இந்த குளிர்காலத்தின் உச்சகட்ட மின்தேவை கடந்த கோடைகாலத்தின் சாதனையை குறைந்தது இரண்டு முறையாவது தாண்டியுள்ளது, ஏனெனில் வழக்கத்திற்கு மாறாக நாட்டின் பெரும்பகுதிகளில் குளிர்ந்த நிலைகள் வீசியது. GRID India இன் தரவு, நாட்டின் அதிகபட்ச மின் தேவை ஜனவரி 9 அன்று 245 GW ஆகவும், ஜனவரி 13 அன்று 243 GW ஆகவும் உயர்ந்துள்ளது, இது கடந்த ஆண்டு ஜூன் 12 இல் பதிவு செய்யப்பட்ட 242 GW என்ற உச்சத்தை விஞ்சியது (விளக்கப்படத்தைப் பார்க்கவும்).

பாரம்பரியமாக, ஜூன்-ஜூலை கோடை மாதங்களில் அல்லது இலையுதிர்காலத்தின் தொடக்கத்தில் (செப்டம்பர்-அக்டோபர்) மின்சாரத் தேவை உச்சத்தை அடைகிறது, இது வீடுகள் மற்றும் வணிக நிறுவனங்களில் பரவலான ஏர்-கண்டிஷனர் பயன்பாட்டால் இயக்கப்படுகிறது. எவ்வாறாயினும், இம்முறை இடைவிடாத மழை மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் மிதமான வெப்பநிலை ஆகியவை குளிர்ச்சியின் தேவையை குறைத்து, கோடையின் உச்சம் திட்டமிடப்பட்ட 277 GW க்கும் குறைவாகவே இருந்தது. வழக்கத்திற்கு மாறான குளிர்கால உச்சம், முடக்கப்பட்ட கோடை மற்றும் இயல்பை விட கடுமையான குளிர்காலத்தின் கலவையாக இருப்பதாக ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர்.

2020-21 ஆம் ஆண்டில், தொற்றுநோய் தொடர்பான இடையூறுகள் நுகர்வு முறைகளை சிதைத்தபோது, ​​கோடை கால அளவைத் தாண்டிய குளிர்கால தேவைக்கான கடைசி நிகழ்வு. தினசரி அல்லது மாதாந்திர உச்ச தேவை புள்ளிவிவரங்கள், பெரும்பாலும் புள்ளியியல் குறிப்பு புள்ளிகளாகும், ஏனெனில் அவை ஒரு குறிப்பிட்ட நாளில் கொடுக்கப்பட்ட காலகட்டத்தில் எந்த நேரத்திலும் பதிவுசெய்யப்பட்ட அதிகபட்ச சுமையை பிரதிபலிக்கின்றன, பெரும்பாலும் குறுகிய காலத்திற்கு.

ஜனவரி 2021 இல், கோவிட் பாதிப்பிற்குப் பிறகு, இந்தியாவின் உச்ச மின் தேவை 190 GW ஆக உயர்ந்தது, இது செப்டம்பர் மாதத்தில் பதிவு செய்யப்பட்ட கோடைகால உச்சமான 177 GW ஐ விஞ்சியது. அந்த விதிவிலக்கான காலகட்டத்தைத் தவிர்த்து, குளிர்கால தேவை பொதுவாக சமீபத்திய ஆண்டுகளில் கோடை கால அளவை விட குறைவாகவே உள்ளது.

GRID இந்தியா மற்றும் மத்திய மின்சார ஆணையத்தின் தரவுகளின்படி, டிசம்பர் 2025 இல், உச்ச தேவை 241 GW ஆக உயர்ந்து, கோடைகால உயர்வை நெருங்கி, ஆண்டுக்கு ஆண்டு 7 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான அதிகரிப்பைக் குறிக்கிறது. ஜனவரி முதல் பாதியில், ஜனவரி 9 அன்று தேவை 245 GW ஆக உயர்ந்தது, முந்தைய ஆண்டை விட 3 சதவீதம் அதிகமாகும். இது ஜனவரி 12 மற்றும் 13 ஆம் தேதிகளில் முறையே 240 GW மற்றும் 243 GW ஆக 240 GW ஐக் கடந்தது.

இந்த விளம்பரத்திற்குக் கீழே கதை தொடர்கிறது, மாறாக, ஏப்ரல் மற்றும் டிசம்பர் மாதங்களுக்கு இடையில், தினசரி உச்ச தேவை ஏழு சந்தர்ப்பங்களில் 240 GW ஐத் தாண்டியது – ஜூன் மாதத்தில் ஆறு மற்றும் டிசம்பர் 31 அன்று ஒரு முறை. ஆய்வாளர்களின் கூற்றுப்படி, குளிர்கால தேவையின் உச்சநிலை அதிகரிப்பு, தொழில்துறை நடவடிக்கைகளின் பரந்த அடிப்படையிலான பிக்-அப்பை விட வானிலை காரணமாக அதிகமாக உள்ளது. கேர்எட்ஜ் ரேட்டிங்கின் மூத்த இயக்குனர் சப்யசாச்சி மஜும்தார், நாட்டின் பெரிய பகுதிகளில் வழக்கத்திற்கு மாறாக குளிர்ந்த நிலையே இந்த உயர்வுக்குக் காரணம் என்று கூறினார்.

“இந்த ஆண்டு குளிர்காலம் கடுமையாக இருந்தது – வட இந்தியாவில் மட்டுமல்ல, பொதுவாக குளிர்ச்சியை அனுபவிக்காத தென் பகுதிகளிலும் கூட” என்று மஜும்தார் தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸிடம் கூறினார், இது உள்நாட்டு வெப்பச் சுமைகளை அதிகரித்தது. எழுச்சியில் அதிகமாக வாசிப்பதற்கு எதிராக எச்சரித்த அவர், தொழில்துறை மற்றும் வணிகத் தேவை ஒப்பீட்டளவில் நிலையான வடிவங்களைப் பின்பற்றுகிறது என்றார். “மறுபுறம், பருவமழை, கோடை வெப்பம் மற்றும் குளிர்கால வெப்பநிலை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து உள்நாட்டு தேவை கணிசமாக மாறுபடும்.

“கிரிசில் ரேட்டிங்ஸ் இயக்குனர் கெளதம் ஷாஹி கூறுகையில், பருவமழையின் ஆரம்பம் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் குளிர்ச்சியான கோடை நிலைமைகள் காரணமாக, கோடை மாதங்களில் பலவீனமான மின் தேவை ஏற்பட்டது. இந்த விளம்பரத்திற்கு கீழே கதை தொடர்கிறது, “நடப்பு நிதியாண்டில் காணப்பட்ட அசாதாரண நிகழ்வுகள், எதிர்காலத்தில் நம்பகமான விநியோகத்தை பராமரிக்க பயன்பாடுகளுக்கு அழுத்தம் கொடுக்கலாம்,” என்று கூறினார். ஷாஹி தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ்ஸிடம் கூறினார், “இதன் விளைவாக, பீக் ஹவர்ஸில் சேமிக்கப்படும் அதிகப்படியான ஆற்றலை வெளியேற்றும் வகையில் சேமிப்பக தீர்வுகளை அளவிடுவது அவசியம்.

24 மணி நேரமும் மின்சாரம் கிடைப்பதை உறுதி செய்யக்கூடிய அணுசக்தி மற்றும் வெப்ப ஆற்றலில் திறன்களை அதிகரிப்பதும் முக்கியம்,” என்றார்.முன்னாள் மின்துறை செயலர் அனில் ரஸ்தான் கூறுகையில், கடும் குளிரைத் தவிர, மின்சார வாகனங்களின் ஊடுருவல் – குறிப்பாக இரு சக்கர வாகனப் பிரிவில் – அதிக மின் தேவைக்கு பங்களிக்கலாம்.

“இருசக்கர வாகன EV பிரிவு நகரங்கள் மற்றும் நகரங்கள் முழுவதும் வேகமாக விரிவடைந்துள்ளது, இது கிக் பொருளாதாரத்தால் ஓரளவு இயக்கப்படுகிறது, மேலும் இது உள்நாட்டு அல்லது சந்தையுடன் இணைக்கப்பட்ட சார்ஜிங் மூலமாக மின்சார பயன்பாட்டை அதிகரிக்கிறது,” என்று அவர் கூறினார். “… காலநிலை சீரமைப்பு தேவைகள், குறிப்பாக பல அடுக்கு கண்ணாடி மெருகூட்டல் வணிக மற்றும் குடியிருப்பு கட்டிடத் தொகுதிகள், மின்சார சுமைகளை சேர்க்கும்,” என்று ரஸ்தான் கூறினார், இந்தியாவின் மின்சார தேவையை வடிவமைப்பதில் காலநிலை சீரமைப்பு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

ஐசிஆர்ஏ லிமிடெட்டின் துணைத் தலைவரும், இணை குழுத் தலைவருமான (கார்ப்பரேட் ரேட்டிங்ஸ்) அன்கித் ஜெயின், தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸிடம் கூறுகையில், முந்தைய மாதங்களில் முடக்கப்பட்ட வளர்ச்சிக்குப் பிறகு குளிர்காலத்தில் மின் தேவை பொதுவாக பருவகால மீட்சியைக் காணும் அதே வேளையில், முழு ஆண்டு வளர்ச்சி இன்னும் 2 சதவீதமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.