అనేక ఇండిగో విమానాల రద్దు కారణంగా కొనసాగుతున్న ఎయిర్ ట్రాఫిక్ అంతరాయం మధ్య చిక్కుకుపోయిన ప్రయాణికుల సౌకర్యార్థం 37 రైళ్లకు మొత్తం 116 కోచ్లను జోడించినట్లు భారతీయ రైల్వేలు శుక్రవారం ప్రకటించింది. ఢిల్లీ మరియు ఇతర మెట్రోల నుండి రైల్వే 30 ప్రత్యేక రైళ్లను కూడా ప్లాన్ చేసింది. రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ సీనియర్ అధికారి ఒకరు మాట్లాడుతూ, “అదనపు 116 కోచ్లతో కూడిన ఈ 37 రైళ్లను మొత్తం 114 ప్రయాణాల కోసం మోహరించారు.
ఈ రైళ్లు డిమాండ్ను బట్టి వేర్వేరు ఫ్రీక్వెన్సీని కలిగి ఉంటాయి, గరిష్టంగా ఏడు రోజులు పనిచేస్తాయి. ఒక్కో ప్రయాణానికి 4,000 మంది ప్రయాణీకుల సామర్థ్యంతో ఈ ఏర్పాటు చాలా మంది ప్రయాణికులకు ఉపశమనం కలిగించనుంది.
ఈ రైళ్ల ద్వారా రోజుకు 35,000 మంది ప్రయాణికులు రాకపోకలు సాగించేలా ఏర్పాట్లు చేసినట్లు ఆయన తెలిపారు. ఈ 37 రైళ్లు ఉత్తర రైల్వే, పశ్చిమ రైల్వే, ఈశాన్య సరిహద్దు రైల్వే, తూర్పు మధ్య రైల్వే, ఈస్ట్ కోస్ట్ రైల్వే, తూర్పు రైల్వే మరియు దక్షిణ రైల్వే వంటి బహుళ జోన్లలో విస్తరించి ఉన్నాయి. ఈ రైళ్లు డిసెంబర్ 5-13 మధ్య నడుస్తాయి.
ప్రారంభంలో, నార్తర్న్ రైల్వే జోన్ AC 3-టైర్ (3A) మరియు న్యూ ఢిల్లీ-జమ్ము తావి మరియు న్యూఢిల్లీ-దిబ్రూఘర్ వంటి అధిక డిమాండ్ ఉన్న రైళ్లలో చైర్ కార్ కోచ్లను జోడించింది. విమానాలు రద్దు చేయబడినప్పుడు ఈ సుదూర మార్గాలు సాధారణంగా ప్రభావితమవుతాయి.
తరువాత, ఇతర జోన్లు కూడా ఈ ధోరణిని అనుసరించాయి, ముఖ్యంగా చెన్నై-త్రివేండ్రం, చెన్నై-కొల్లాం, చెన్నై-ముంబై మరియు తిరువనంతపురం-కోజికోడ్ మార్గాల్లో దక్షిణ రైల్వే అనేక స్లీపర్ (SL) కోచ్లను మోహరించింది. అదేవిధంగా, తూర్పు మరియు ఈశాన్య ఫ్రాంటియర్ రైల్వే ప్రధాన ఇంటర్సిటీ మార్గాలలో SL, AC 2-టైర్ మరియు 3A కోచ్ల మిశ్రమాన్ని జోడించింది.
ఈ ప్రకటన దిగువన కథ కొనసాగుతుంది, పశ్చిమ రైల్వేలు ముంబై మరియు సబర్మతి నుండి న్యూఢిల్లీ నుండి రెండు ముఖ్యమైన వ్యాపార మార్గాలలో రైళ్లకు 2A కోచ్లను జోడించాయి. ఈశాన్య ఫ్రాంటియర్ రైల్వే గౌహతి-సాయిరాంగ్ (ఐజ్వాల్) మరియు సాయిరాంగ్-గౌహతి రైళ్లలో 3A మరియు SL కోచ్లను జోడించింది.
హౌరా-రక్సాల్, సీల్దా-జయనగర్ మరియు సీల్దా-బల్లియా వంటి కమ్యూటర్ హెవీ సెక్షన్లలో తూర్పు రైల్వే SL మరియు CC కోచ్లను జోడించినట్లు అధికారి తెలిపారు.