदरा बिक्री कर रही हैं। उन्होंने यह भी कहा कि वर्तमान में वैश्विक कीमतों में उछाल के बावजूद पेट्रोल और डीजल की खुदरा कीमतों में बढ़ोतरी की कोई उम्मीद नहीं है क्योंकि ओएमसी-इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (आईओसी), भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (बीपीसीएल), और हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (एचपीसीएल) – इन ईंधनों के संबंध में वित्तीय रूप से अच्छी स्थिति में हैं। इसके अलावा, उन्होंने यह भी आश्वासन दिया कि देश में पर्याप्त ईंधन भंडार उपलब्ध है और उपभोक्ताओं को आपूर्ति को लेकर घबराने की जरूरत नहीं है।

घरेलू एलपीजी की कीमत शनिवार को दिल्ली में 60 रुपये प्रति किलोग्राम सिलेंडर बढ़ाकर 913 रुपये कर दी गई, देश के अन्य हिस्सों में भी इसी बदलाव के साथ; उज्ज्वला योजना के तहत आने वाले गरीब परिवारों के लिए, 300 रुपये नकद सब्सिडी के हिसाब से प्रभावी कीमत 613 रुपये होगी। भारत में 33 करोड़ से अधिक घरेलू एलपीजी उपभोक्ता हैं; घरेलू एलपीजी की कीमतों में 11 महीने में यह दूसरी बढ़ोतरी है।

घरेलू एलपीजी की कीमतों के अलावा, भारत के अन्य हिस्सों में इसी बदलाव के साथ, दिल्ली में वाणिज्यिक एलपीजी की कीमतें 114.5 रुपये प्रति 19 किलोग्राम सिलेंडर बढ़ाकर 1,883 रुपये कर दी गईं।

वाणिज्यिक एलपीजी का उपयोग ज्यादातर रेस्तरां और होटलों द्वारा किया जाता है। एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी के अनुसार, कीमत में वृद्धि के बावजूद, भारत में घरों के लिए एलपीजी बाजार से जुड़े मूल्य स्तर से नीचे बेची जा रही है, और पाकिस्तान, श्रीलंका और नेपाल जैसे पड़ोसी देशों की तुलना में काफी सस्ती है।

सरकारी सूत्रों के अनुसार, मूल्य निर्धारण गणना से संकेत मिलता है कि आवश्यक वृद्धि लगभग 134 रुपये प्रति सिलेंडर होगी। उन्होंने यह भी कहा कि मूल्य वृद्धि प्रभावी रूप से देश में मौजूदा घरेलू एलपीजी खपत स्तर के आधार पर चार लोगों के परिवार के लिए प्रति व्यक्ति प्रति दिन लगभग 20 पैसे की बढ़ोतरी का अनुवाद करती है।

उद्योग के सूत्रों के अनुसार, पश्चिम एशियाई संघर्ष से पहले भी, तीन ओएमसी को चालू वित्त वर्ष की पहली तीन तिमाहियों में लगभग 20,000 करोड़ रुपये का घाटा हुआ था। 2024-25 में, उन्होंने शुरू में बाजार मूल्य से कम कीमत पर घरों में एलपीजी की बिक्री पर 40,000 करोड़ रुपये के घाटे को अवशोषित किया था; सरकार ने बाद में मुआवजे के समर्थन के रूप में 30,000 करोड़ रुपये की मंजूरी दी। इससे पहले, 2022-23 में, सरकार ने ओएमसी को एलपीजी बिक्री पर उनके 28,000 करोड़ रुपये के संचित घाटे के लिए मुआवजे के रूप में 22,000 करोड़ रुपये प्रदान किए थे।

भारत अपनी एलपीजी आवश्यकता का आधे से अधिक आयात करता है, और घरेलू कीमतें सऊदी अनुबंध मूल्य (सीपी) जैसे अंतरराष्ट्रीय बेंचमार्क से जुड़ी हुई हैं। उद्योग के आंकड़ों के अनुसार, औसत सऊदी सीपी नवंबर 2025 में 466 डॉलर प्रति टन से बढ़कर इस महीने 542 डॉलर से अधिक हो गया है। “घरेलू एलपीजी की कीमतों को सरकार द्वारा परिवारों को अंतरराष्ट्रीय अस्थिरता से बचाने के लिए जानबूझकर नियंत्रित किया जाता है।

एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने कहा, ”यह लक्षित दृष्टिकोण यह सुनिश्चित करता है कि वाणिज्यिक एलपीजी मूल्य निर्धारण के माध्यम से बाजार संकेत दिखाई दे रहे हैं, घरेलू खाना पकाने का ईंधन संरक्षित और किफायती बना हुआ है… मामूली मूल्य समायोजन को उपभोक्ता संरक्षण, ओएमसी की वित्तीय स्थिरता और पूरे भारत में घरों के लिए निर्बाध एलपीजी आपूर्ति को संतुलित करने वाले एक कैलिब्रेटेड दृष्टिकोण के हिस्से के रूप में देखा जाना चाहिए। पश्चिम एशिया में संघर्ष ने स्ट्रेट ऑफ होर्मुज के महत्वपूर्ण चोकपॉइंट के माध्यम से जहाजों की आवाजाही को प्रभावी ढंग से रोक दिया है – ईरान और ओमान के बीच संकीर्ण जलमार्ग जो फारस की खाड़ी के साथ फारस की खाड़ी को जोड़ता है। ओमान और अरब सागर- जहां से भारत का 80% से अधिक एलपीजी आयात होता है।

भारत का लगभग 40% तेल आयात और आधे से अधिक तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) आयात भी इसी चोकपॉइंट के माध्यम से होता है। होर्मुज़ के माध्यम से समुद्री यातायात में व्यवधान के कारण कच्चे तेल, पेट्रोलियम ईंधन और प्राकृतिक गैस की अंतरराष्ट्रीय कीमतों में वृद्धि हुई है। 28 फरवरी को संघर्ष शुरू होने के बाद से बेंचमार्क ब्रेंट क्रूड 27% से अधिक बढ़कर 92 डॉलर पर पहुंच गया है।

69 प्रति बैरल, सितंबर 2023 के अंत के बाद का उच्चतम स्तर। भारत अपनी 88% से अधिक तेल जरूरतों और लगभग आधी प्राकृतिक गैस की जरूरतों को पूरा करने के लिए आयात पर निर्भर है। सूत्रों के अनुसार, अंतरराष्ट्रीय तेल और ईंधन की कीमतों में उछाल के बावजूद, पेट्रोल और डीजल की कीमतों में बढ़ोतरी की तत्काल कोई योजना नहीं है, जो अंतरराष्ट्रीय ऊर्जा बाजारों में अस्थिरता के बावजूद पंप की कीमतों को स्थिर रखने की सरकार की पिछले कुछ वर्षों की नीति के अनुरूप है।

अप्रैल 2022 से पेट्रोल और डीजल की कीमतें प्रभावी रूप से स्थिर रही हैं, जब वैश्विक कीमतें बढ़ती हैं तो ओएमसी नुकसान उठाती हैं और गिरने पर इसकी भरपाई कर लेती हैं। इस विज्ञापन के नीचे कहानी जारी है पश्चिम एशिया संकट के बीच करोड़ों भारतीय घरों में रसोई गैस की निरंतर उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए, सरकार ने भारतीय रिफाइनरों को एलपीजी उत्पादन को अधिकतम करने का निर्देश देने के लिए आवश्यक वस्तु अधिनियम से प्राप्त आपातकालीन शक्तियों का इस्तेमाल किया और यह सुनिश्चित किया कि सभी गैस केवल घरेलू एलपीजी उपभोक्ताओं को आपूर्ति की जाती है और पेट्रोकेमिकल उत्पादन के लिए उपयोग नहीं की जाती है। जानकार सूत्रों के अनुसार, सरकार और भारतीय तेल और गैस कंपनियां पश्चिम एशिया संघर्ष के मद्देनजर अपने अंतरराष्ट्रीय पोर्टफोलियो से कच्चे तेल और एलपीजी की अतिरिक्त मात्रा प्राप्त करने के लिए राष्ट्रीय तेल कंपनियों और यहां तक ​​कि विटोल, ट्रैफिगुरा और एडीएनओसी ट्रेडिंग जैसे बड़े व्यापारियों सहित सभी अंतरराष्ट्रीय आपूर्तिकर्ताओं के संपर्क में हैं, भले ही देश पेट्रोल, डीजल और एलपीजी जैसे प्रमुख ईंधन की किसी भी निकट अवधि की कमी को रोकने के लिए “आरामदायक” स्थिति में है।

अमेरिका के साथ हाल ही में हुए आयात अनुबंध के तहत एलपीजी की कुछ मात्राएं भी आनी शुरू हो गई हैं। सूत्रों ने यह भी आश्वासन दिया कि फिलहाल ईंधन की राशनिंग की कोई जरूरत नहीं है। जहां तक ​​कच्चे तेल की बात है, भारतीय रिफाइनरियां रूस सहित गैर-होर्मुज स्रोतों से खरीदारी बढ़ा रही हैं।

सरकारी सूत्रों के अनुसार, देश में कच्चे तेल और उससे प्राप्त होने वाले प्रमुख ईंधन जैसे डीजल और पेट्रोल का भंडार बढ़ रहा है क्योंकि पहले से ही पानी के टैंकरों में रूसी कच्चे तेल सहित अन्य क्षेत्रों से तेल कार्गो आ रहे हैं। मंगलवार को, सरकारी सूत्रों ने संकेत दिया था कि देश में कच्चे तेल और ईंधन का छह-आठ सप्ताह का भंडार है, जिसे अन्य क्षेत्रों से आपूर्ति बढ़ाने के साथ निरंतर आधार पर फिर से भरा जाएगा।

जैसा कि रिफाइनरियां कच्चे तेल को संसाधित करना, ईंधन का उत्पादन करना और पश्चिम एशिया के अलावा अन्य क्षेत्रों से अधिक तेल प्राप्त करना जारी रखती हैं, ये स्टॉक बदलते रहेंगे, और प्रभावी कवरेज बढ़ाया जाएगा, उन्होंने कहा था।