போபால் ’90 ° ‘பாலம் உண்மையில் 118 ° -119 ° ஆக மாறுகிறது
கண்ணோட்டம்
நம்பகமான மற்றும் நம்பகமான செய்தி ஆதாரமாக ஒரு நம்பகமான மற்றும் நம்பகமான செய்தி ஆதாரமாக இப்போது சேர்க்கவும்!
முக்கிய விவரங்கள்
(நீங்கள் இப்போது எங்கள் பொருளாதார நேரங்கள் வாட்ஸ்அப் சேனலுக்கு குழுசேரலாம்
பகுப்பாய்வு
போபாலில் ஒரு ரயில் ஓவர் பிரிட்ஜ், அதன் “90 டிகிரி” கட்டமைப்பிற்கான மீம்ஸ்கள் மற்றும் பொதுமக்களின் கூக்குரல்களுக்கு உட்பட்டது 118-119 டிகிரியின் திருப்பத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஒரு நிபுணர் மத்திய பிரதேச உயர்நீதிமன்றத்தில் சமீபத்திய கண்டுபிடிப்புகளைக் கருத்தில் கொண்டு கூறியுள்ளார், மத்திய பிரதேச அரசாங்கம் நீதிமன்றத்தில் இருந்து ஒரு நிறுவனத்திற்கு எதிரான ஒரு முடிவைக் கோரியது.போபாலை தளமாகக் கொண்ட ம ula லானா ஆசாத் தேசிய தொழில்நுட்ப நிறுவனம், புதன்கிழமை தலைமை நீதிபதி சஞ்சீவ் சச்ச்தேவ் மற்றும் ஜஸ்டிஸ் வினே சரஃப் ஆகியோரின் பிரிவு பெஞ்ச் முன் ஒரு அறிக்கையை சமர்ப்பித்தது. எம்/எஸ் புனீத் சாதா, எம்.பி.இந்த மனு ஒரு நிபுணர் அறிக்கையைத் தேட நீதிமன்றத்தை தூண்டியது. இந்த பாலத்திற்கு 118-119 டிகிரி திருப்பம் இருப்பதாகக் கூறிய அறிக்கையை சமர்ப்பித்தபின், நிறுவனத்திற்கு எதிரான நடவடிக்கையை மறுபரிசீலனை செய்ய எம்.பி. அரசாங்கம் நீதிமன்றத்தில் இருந்து நேரம் கோரியது.நீதிமன்றம் கோரிக்கையை ஏற்றுக்கொண்டு அடுத்த விசாரணையை செப்டம்பர் 17 அன்று திட்டமிட்டது. அறிக்கையின் நகல்கள் அனைத்து தரப்பினருக்கும் வழங்கப்பட வேண்டும் என்றும் நீதிமன்றம் உத்தரவிட்டுள்ளது. மனுதாரருக்கு ஒப்புக் கொண்டு, 2021-22ல் ஐஷ்பாகில் ஒரு ஃப்ளைஓவரை நிர்மாணிப்பதற்கான ஒப்பந்தத்தைப் பெற்றது.பாலத்தின் பொது ஏற்பாடு வரைதல் (GAD) ஒரு அரசு நிறுவனத்தால் வழங்கப்பட்டது, மேலும் 18 மாதங்களில் பணிகள் முடிக்கப்பட வேண்டும். 2023 மற்றும் 2024 க்கு இடையில் GAD திருத்தப்பட்டது, மேலும் இந்த பாலம் அரசாங்க நிறுவனத்தின் மேற்பார்வையின் கீழ் கட்டப்பட்டது, மனுதாரர் கூறினார். ஒரு கூர்மையான திருப்பத்துடன் பாலத்தின் படங்கள் சமூக ஊடகங்களை அர்ஜியலிங் செய்வதையும், கட்டமைப்பு மற்றும் கட்டமைப்பைக் கட்டிக்கொண்டன.இந்த விவகாரத்தை விசாரிக்க அரசாங்கம் ஐந்து உறுப்பினர்களைக் கொண்ட குழுவை அமைத்தது. இந்த விஷயத்தில் மாநில அரசு மற்றும் ரயில்வே இடையே ஒருங்கிணைப்பு இல்லாதது என்று ஆய்வுக் குழு கூறியது, பாலத்தின் வளைவின் கீழ் ரயில் பாதையில் செல்கிறது என்று குறிப்பிட்டார்.தவிர, ஓவர் பாஸின் தூண்கள் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தூரத்தில் நிறுவப்படவில்லை, அது கூறியது. விசாரணைக் குழுவின் அறிக்கையின் அடிப்படையில் மட்டுமே அரசாங்கம் அதை தடுப்புப்பட்டியலில் சேர்த்ததாக மனுதாரர் கூறினார்.”The bend of the bridge is not 90 degrees but between 118-119 degrees,” it told the court.Earlier, while ordering the expert assessment, the court had said that the petitioner should provide Rs 1 lakh towards the fees, and the Municipal Corporation of Bhopal should provide the required resources.If the petitioner’s claim is correct, they will have the right to recover the fee amount, and no strict action should be taken against them, the court hadசர்ச்சை குறித்த தீவிரமான குறிப்பைக் கொண்டு, ஜூன் 28 அன்று அரசு ஏழு பி.டபிள்யூ.டி பொறியாளர்களை இடைநிறுத்தியதுடன், ஓய்வுபெற்ற கண்காணிப்பாளர் பொறியியலாளருக்கு எதிராக பாலத்தின் “தவறான வடிவமைப்பிற்கு” ஒரு துறைசார் விசாரணைக்கு உத்தரவிட்டது.
முடிவு
இந்த வளர்ச்சி தற்போதைய சூழ்நிலையில் தொடர்ந்து வெளிவரும் முக்கியமான அம்சங்களை எடுத்துக்காட்டுகிறது.