காஞ்சிபுரம் மாவட்டத்தில் உள்ள குடியிருப்பு புறநகர் பகுதியான வரதராஜபுரம், 2015ம் ஆண்டு வெள்ளத்தின் போது, ​​பஞ்சாயத்துக்கு சென்ற மத்திய குழுவினர் வீடுகளுக்கு ஏற்பட்ட வெள்ள சேதங்களை மதிப்பீடு செய்த பின்னர் செய்திகளில் இடம்பிடித்தது. 10 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இந்த பருவமழை, மழையின் போது எதிர்கொள்ளும் சவால்களை சமாளிக்கும் என்று பகுதிவாசிகள் நம்பிக்கை தெரிவித்துள்ளனர், ஏனெனில் மாநில அரசு செயல்படுத்திய ‘கட் அண்ட்-கவர்’ திட்டங்களால் வெள்ளநீரை வெற்றிகரமாக செம்பரம்பாக்கம் ஏரி உட்பட பல்வேறு நீர்நிலைகளுக்கு திருப்பிவிட்டனர். வெள்ளத்தைத் தணிக்க மேலும் பல திட்டங்கள் மேற்கொள்ளப்படும்.

இந்த பஞ்சாயத்து 1970களில் உருவாக்கப்பட்டது, 1972ல் தமிழ்நாடு செயலக ஊழியர்களால் உருவாக்கப்பட்டது ராயப்பா நகர் உட்பட 70 க்கும் மேற்பட்ட வெவ்வேறு தளவமைப்புகளுடன், வளர்ந்த குடியிருப்பு பகுதிகளில் ஒன்றாகும். வெள்ள அபாயம் உரிமையாளர்கள் வீடுகளை கட்டுவதைத் தடுத்துள்ளதால், இப்போது பல காலி மனைகள் உள்ளன. வெள்ள அபாயம் குறைந்தவுடன், இப்பகுதியில் ஏராளமான மக்களுக்கு வீடுகள் வழங்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஊராட்சியில் உள்ள 70 குடியிருப்புகளில் ஒன்றான ராயப்பா நகரில் இரண்டு மைதானம் முதல் ஒரு மைதானம் வரை 1,672 மனைகள் உள்ளன. வரதராஜபுரம் குடியிருப்போர் நலச் சங்கங்களின் கூட்டமைப்புத் தலைவர் வி.ராஜசேகரன் கூறுகையில், காஞ்சிபுரம் மாவட்டத்தில் வரதராஜபுரம் குடியிருப்புப் பகுதி, பெரிய அமைப்பைக் கொண்டதாகவும், வெளிவட்டச் சாலை இணைப்பு மேம்படுத்தப்பட்ட பிறகு நகர்ப்புற வளர்ச்சிக்கான அறிகுறிகள் தென்படத் தொடங்கியதாகவும் கூறினார்.

“இந்த ஆண்டு, தண்ணீரை திருப்பி விடும் திட்டங்களால், நாங்கள் வெள்ளத்தை அனுபவிக்கவில்லை. மேலும், அடையாறு ஆற்றின் குறுக்கே உள்ள ORR பாலத்தை விரிவுபடுத்தவும், வெள்ளத்தைத் தடுக்கவும், ஆற்றின் முழு பகுதியையும் பலப்படுத்தவும் நாங்கள் அரசாங்கத்தை கேட்டுக்கொள்கிறோம். சில பகுதிகள் ஏற்கனவே பலப்படுத்தப்பட்டுள்ளன,” என்று அவர் கூறினார்.

மேலும், ராயப்பா நகர் லேஅவுட்டில் உள்ள நிலத்தில் பூங்கா அமைக்கவும், ஊராட்சிக்கு சமுதாய கூடம் கட்டவும், பகுதிவாசிகள் கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர். உள்கட்டமைப்பு கோரிக்கைகள் ஐந்து கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள கிளம்பாக்கம் பேருந்து நிலையம் கட்டப்பட்ட பிறகு வரதராஜபுரத்தில் பேருந்து இணைப்புகள் மேம்பட்டாலும், வண்டலூரில் இருந்து மீஞ்சூர் வரையிலான ORR-ஐ ஒட்டிய 50 மீட்டர் அகலமுள்ள நிலத்தை ரயில் பாதையை மேம்படுத்துவதற்கு அரசு எந்த முயற்சியும் எடுக்கவில்லை.

ரயில் பாதைக்காக சி.எம்.டி.ஏ.,வால் ஒதுக்கப்பட்ட இந்த நிலத்தின் சில பகுதிகள், பிற உள்கட்டமைப்புகளை உருவாக்க பயன்படுத்தப்பட்டு, ஒரு சில ஆக்கிரமிப்புகளும் அடையாளம் காணப்பட்டதால், குடியிருப்பாளர்கள் கவலையடைந்துள்ளனர். ஊராட்சி மன்றத் தலைவர் எம்.செல்வமணி பேசுகையில், அடையாறு ஆறு மாசுபடுவதைத் தடுக்க கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையம் அமைக்க வேண்டும் என்பதும் அப்பகுதி மக்களின் முக்கிய கோரிக்கைகளில் ஒன்றாகும்.

“மழைக்காலங்களில் அடையாறு ஆற்றில் நீர்மட்டம் உயரும் போது வெள்ளப்பெருக்கை தடுக்கும் வகையில் ஷட்டர்களை அமைக்கவும் குடியிருப்புவாசிகள் கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர்.