পশ্চিম এশিয়ার যুদ্ধের ফলে সরবরাহ চেইন ব্যাহত হচ্ছে, Nestlé India প্যাকেজিং উপাদানের ঘাটতির সম্মুখীন হচ্ছে এবং এর ফলে দেশের একাধিক উৎপাদন ইউনিটের মধ্যে অন্তত একটিতে সর্বাধিক বিক্রিত তাত্ক্ষণিক নুডলস ব্র্যান্ড, ম্যাগির স্তূপ হয়েছে বলে জানা গেছে। জ্বালানি সরবরাহ এবং মূল্যের ধাক্কা ছাড়াও, পশ্চিম এশিয়ার যুদ্ধ দেশের বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতার জন্য জনপ্রিয় দ্রুত-চলমান ভোক্তা আইটেম যেমন তাত্ক্ষণিক নুডলস, জুস, দুধের প্যাক, পানীয় থেকে স্বয়ংচালিত উপাদান পর্যন্ত বিস্তৃত আইটেমকে প্রভাবিত করেছে।
যদিও সীমাবদ্ধ সরবরাহ এবং প্যাকেজিং উপকরণের উচ্চমূল্য এই FMCG ফার্মগুলির অনেক উত্পাদন ইউনিটে ধীরগতির গ্রহণের দিকে পরিচালিত করেছে, এই প্ল্যান্টগুলির কয়েকটিতে শক্তি সংরক্ষণের প্রচেষ্টার ফলে ক্ষমতা কম ব্যবহার করা হয়েছে। যেহেতু প্রোপিলিন, পলিথিন, এক্রাইলিক অ্যাসিড, ইত্যাদির মতো অন্যান্য সমস্ত পেট্রোকেমিক্যাল পণ্যের বিপরীতে সরবরাহে বিঘ্নিত হওয়ার কারণে তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি) সরবরাহকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে — উৎপাদন মিশ্রণের পরিবর্তন প্লাস্টিক এবং কৃষি রাসায়নিকের উপর একটি ক্যাসকেডিং প্রভাব ফেলেছে।
প্লাস্টিক উত্পাদন ইউনিট, এবং যারা প্লাস্টিক থেকে পণ্য তৈরি করে, তারা বন্ধ হওয়ার সম্ভাবনার দিকে তাকিয়ে আছে। ফলস্বরূপ, নমনীয় প্লাস্টিক ব্যবহার করে সমস্ত ভোক্তা প্যাকেজিং ইউনিটগুলি খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার ফলে ম্যাগির মতোই স্টকের স্তূপ হয়েছে৷
প্যাকেজিং উপাদানের ঘাটতির প্রশ্নের উত্তরে, নেসলে ইন্ডিয়ার একজন মুখপাত্র মন্তব্য করতে অস্বীকার করেছেন। উচ্চ প্যাকেজিং খরচ এবং প্লাস্টিকের ক্যাপ এবং বোতল সরবরাহের সমস্যাগুলি পানীয় শিল্পের জন্যও সমস্যা নিয়ে এসেছে।
মিনারেল ওয়াটার বোতল স্পেসের মূল খেলোয়াড়রা ডিস্ট্রিবিউটর এবং রিসেলারদের জন্য দাম বাড়িয়েছে। যদিও বড় আকারের জলের বোতলের খুচরা মূল্য বিদ্যমান স্তরে বজায় রাখা হয়েছে, কোম্পানিগুলি আকারের স্কেলের নীচের প্রান্তে দাম বাড়িয়েছে, Bisleri দাম 11 বাড়িয়েছে৷
এর 1-লিটার বোতলের জন্য 1%। যেহেতু কোম্পানিগুলি তাদের পণ্যের মূল্য নির্ধারণের চেষ্টা করে, অনেক এফএমসিজি নির্মাতারাও তাদের পণ্যের ব্যাকরণ হ্রাস করার জন্য বেছে নিচ্ছে, যা ‘সংকোচন’ নামে আরও জনপ্রিয়।
শিল্পের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য জ্বালানি সংরক্ষণের জন্য উত্পাদন সময়সূচী অপ্টিমাইজ করার জন্য অটোমেকার এবং যন্ত্রাংশ সরবরাহকারীদের জারি করা অঞ্চল-নির্দিষ্ট অফিসিয়াল পরামর্শের সাথে, বড় উত্পাদন প্ল্যান্টগুলির জন্য শক্তি সংরক্ষণের উপর ফোকাস করা হয়েছে। রয়টার্সের 25 মার্চের একটি পরামর্শ অনুসারে, এই বিজ্ঞাপনের নীচে গল্পটি অব্যাহত রয়েছে, ভারী শিল্প মন্ত্রক কোম্পানীগুলিকে তেল-ভিত্তিক জ্বালানী থেকে বিদ্যুতে কারখানার কাজগুলি স্থানান্তরিত করার এবং ঘাটতি এবং খরচ বৃদ্ধির কারণে পুনর্ব্যবহৃত অ্যালুমিনিয়াম বা বিকল্প উপকরণ ব্যবহার করার জন্য অনুরোধ করেছে৷ ক্রমবর্ধমান ব্যয়ের চাপের মধ্যে, ভারতের বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা, মারুতি সুজুকি, ইতিমধ্যেই ঘোষণা করেছে যে তাদের ছোট গাড়ির দাম বাড়াতে হবে।
“আমরা একটি কল নেব, কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত পণ্যের দাম খুব বেশি হচ্ছে, আমাদের এটি পাস করতে হবে, তাই আমরা খুব শীঘ্রই এটিতে ফিরে আসব,” মারুতির বিক্রয় প্রধান পার্থ ব্যানার্জী, গত সপ্তাহে একটি মাসিক বিক্রয় কলের সময় সাংবাদিকদের বলেছিলেন। অন্যান্য গাড়ি কোম্পানিও দাম বাড়ানোর ঘোষণা দিয়েছে — Tata Motors 0-এর দাম বাড়ানোর ঘোষণা দিয়েছে।
5% থেকে 1. 5% এর যাত্রী ও বাণিজ্যিক যানবাহন 1 এপ্রিল কার্যকর; BMW Group India 1 এপ্রিল থেকে তার BMW এবং MINI উভয় গাড়ির দাম 2% পর্যন্ত বাড়িয়েছে; এবং মার্সিডিজ বেঞ্জ 1 এপ্রিল থেকে তার রেঞ্জ জুড়ে প্রায় 2% দাম বৃদ্ধির ঘোষণা করেছে, এটি জানুয়ারির পরে দাম বৃদ্ধির দ্বিতীয় দফায় পরিণত হয়েছে৷
টিভি সেট এবং এয়ার কন্ডিশনারগুলির মতো সাদা পণ্যগুলির নির্মাতাদের দ্বারাও মূল্য বৃদ্ধির চেষ্টা করা হয়েছে, যা এর আগে 2025 সালের সেপ্টেম্বরে পণ্য ও পরিষেবা কর (GST) হার 28% থেকে 18%-এ তীব্র হ্রাসের পরে খরচের চাহিদা বৃদ্ধি পেয়েছে৷ কোম্পানিগুলো খুচরা মূল্য নিয়ন্ত্রণে রাখার চেষ্টা করেছে।
কিন্তু ইন্ডাস্ট্রি সূত্র জানায়, যদি একই গতিতে সরবরাহের অবরোধ চলতে থাকে, তাহলে ১৫ এপ্রিলের পর অধিকাংশ পণ্যের খুচরা পর্যায়ে দাম বৃদ্ধি পাবে। প্রাথমিক তথ্য সূচক ইতিমধ্যেই এই প্রবণতাকে নির্দেশ করছে। সর্বশেষ এইচএসবিসি ইন্ডিয়া ম্যানুফ্যাকচারিং পারচেজিং ম্যানেজারস ইনডেক্স (পিএমআই) দেখিয়েছে যে ভারতের উত্পাদন কার্যকলাপ 56 থেকে কমেছে।
ফেব্রুয়ারিতে 9 থেকে 53. মার্চ মাসে 9, যা চার বছরেরও বেশি সময়ের মধ্যে সর্বনিম্ন স্তর। এসএন্ডপি গ্লোবাল রিলিজে বলা হয়েছে, খরচের মূল্যস্ফীতি 43 মাসের উচ্চতায় পৌঁছেছে, কিন্তু মৃদু চাহিদা বৃদ্ধির ফলে আউটপুট চার্জ সীমিত হয়েছে।