টাটা গ্রুপের এয়ারলাইন এয়ার ইন্ডিয়া তার লিগেসি এয়ারক্রাফ্ট ফ্লিটের প্রথম ধাপের রেট্রোফিট প্রোগ্রাম সম্পন্ন করেছে, এয়ারলাইনের পুরোনো এয়ারবাস A320neo বিমানগুলি এখন নতুন বা আপগ্রেড করা কেবিনের অভ্যন্তরে রয়েছে। এয়ারলাইন্সের সরকারি মালিকানার দিন থেকে বার্ধক্যজনিত উত্তরাধিকারী ফ্লিটকে আপগ্রেড করার জন্য $400-মিলিয়ন প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে, 27 A320neo বিমানকে নতুন কেবিন অভ্যন্তরীণ এবং এয়ার ইন্ডিয়ার নতুন লিভারি সহ আপগ্রেড করা হয়েছে। এয়ার ইন্ডিয়ার লিগ্যাসি ওয়াইড-বডি বিমানের আপগ্রেডেশন চলছে, যখন এর পুরানো A321 বিমানের রেট্রোফিটিং – A320-এর দীর্ঘ রূপ – 2026 সালে শুরু হতে চলেছে৷
“এই (27টি রেট্রোফিটেড A320neo প্লেন), 14টি নতুন ডেলিভারি করা A320neo বিমানের সাথে মিলিত এবং এয়ার ইন্ডিয়াতে ভিস্তারা একীভূত হওয়ার পর এয়ারলাইনটি এখন 104টি A320 ফ্যামিলি এয়ারক্রাফ্ট পরিচালনা করে, যার মধ্যে নতুন বা আপগ্রেড করা কেবিন ইন্টেরিয়র রয়েছে৷ সেপ্টেম্বরে 420 মিলিয়ন ডলারের উদ্যোগে শুরু হয়েছে $20. এয়ার ইন্ডিয়ার পুরো উত্তরাধিকার বহরের আধুনিকীকরণ, সমস্ত 27টি উত্তরাধিকারী A320neo বিমানের রেট্রোফিট প্রোগ্রাম রেকর্ড এক বছরের সময়সীমার মধ্যে সম্পন্ন হয়েছে,” ক্যারিয়ার শুক্রবার বলেছে। এয়ার ইন্ডিয়াতে ভিস্তারার একীভূত হওয়ার পরে, পূর্বের 63টি ন্যারো-বডি এয়ারক্রাফ্ট, যা ইতিমধ্যেই আধুনিক অভ্যন্তরীণ অংশ নিয়েছিল, এয়ার ইন্ডিয়ার বহরে যুক্ত হয়েছিল।
কেবিন আপগ্রেড প্রোগ্রাম, যা 2024 সালের সেপ্টেম্বরে শুরু হয়েছিল, বিমান সংস্থাকে ফ্লাইয়ারদের একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ পণ্য সরবরাহ করতে সহায়তা করবে। এই বিজ্ঞাপনের নীচে গল্পটি চলতে থাকে কেবিন রিফিট এবং আপগ্রেডেশন এয়ার ইন্ডিয়ার পণ্য রূপান্তর পরিকল্পনার অংশ। বছরের পর বছর ধরে, এয়ার ইন্ডিয়া রান-ডাউন এয়ারক্রাফ্ট কেবিন এবং একটি বয়স্ক বহরের খ্যাতি গড়ে তুলেছিল কারণ তৎকালীন সরকারী মালিকানাধীন এয়ারলাইনটি গুরুতর আর্থিক চাপের মধ্যে ছিল।
টাটা গোষ্ঠী 2022 সালের শুরুর দিকে সরকারের কাছ থেকে এয়ার ইন্ডিয়া অধিগ্রহণ করে। নতুন মালিকরা বিভিন্ন নতুন বিমান যুক্ত করেছে এবং আগামী বছরগুলিতে প্লেন সরবরাহের জন্য ব্যাপক অর্ডার দিয়েছে, উত্তরাধিকারী বিমানের দুর্বল স্বাস্থ্য এয়ারলাইনের জন্য একটি প্রধান উদ্বেগের বিষয় ছিল যা এখন বিশ্বব্যাপী উচ্চাকাঙ্ক্ষাকে আশ্রয় করে এবং ফ্লাইয়ারদের একটি বিশ্বমানের পণ্য অফার করতে চায়।
27 A320neo-এর রেট্রোফিট প্রোগ্রামে সমস্ত বিমানকে আধুনিক কেবিন ইন্টেরিয়র দিয়ে সজ্জিত করা জড়িত, প্রতিটিকে একটি তিন-শ্রেণির কেবিন কনফিগারেশনে (ব্যবসা, প্রিমিয়াম ইকোনমি এবং ইকোনমি), একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ, বিশ্ব-মানের ইনফ্লাইট অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করা। অভ্যন্তরীণ, প্রতিটি তিন-শ্রেণীর কেবিন কনফিগারেশনে (ব্যবসা, প্রিমিয়াম অর্থনীতি, এবং অর্থনীতি), একটি ধারাবাহিক, বিশ্ব-মানের ইনফ্লাইট অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করে,” এয়ারলাইন বলেছে।
(সূত্র: বিশেষ ব্যবস্থা) “নতুন বা আপগ্রেডেড ইন্টেরিয়র সমন্বিত 104টি A320 ফ্যামিলি বিমানের সাথে, এয়ার ইন্ডিয়া এখন 82টি অভ্যন্তরীণ এবং স্বল্প-দূরত্বের আন্তর্জাতিক রুট জুড়ে 3,024টি সাপ্তাহিক ফ্লাইট পরিচালনা করে… 27 A320neo-এর রেট্রোফিট প্রোগ্রামে সমস্ত বিমানকে আধুনিক কেবিনের অভ্যন্তরীণ, তিনটি কনফিগারেশন, একটি কেবিনের অভ্যন্তরীণ ব্যবস্থা সহ সজ্জিত করা জড়িত। প্রিমিয়াম অর্থনীতি, এবং অর্থনীতি), একটি ধারাবাহিক, বিশ্ব-মানের ইনফ্লাইট অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করে,” এয়ারলাইন বলেছে। থ্রি-ক্লাস কেবিন কনফিগারেশন হল এয়ারলাইনটির প্রচলিত দুই-শ্রেণীর কেবিনের বিপরীতে নতুন স্ট্যান্ডার্ড।
রেট্রোফিট প্রোগ্রামের এই পর্যায়টি শেষ হওয়ার সাথে সাথে, দিল্লি-মুম্বাই, দিল্লি-হায়দরাবাদ, দিল্লি-বেঙ্গালুরু, দিল্লি-কলকাতা, দিল্লি-চেন্নাই, মুম্বাই-বেঙ্গালুরু, মুম্বাই-হায়দরাবাদ, মুম্বাই-চেন্নাই এবং মুম্বাই-কলকাতার মতো ব্যস্ততম অভ্যন্তরীণ রুটে সমস্ত এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইটগুলি নতুন বা অন্যদের দ্বারা এয়ারক্রাফ্ট দ্বারা আপ করা হবে। ব্যাংকক, ফুকেট, হো চি মিন সিটি, কুয়ালালামপুর, বালি, ম্যানিলা, মরিশাস, মালে, রিয়াদ, জেদ্দা এবং সিঙ্গাপুর থেকে আসা এবং আসা বেশিরভাগ ফ্লাইটেও আপগ্রেড পণ্য থাকবে।
“2026 থেকে শুরু করে, এয়ার ইন্ডিয়া 13টি লিগ্যাসি A321 এয়ারক্রাফ্ট পুনরুদ্ধার করবে৷ এই বিমানগুলিকে পরের বছর পূর্বের ভিস্তারা বহরের সাথে একত্রে রিফিট এবং নতুন লিভারির জন্য সিকোয়েন্স করা হচ্ছে৷
এয়ার ইন্ডিয়া তার উত্তরাধিকারী B787-8 (বোয়িং 787-8) বিমানের জন্য ওয়াইডবডি রেট্রোফিট প্রোগ্রামও শুরু করেছে, 26টি বিমানের মধ্যে প্রথমটি জুলাই 2025 সালে ক্যালিফোর্নিয়ার ভিক্টরভিলে (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) একটি বোয়িং সুবিধায় উড্ডয়ন করেছিল৷ এই প্রোগ্রামটি, এখন একটি স্থির সময়সূচীর মধ্য দিয়ে 2025-এর জন্য ব্র্যান্ড-20-এর মধ্যবর্তী সময়ে একটি স্থিরভাবে প্রবর্তন করবে৷ বিজনেস ক্লাস, প্রিমিয়াম ইকোনমি এবং ইকোনমি ক্লাস সিট সহ একটি থ্রি-ক্লাস কনফিগারেশন সমন্বিত করা হয়েছে,” এয়ারলাইনটি বলেছে৷ এই বিজ্ঞাপনের নীচে গল্পটি 2027 সালের শুরু থেকে, এয়ার ইন্ডিয়া তার উত্তরাধিকারী বোয়িং 777 বিমানের 13টি পুনরুদ্ধার করবে, 2028 সালের অক্টোবরের মধ্যে প্রোগ্রামটি সম্পূর্ণ করার লক্ষ্যে।
এয়ারলাইনটি এর আগে 2027 সালের মাঝামাঝি তার উত্তরাধিকারী ওয়াইড-বডির পুনরুদ্ধার এবং আপগ্রেডেশন সম্পূর্ণ করার আশা করেছিল, কিন্তু বিশ্বব্যাপী বিমান চালনা ইকোসিস্টেম এখনও সরবরাহ চেইন ব্যাঘাতের সাথে লড়াই করছে, সময়রেখাটি এক বছরেরও বেশি সময় ধরে স্থানান্তরিত হয়েছে।