இந்திய அரிசி ஏற்றுமதியாளர்கள் செவ்வாயன்று, வளைகுடா பிராந்தியத்தில் விரிவடையும் மோதல்களுக்கு மத்தியில், கிட்டத்தட்ட 4 லட்சம் மெட்ரிக் டன் பாசுமதி அரிசி இந்திய துறைமுகங்களிலும் போக்குவரத்திலும் சிக்கியுள்ளதாகக் கூறியுள்ளனர், இது பணம் செலுத்துதல் தொடர்பான நிச்சயமற்ற தன்மை மற்றும் குறைந்த விளிம்பு உற்பத்தியில் ஏற்படும் இழப்புகள் பற்றிய கவலைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. “எங்கள் துறைமுகங்களில் சுமார் 2 லட்சம் டன் பாஸ்மதி சிக்கியுள்ளது, அதே அளவு போக்குவரத்தில் உள்ளது.

நிலைமை எப்போது சீராகும் என்று யாராலும் கணிக்க முடியாது. இந்த வாரம் வர்த்தக அமைச்சக அதிகாரிகளை நாங்கள் சந்தித்தோம், அவர்கள் நிலைமையை மதிப்பிடுவதற்கு கப்பல் வழித்தடங்களுடன் தொடர்பு கொண்டுள்ளனர், ”என்று அகில இந்திய அரிசி ஏற்றுமதியாளர்கள் சங்கத்தின் (AIREA) தலைவர் சதீஷ் கோயல் கூறினார்.

இந்தியா கிட்டத்தட்ட 60 லட்சம் டன் பாஸ்மதியை ஏற்றுமதி செய்கிறது, அதில் கிட்டத்தட்ட 40 லட்சம் டன்கள் வளைகுடா பகுதிக்கு செல்கிறது என்று கோயல் கூறினார். “நெருக்கடி பெரியது, ஆனால் வணிக அமைச்சகம் அனைத்து ஆதரவையும் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. எங்கள் ஏற்றுமதிகளில் சில எங்கள் துறைமுகத்தில் சிக்கிக்கொண்டன, சில போக்குவரத்தில் உள்ளன, மேலும் சில இலக்கு துறைமுகத்திற்கு அருகில் உள்ளன,” என்று அவர் தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ்ஸிடம் கூறினார்.

இதற்கிடையில், வளர்ந்து வரும் புவிசார் அரசியல் நிலைமை மற்றும் இந்தியாவின் ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதியில் அதன் சாத்தியமான தாக்கத்தை மதிப்பாய்வு செய்வதற்காக அனைத்து பங்குதாரர் அமைச்சகங்களுடனும் முக்கிய தளவாடங்கள் மற்றும் வர்த்தக வசதி கூட்டாளர்களுடன் செவ்வாயன்று ஆலோசனை கூட்டம் நடத்தப்பட்டதாக வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை அமைச்சர் பியூஷ் கோயல் தெரிவித்தார். இந்த சூழலில், நிதிச் சேவைகள் துறை, வெளியுறவு அமைச்சகம், கப்பல் போக்குவரத்து, துறைமுகங்கள் மற்றும் நீர்வழிகள் அமைச்சகம், பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சகம் மற்றும் மத்திய மறைமுக வரிகள் மற்றும் சுங்கத் துறை ஆகியவற்றின் உறுப்பினர்களை உள்ளடக்கிய ‘இன்டர்-மினிஸ்டீரியல் குரூப் (IMG) சப்ளை செயின் ரெசிலைன்ஸ்’ உருவாக்கப்பட்டது. ஒரு அறிக்கையின்படி.

இந்திய அரிசி ஏற்றுமதியாளர்கள் கூட்டமைப்பு (IREF) பாசுமதி விலையில் ஏற்ற இறக்கம் வரும் நாட்களில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, பாஸ்மதி மொத்த விற்பனை விலை கடந்த மாதத்தில் 10-15% உயர்ந்து, இந்திய அரிசிக்கான முக்கிய சந்தையாக ஈரான் உள்ளது. ஈரான் இஸ்லாமிய குடியரசு மற்றும் வளைகுடாவின் சில பகுதிகளில் மோசமடைந்து வரும் நிலைமையைக் கருத்தில் கொண்டு அதன் உறுப்பினர்களுக்கு ஒரு ஆலோசனையை வழங்கியுள்ளதாக IREF தெரிவித்துள்ளது. “உறுப்பினர்கள் இந்த இடங்களுக்கு புதிய CIF (செலவு, காப்பீடு மற்றும் சரக்கு) கடமைகளை மேற்கொள்ள வேண்டாம் என்றும், சாத்தியமான இடங்களில், FOB (போர்டில் இலவசம்) விதிமுறைகளில் விற்பனையை முடிக்குமாறும் அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள், இதனால் சரக்கு மற்றும் காப்பீடு மற்றும் தொடர்புடைய அபாயங்கள் சர்வதேச வாங்குபவருக்கு இருக்கும்” என்று IREF ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.

இந்த விளம்பரத்திற்கு கீழே கதை தொடர்கிறது ஈரான் மற்றும் ஐக்கிய அரபு அமீரகம் பதுங்கு குழி (கப்பல் எரிபொருள்) விலையில் உடனடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம், மேலும் எண்ணெய் விலை உயர்ந்தால், கொள்கலன் மற்றும் மொத்த கப்பல் கிடைப்பதையும் சீர்குலைக்கலாம், இது போன்ற சூழ்நிலைகளில், கொள்கலன் மற்றும் மொத்த சரக்குகள் குறுகிய அறிவிப்பில் கடுமையாக அதிகரிக்கக்கூடும் என்று கூட்டமைப்பு கூறியது. “இந்தச் சூழ்நிலையானது இன்சூரன்ஸ் பிரீமியங்களின் செங்குத்தான அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும். ஏற்றுமதியாளர்கள் புதிய ஆர்டர்களை முடிக்கும்போது நிதானத்தைக் கடைப்பிடிக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள் மற்றும் திறந்தநிலை, தடையற்ற நிலைகளைத் தவிர்க்கவும்.

ஆப்பிரிக்கா மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளுடனான இந்தியாவின் அரிசி வர்த்தகம் தேசிய அரிசி ஏற்றுமதியில் ஏறத்தாழ பாதியைக் கொண்டுள்ளது. ஏப்ரல்-டிசம்பர் 2025 இல், மத்திய கிழக்கு நாடுகளுக்கான ஏற்றுமதிகள் மொத்தம் 3.

90 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் (mmt) மற்றும் ஆப்பிரிக்காவிற்கு 7. 16 mmt, கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ளது,” IREF கூறியது.

ஐந்து முன்னணி பாஸ்மதி இடங்கள் மேற்கு ஆசியாவில் உள்ளன – சவூதி அரேபியா, ஈரான், ஈராக், ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் மற்றும் ஏமன் – எனவே, இவை நேரடியாக பாதிக்கப்பட்டு, இந்தியாவில் இருந்து ஏற்றுமதி செய்யப்படும் பாஸ்மதி அரிசியில் 50% ஆகும். ஈரான் மற்றும் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸின் வளர்ச்சிகள் பதுங்கு குழியின் (கப்பல் எரிபொருள்) விலையில் உடனடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் எண்ணெய் விலைகள் உயர்ந்தால், அது கொள்கலன் மற்றும் மொத்தக் கப்பல் கிடைப்பதையும் சீர்குலைக்கும் என்று இந்திய அரிசி ஏற்றுமதியாளர்கள் கூட்டமைப்பு தெரிவித்துள்ளது.

இது கன்டெய்னர் மற்றும் மொத்த சரக்கு விலையை உயர்த்தி, ஏற்றுமதியாளர்களை நஷ்டத்திற்கு ஆளாக்கும், பதட்டங்கள் மேலும் அதிகரிப்பதைக் குறிக்கிறது, அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் செவ்வாயன்று தெஹ்ரான் பேச விரும்புவதாகக் கூறினார், ஆனால் அது மிகவும் தாமதமானது, ஏனெனில் ஈரானுக்கு எதிரான தனது இராணுவ நடவடிக்கையை அமெரிக்கா தொடர்ந்தது. இந்த விளம்பரத்திற்கு கீழே கதை தொடர்கிறது “அவர்களின் வான் பாதுகாப்பு, விமானப்படை, கடற்படை மற்றும் தலைமைத்துவம் போய்விட்டது. அவர்கள் பேச விரும்புகிறார்கள்.

நான், “ரொம்ப லேட்!” என்றேன். டிரம்ப் ஒரு கருத்துப் பகுதிக்கு கருத்து தெரிவிக்கும் உண்மை சமூக இடுகையில் கூறினார். மேற்கு ஆசிய மோதல்கள் பெரிய அளவிலான போர் நடவடிக்கைகளின் நான்காவது நாளை எட்டியுள்ளன.

உச்ச தலைவர் அலி கமேனியின் மரணம் உறுதிசெய்யப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, இஸ்ரேலிய மற்றும் அமெரிக்கப் படைகள் “ஆபரேஷன் எபிக் ப்யூரி”யை தீவிரப்படுத்தி, ஈரான் முழுவதும் 1,250 இலக்குகளை தாக்கி, பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை மையங்கள் மற்றும் கடற்படை சொத்துக்கள் உட்பட. டெஹ்ரான் ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியில் பதிலடி கொடுக்கப்படும் என சபதம் செய்ததால், உலகப் பொருளாதாரம் தங்கத்தின் விலை $5,200ஐ கடந்தது மற்றும் முக்கியமான எரிசக்தி தாழ்வாரங்கள் அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளாகியுள்ளது.