मुंबईने बाईक टॅक्सी सेवा मंजूर केली: ओला, उबर, रॅपिडोला होकार द्या
मुंबईने बाईक टॅक्सी सेवा मंजूर केली: ओला, उबर, रॅपिडोला होकार द्या
महाराष्ट्र राज्य परिवहन प्राधिकरणाने (एसटीए) प्रमुख खेळाडूंना तात्पुरते परवाने मंजूर केल्यानंतर बाईक टॅक्सी सेवा मुंबईच्या रस्त्यांवर पुनरागमन करणार आहेत.ओला, उबर आणि रॅपिडो, त्यांचे मूळ कंपन्या एएनआय टेक्नॉलॉजीज प्रायव्हेट लिमिटेड, उबर इंडिया सिस्टम्स प्रायव्हेट लिमिटेड आणि रोपेन ट्रान्सपोर्टेशन सर्व्हिसेस प्रायव्हेट लिमिटेड यांनी प्रतिनिधित्व केले, त्यांना मुंबई मेट्रोपॉलिटन प्रदेशात (एमएमआर) काम करण्यासाठी ग्रीन लाइट मिळाला आहे.
सशर्त मान्यता आणि किमान भाडे
एसटीएची मंजुरी अटींसह येते.महाराष्ट्र बाईक टॅक्सी नियम २०२25 मध्ये नमूद केलेल्या सर्व अटींचे पालन करून कंपन्यांनी एका महिन्याच्या आत कायमस्वरुपी परवान्यासाठी अर्ज करणे आवश्यक आहे. पहिल्या 1.5 किलोमीटरसाठी किमान 15 रुपये भाडे निश्चित केले गेले आहे, त्यानंतर प्रति किलोमीटर १०.२7 रुपये आहे.१ August ऑगस्ट रोजी राज्य परिवहन सचिव संजय सेठी यांच्या अध्यक्षतेखाली एसटीएच्या बैठकीत मंजूर झालेल्या या भाडे राज्यभरात अर्ज करतील.
भाडे रचना आणि भविष्यातील पुनरावलोकने
खतुआ पॅनेलने विकसित केलेल्या ऑटोरिक्षा आणि टॅक्सींसाठी वापरल्या जाणार्‍या सूत्राचे भाडे रचना प्रतिबिंबित करते.एसटीएने एका वर्षा नंतर या भाड्यांचा आढावा घेण्याची योजना आखली आहे आणि ते निष्पक्ष आणि स्पर्धात्मक राहतील याची खात्री करुन घ्या.पारंपारिक टॅक्सी आणि ऑटो-रिक्षाच्या तुलनेत लक्षणीय कमी भाडे लक्षात घेऊन ही हालचाल महत्त्वपूर्ण विकास दर्शविते-एमएमआरमध्ये अनुक्रमे 31 आणि 26 रुपये रुपये.
कठोर नियम आणि बेकायदेशीर ऑपरेशन्सवरील क्रॅकडाउन
अ‍ॅप-आधारित बाईक टॅक्सी सेवांसाठी खासगी दुचाकींच्या वापरास प्रतिबंधित करणारे जानेवारी 2023 च्या सरकारी ठराव (जीआर) च्या मंजुरीनंतर.ही बंदी असूनही, अनेक कंपन्या कायदेशीर कारवाई सुरू ठेवतात.या क्षेत्राचे नियमन करण्याच्या सरकारच्या वचनबद्धतेवर प्रकाश टाकून परिवहन विभागाने बेकायदेशीरपणे कार्यरत आणि डायनॅमिक प्राइसिंग मॉडेल्सना नोकरी देणा those ्यांविरूद्ध एफआयआर दाखल केले.
अर्ज प्रक्रिया आणि नाकारली बिड
गेल्या दोन महिन्यांत एमएमआरमध्ये बाईक टॅक्सी सेवांसाठी परिवहन विभागाला चार अर्ज प्राप्त झाले.तिघांना तात्पुरते परवाने प्राप्त झाले, तर स्मार्ट-राइडकडून एक अर्ज, आवश्यक निकष पूर्ण करण्यात अयशस्वी झाल्याबद्दल नाकारला गेला.हे अनुपालन आणि प्रवासी सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी एसटीएच्या कठोर दृष्टिकोनावर जोर देते.
सकारात्मक परिणाम आणि आर्थिक परिणाम
नियामक बाईक टॅक्सी सेवांचा परतावा मुंबईतील प्रवाश्यांसाठी अधिक परवडणारी आणि सोयीस्कर वाहतुकीचा मार्ग प्रदान करण्याचा अंदाज आहे.खालच्या भाड्याने पारंपारिक टॅक्सी आणि ऑटो-रिक्षा, विशेषत: पीक तासांमध्ये आणि गर्दीच्या भागात एक आकर्षक पर्याय उपलब्ध आहे.या निर्णयामुळे शहराच्या वाहतुकीच्या पायाभूत सुविधांमध्ये तंत्रज्ञान आणि नाविन्यपूर्णतेचे सकारात्मक पाऊल देखील प्रतिबिंबित होते.
पुढे पहात आहात
तात्पुरती परवाने मंजूर झाल्यामुळे मुंबईतील बाईक टॅक्सी सेवांच्या नूतनीकरणाच्या युगासाठी हा टप्पा सेट केला गेला आहे.या उपक्रमाचे यश कंपन्यांच्या नियमांचे पालन, प्रवाशांची सुरक्षा सुनिश्चित करणे आणि योग्य किंमत राखण्यावर अवलंबून असेल.नवीन नियमांच्या प्रभावाचे मूल्यांकन करण्यासाठी आणि आवश्यकतेनुसार भाडे रचना समायोजित करण्यासाठी एक वर्षाचा आढावा कालावधी महत्त्वपूर्ण असेल.