మిజోరాం రాజధాని ఐజ్వాల్‌ను భారతీయ రైల్వే నెట్‌వర్క్‌కు అనుసంధానించే రైలు లింక్ మొదటిసారిగా ఈ ప్రాంతానికి ఆటోమొబైల్ (కార్) రేక్‌ను విజయవంతంగా తీసుకువెళ్లింది. అస్సాంలోని గౌహతి సమీపంలోని చాంగ్‌సారి నుండి రాష్ట్ర రాజధానికి 20 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న సాయిరాంగ్ రైల్వే స్టేషన్‌కు మొత్తం 119 మారుతీ సుజుకి కార్లను రవాణా చేసినట్లు రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ ఆదివారం తెలిపింది.

సెప్టెంబరు 13, 2025న ప్రధాన మంత్రి నరేంద్ర మోదీ ప్రతిష్టాత్మకమైన కిమీ బైరాబీ-సైరాంగ్ మార్గాన్ని ప్రారంభించిన తర్వాత ఈ స్టేషన్ ప్రారంభించబడింది. కార్ల రవాణా అనేది భారతీయ రైల్వేలు తన సరుకు రవాణా బుట్టను విస్తరించడంలో భాగంగా ఉంది, ఇది ప్రస్తుతం పెద్ద మొత్తంలో వస్తువులపై ఆధారపడుతుంది మరియు ఆటోమొబైల్ రంగంలో కర్బన ఉద్గారాల తగ్గింపుకు మద్దతు ఇస్తుంది.

బైరాబీ-సైరాంగ్ లైన్ అత్యంత కష్టతరమైన రైల్వే ప్రాజెక్టులలో ఒకటి, ఈ ట్రాక్ ఈశాన్య రాష్ట్రంలోని పెళుసుగా ఉన్న పర్వతాలను దాటుతుంది. ప్రారంభోత్సవం జరిగిన వెంటనే లైన్‌లో సరుకు రవాణా ప్రారంభమైంది.

సెప్టెంబరు 14, 2025న, 21 సిమెంట్ వ్యాగన్‌లను అస్సాం నుండి ఐజ్వాల్‌కు పంపారు, ఇది లైన్‌లో మొదటి సరుకు రవాణాను సూచిస్తుంది. అప్పటి నుండి, ఈ మార్గంలో సిమెంట్, నిర్మాణ వస్తువులు, ఆటోమొబైల్స్, ఇసుక మరియు స్టోన్ చిప్స్ వంటి నిత్యావసర వస్తువులను రవాణా చేస్తున్నట్లు రైల్వే తెలిపింది. సాయిరంగ్ నుండి మొదటి పార్శిల్ సరుకు సెప్టెంబరు 19, 2025న బుక్ చేయబడింది, ఆంథూరియం పువ్వులు సాయిరంగ్-ఆనంద్ విహార్ టెర్మినల్ రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్‌కు జోడించబడిన పార్శిల్ వ్యాన్ ద్వారా ఆనంద్ విహార్ టెర్మినల్‌కు రవాణా చేయబడినప్పుడు.

17 సెప్టెంబర్ మరియు 12 డిసెంబర్ 2025 మధ్య ఈ ప్రకటన దిగువన కథ కొనసాగుతుంది, ప్రతిష్టాత్మకమైన లైన్‌లో మొత్తం 17 సరుకు రవాణా రేక్‌లు నిర్వహించబడ్డాయి, రైల్వే తెలిపింది. సరుకు రవాణా రైళ్లు కాకుండా, సాయిరాంగ్-ఆనంద్ విహార్ టెర్మినల్ రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్, సాయిరాంగ్-గౌహతి మిజోరాం ఎక్స్‌ప్రెస్ మరియు సాయిరాంగ్-కోల్‌కతా ఎక్స్‌ప్రెస్ అనే మూడు ప్యాసింజర్ రైళ్లు ప్రస్తుతం ఐజ్వాల్ నుండి 100 శాతం కంటే ఎక్కువ ఆక్యుపెన్సీతో నడుస్తున్నాయి.

రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ డేటా ప్రకారం, భారతీయ రైల్వేలు పంపిన ప్యాసింజర్ వాహనాల వాటా FY25లో దేశంలోని మొత్తం కార్ల ఉత్పత్తిలో 20 శాతానికి పైగా పెరిగింది, ఇది FY15లో 1. 7 శాతం వాటా నుండి గణనీయంగా పెరిగింది. మొత్తం 10.

2024-25 (FY25)లో దేశంలోని వివిధ ప్రాంతాలకు భారతీయ రైల్వేలు 41 లక్షల కార్లను పంపించాయి, ఇది FY26లో దాదాపు 15 లక్షలకు పెరుగుతుందని అంచనా. ఎఫ్‌వై 24, 7లో రైల్వేలో మొత్తం కార్ లోడింగ్ 9. 69 లక్షలుగా ఉంది.

FY23లో 70 లక్షలు, FY22లో 4. 91 లక్షలు, 3.

FY21లో 98 లక్షలు మరియు FY20లో 3. 09 లక్షల కార్లు. మారుతీ సుజుకి రైల్వేల మొత్తం కార్ లోడింగ్‌లో అత్యధిక వాటాను కలిగి ఉంది, రెండవ స్థానంలో హ్యుందాయ్ మరియు మూడవ స్థానంలో టాటా మోటార్స్ ఉన్నాయి.

భారతీయ రైల్వేలు రవాణా చేస్తున్న కార్లలో దాదాపు 50 శాతం మారుతీ సుజుకి నుండి వచ్చినవే. ఈ ప్రకటన దిగువన కథనం కొనసాగుతుంది, కార్ల తయారీదారులు తమ వాహనాలను రైల్వే ద్వారా రవాణా చేసేలా ప్రోత్సహించడానికి, ఆటోమొబైల్ ఫ్రైట్ ట్రైన్ ఆపరేటర్ (AFTO) పథకం సరళీకృతం చేయబడింది. ఈ చొరవ కింద, AFT ఆపరేటర్లకు రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు తొలగించబడింది.

గతంలో రూ.5 కోట్ల ఫీజు ఉండగా ఇప్పుడు జీరోకు తగ్గించారు. దీంతో పాటు రవాణాకు అవసరమైన కనీస రేకుల సంఖ్యను మూడు నుంచి ఒకటికి సడలించారు. రైల్వే రవాణా చేసే కార్లలో దాదాపు 80 శాతం దేశీయ విక్రయాల కోసం ఉద్దేశించినవే.

దేశంలో మొత్తం 133 రైల్వే సైడింగ్‌లు ఉన్నాయి, ఇక్కడ కార్లు లోడ్ మరియు అన్‌లోడ్ చేయబడతాయి.