ఇండియా మారిటైమ్ వీక్ 2025 కోసం ముంబైలో, సురక్షితమైన, స్థిరమైన మరియు సమానమైన భవిష్యత్తు వైపు నమ్మకంగా ప్రయాణించిన ప్రపంచ పరిశ్రమ యొక్క సందడిని నేను చూశాను. నార్వే ఓడ రూపకర్తలు, పరికరాల తయారీదారులు, షిప్యార్డ్లు, షిప్పింగ్ కంపెనీలు, ఆర్థిక మరియు బీమా సంస్థలు మరియు షిప్బ్రోకర్ల యొక్క సమగ్ర సముద్ర సమూహాన్ని నిర్మించింది.
సముద్రపు విలువ గొలుసులోని ప్రతి లింక్ను కవర్ చేసే ఈ స్కేల్ ఈవెంట్లో దేశానికి ప్రాతినిధ్యం వహించడం అనేది అవకాశాలతో కూడిన ప్రత్యేక హక్కు. నార్వే మరియు భారతదేశం రెండింటికీ ఒక సాధారణ కోర్సును రూపొందించడం, మహాసముద్రాలు మరియు తీరప్రాంతాలు సహజ ఆస్తులు. మహాసముద్రాలు మన ఆర్థిక వ్యవస్థలను మరియు మన ప్రజలను కలుపుతాయి మరియు మన ద్వైపాక్షిక భాగస్వామ్యం యొక్క గుండెలో ఉన్నాయి.
గ్లోబల్ షిప్పింగ్లో భారతదేశం కీలక పాత్ర పోషిస్తోంది. ఇది వాణిజ్యం, నౌకానిర్మాణం మరియు షిప్ రీసైక్లింగ్కు కేంద్రంగా మాత్రమే కాకుండా, సాంకేతిక మరియు డిజిటల్ సామర్థ్యాన్ని కూడా అందిస్తుంది.
అక్టోబరు 1న ఇండియా-ఇఎఫ్టిఎ వాణిజ్య మరియు ఆర్థిక భాగస్వామ్య ఒప్పందం (టిఇపిఎ) అమల్లోకి రావడం భారత్-నార్వే భాగస్వామ్యానికి పెద్ద ఊపునిస్తుంది. ఈ భాగస్వామ్య ఆశయాలకు బలమైన సముద్ర సహకారం సహజమైన మరియు వ్యూహాత్మక పూరకంగా ఉంటుంది.
నార్వే ప్రధాన మంత్రి జోనాస్ గహర్ స్టోర్ 3వ ఇండియా-నార్డిక్ సమ్మిట్ కోసం ఓస్లోకు ప్రధాని నరేంద్ర మోడీని స్వాగతించడానికి ఎదురు చూస్తున్నారు, ఇక్కడ మేము ఇతర ప్రాధాన్యతలతో పాటు సముద్ర సహకారంపై సంభాషణను కొనసాగిస్తాము. 2019లో, సుస్థిర సముద్ర నిర్వహణ, సముద్ర కాలుష్యాన్ని తగ్గించడం మరియు గ్రీన్ షిప్పింగ్పై దృష్టి సారించడానికి రెండు దేశాలు కలిసి అధికారిక సముద్ర సంభాషణను మరియు బ్లూ ఎకానమీపై భారతదేశం-నార్వే టాస్క్ఫోర్స్ను ఏర్పాటు చేశాయి.
ఈ వేసవిలో ఓస్లోలో జరిగిన నార్వే యొక్క ఫ్లాగ్షిప్ మెరిటైమ్ ఈవెంట్ నార్-షిప్పింగ్లో, ఓడరేవులు, షిప్పింగ్ మరియు జలమార్గాల మంత్రి సర్బానంద సోనోవాల్ నేతృత్వంలోని భారతదేశం తన మొట్టమొదటి ఇండియా పెవిలియన్తో సందడి చేసింది. సుస్థిర వృద్ధి, గ్రీన్ షిప్పింగ్ కారిడార్లు, షిప్బిల్డింగ్, డిజిటల్ మారిటైమ్ సొల్యూషన్స్ మరియు భారతదేశం యొక్క శ్రామికశక్తి మరియు పెట్టుబడి అవకాశాలను ప్రభావితం చేయడం వంటి సంభాషణలతో భారతదేశ భాగస్వామ్యం శాశ్వతమైన ముద్రను మిగిల్చింది.
మారిటైమ్ భాగస్వాములు నార్వే మరియు భారతదేశం పరస్పరం సహకరించుకోవడానికి చాలా ఉన్నాయి, ఇది ఇండియా మారిటైమ్ వీక్ కోసం ముంబైలో ఉన్న నార్వేజియన్ కంపెనీల సంఖ్య ద్వారా బాగా వివరించబడింది. ఈ సందర్భంగా, నార్వే యొక్క వాణిజ్య, పరిశ్రమ మరియు మత్స్య మంత్రిత్వ శాఖ మరియు నౌకాశ్రయాలు, షిప్పింగ్ మరియు జలమార్గాల భారత మంత్రిత్వ శాఖ అధికారులు 10వ జాయింట్ వర్కింగ్ గ్రూప్ మారిటైమ్ కోసం సమావేశమయ్యారు, గ్రీన్ షిప్పింగ్, సముద్ర శిక్షణ మరియు భద్రతతో పాటు ఓడ రీసైక్లింగ్ గురించి చర్చించారు. గ్లోబల్ షిప్బిల్డింగ్ మార్కెట్ సామర్థ్యాన్ని చేరుకోవడంతో, గ్లోబల్ ఫ్లీట్ యొక్క బిల్డర్గా భారతదేశం వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న స్థానం భాగస్వామ్యానికి అద్భుతమైన అవకాశాలను అందిస్తుంది.
ఇప్పటికే, నార్వేజియన్ షిప్ఓనర్స్ అసోసియేషన్ సభ్యులు ఆర్డర్ చేసిన దాదాపు 10% నౌకలు భారతదేశంలో నిర్మించబడ్డాయి. కొచ్చిన్ షిప్యార్డ్ వంటి భారతీయ యార్డ్లతో నార్వేజియన్ షిప్ ఓనర్లు దీర్ఘకాల సంబంధాలను కలిగి ఉన్నారు, ఇది ఇటీవల నార్వే యొక్క విల్సన్ ASA నుండి 14 నౌకల ఆర్డర్లను పొందింది. భారతీయ యార్డ్లు అందించే నమ్మకం మరియు నాణ్యతకు ఇది నిదర్శనం.
పర్యావరణపరంగా మంచి మరియు సురక్షితమైన షిప్ రీసైక్లింగ్ అభివృద్ధిలో భారతదేశం కూడా అద్భుతమైన భాగస్వామిగా ఉంది. సముద్ర మార్పు కోసం ఉద్దేశించిన నార్వే స్థిరమైన నీలి ఆర్థిక వ్యవస్థకు ప్రయాణంలో భారతదేశాన్ని కీలక భాగస్వామిగా చూస్తుంది. పర్యావరణ బాధ్యత మరియు ఆర్థిక వృద్ధి తప్పనిసరిగా కలిసి ఉండాలనే సూత్రంతో మార్గనిర్దేశం చేయబడి, 2005 స్థాయిలతో పోలిస్తే 2030 నాటికి దేశీయ షిప్పింగ్ మరియు ఫిషరీస్ నుండి ఉద్గారాలను 50% తగ్గించాలని నార్వే ప్రతిష్టాత్మకంగా లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
గ్రీన్ షిప్పింగ్కు మా విధానం లక్ష్యంగా దేశీయ చర్యను బలమైన అంతర్జాతీయ నిశ్చితార్థంతో మిళితం చేస్తుంది. షిప్పింగ్ నుండి వాతావరణ వాయు ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి కఠినమైన అంతర్జాతీయ నిబంధనలకు మేము మద్దతిస్తాము, తక్కువ మరియు సున్నా-ఉద్గార పరిష్కారాల కోసం ప్రపంచ మార్కెట్ను నిర్మించడంలో సహాయం చేస్తాము. ఇంకా ఏకాభిప్రాయం కుదరనప్పటికీ, ఇంటర్నేషనల్ మారిటైమ్ ఆర్గనైజేషన్ యొక్క నెట్-జీరో ఫ్రేమ్వర్క్ను స్వీకరించడానికి మేము గట్టిగా మద్దతు ఇచ్చాము.
వచ్చే సంవత్సరంలో, ఈ ఫ్రేమ్వర్క్ వాస్తవికతగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి సభ్య దేశాలు ఏకం కావడం చాలా ముఖ్యం. ప్రభుత్వం, పరిశ్రమలు మరియు పరిశోధనా సంస్థల మధ్య సహకారం ఫలితంగా నార్వేలో హరిత పరివర్తన ఏర్పడింది.
మా సముద్ర రంగం అమ్మోనియా మరియు హైడ్రోజన్ వంటి కొత్త ఇంధనాలను అన్వేషిస్తోంది మరియు యారా బిర్క్ల్యాండ్, ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి జీరో-ఎమిషన్, అటానమస్ కంటైనర్ షిప్ మరియు ASKO ఫెర్రీలతో సహా స్వయంప్రతిపత్త మరియు పూర్తిగా విద్యుత్ నౌకలను ప్రారంభించిన మొదటి దేశాలలో నార్వే ఒకటి. సముద్ర పరిశ్రమలో మహిళల భాగస్వామ్యాన్ని పురోగమింపజేయడానికి నార్వే కట్టుబడి ఉంది.
మారిటైమ్ SheEO కాన్ఫరెన్స్లో లింగ సమానత్వం మరియు చేరికపై నిర్మాణాత్మక సంభాషణలో భాగమైనందుకు నేను సంతోషిస్తున్నాను, ఇది 2019లో నార్వే ప్రారంభించినప్పటి నుండి మద్దతునిస్తోంది. పరిశ్రమ యొక్క భవిష్యత్తును రూపొందిస్తున్న భారతీయ మహిళా నావికులు, క్యాడెట్లు మరియు కెప్టెన్లను కలవడం చాలా స్ఫూర్తిదాయకంగా ఉంది. నార్వేజియన్-నియంత్రిత నౌకల్లో పని చేస్తున్న భారతీయ నావికులు రెండవ అతిపెద్ద జాతీయత.
TEPAతో, నార్వే మరియు భారతదేశం మా సంబంధిత నావికులకు ఆన్-బోర్డ్ శిక్షణ అవకాశాలను సులభతరం చేయడానికి అంగీకరించాయి. ప్రపంచవ్యాప్తంగా సముద్ర వృత్తులలో మహిళలు మైనారిటీ అయినప్పటికీ, మన రెండు దేశాలు ఉత్తమ అభ్యాసాలను పంచుకోవడం ద్వారా ఈ పరిశ్రమను మరింత సమగ్రంగా మరియు భవిష్యత్తుకు సిద్ధం చేయగలవు. మారిటైమ్ ఇండియా విజన్ 2030 మరియు అమృత్ కల్ 2047 భారతదేశం యొక్క ముందుకు చూసే సముద్ర వ్యూహాన్ని చూపుతాయి మరియు స్థిరమైన సముద్ర నిర్వహణ కోసం నార్వే యొక్క దృష్టితో సమలేఖనం చేస్తాయి.
నిస్సందేహంగా, నార్వే మరియు భారతదేశం మధ్య సముద్ర భాగస్వామ్యానికి ఇది అతిపెద్ద సంవత్సరాల్లో ఒకటి. ప్రధాన సముద్ర దేశాలుగా, మేము సాధారణ సవాళ్లను ఎదుర్కొంటాము మరియు వాటితో పాటు, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఆలోచించడం మరియు అందరి ప్రయోజనం కోసం పని చేయడం భాగస్వామ్య బాధ్యత. మరియాన్ సివర్ట్సెన్ నాస్ నార్వే యొక్క ఫిషరీస్ మరియు ఓషన్ పాలసీ మంత్రి.