ಮುಂಬೈ ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸುತ್ತದೆ: ಓಲಾ, ಉಬರ್, ರಾಪಿಡೋ ಗೆಟ್ ನೋಡ್
ಮುಂಬೈ ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸುತ್ತದೆ: ಓಲಾ, ಉಬರ್, ರಾಪಿಡೋ ಗೆಟ್ ನೋಡ್
ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಎಸ್‌ಟಿಎ) ಪ್ರಮುಖ ಆಟಗಾರರಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ ನಂತರ ಮುಂಬೈ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪುನರಾಗಮನ ಮಾಡಲು ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಗಳು ಸಜ್ಜಾಗಿವೆ.ತಮ್ಮ ಮೂಲ ಕಂಪನಿಗಳಾದ ಎಎನ್‌ಐ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಉಬರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ರೋಪ್ಪೆನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನಿಂದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಓಲಾ, ಉಬರ್ ಮತ್ತು ರಾಪಿಡೋ, ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದ (ಎಂಎಂಆರ್) ಒಳಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹಸಿರು ದೀಪವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ.
ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಅನುಮೋದನೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ದರಗಳು
ಎಸ್‌ಟಿಎ ಅನುಮೋದನೆಯು ಷರತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.ಕಂಪೆನಿಗಳು ಒಂದು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಶಾಶ್ವತ ಪರವಾನಗಿಗಳಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಬೈಕು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ನಿಯಮಗಳು 2025 ರಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಷರತ್ತುಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧರಾಗಿರಬೇಕು. ಮೊದಲ 1.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 15 ರೂ.ಗಳ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಂತರದ ಶುಲ್ಕಗಳು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ 10.27 ರೂ.ಆಗಸ್ಟ್ 18 ರಂದು ರಾಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಸಂಜಯ್ ಸೇಥಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎಸ್‌ಟಿಎ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾದ ಈ ದರಗಳು ರಾಜ್ಯವ್ಯಾಪಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಿವೆ.
ಶುಲ್ಕ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಶುಲ್ಕ ರಚನೆಯು ಆಟೋರಿಕ್ಷಾಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸುವ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಖತುವಾ ಫಲಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ.ಎಸ್‌ಟಿಎ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಈ ದರಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ಅವು ನ್ಯಾಯಯುತ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಉಳಿದಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋ-ರಿಕ್ಷಾಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ದರಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಈ ಕ್ರಮವು ಮಹತ್ವದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ-ಎಂಎಂಆರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ 31 ಮತ್ತು 26 ರೂ.
ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಅಕ್ರಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಬ್ಬಾಳಿಕೆ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಧಾರಿತ ಬೈಕು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಖಾಸಗಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಜನವರಿ 2023 ರ ಸರ್ಕಾರಿ ನಿರ್ಣಯ (ಜಿಆರ್) ಅನ್ನು ಅನುಮೋದನೆ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ನಿಷೇಧದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹಲವಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು, ಇದು ಕಾನೂನು ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವವರ ವಿರುದ್ಧ ಎಫ್‌ಐಆರ್ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಈ ವಲಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸರ್ಕಾರದ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ ಬಿಡ್
ಕಳೆದ ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ ಎಂಎಂಆರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೈಕು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ.ಮೂರು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದರೆ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್-ರೈಡ್‌ನಿಂದ ಒಂದು ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಾದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು.ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವ ಎಸ್‌ಟಿಎಯ ಕಠಿಣ ವಿಧಾನವನ್ನು ಇದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು
ನಿಯಂತ್ರಿತ ಬೈಕು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಗಳ ಆದಾಯವು ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.ಕೆಳಗಿನ ದರಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋ-ರಿಕ್ಷಾಗಳಿಗೆ ಬಲವಾದ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ.ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ನಗರದ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಸಹ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂದೆ ನೋಡುತ್ತಿರುವುದು
ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರವಾನಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಬೈಕು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಗಳ ಹೊಸ ಯುಗಕ್ಕೆ ವೇದಿಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.ಈ ಸಾಹಸೋದ್ಯಮದ ಯಶಸ್ಸು ಕಂಪನಿಗಳ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಯುತ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಶುಲ್ಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವಲ್ಲಿ ಒಂದು ವರ್ಷದ ವಿಮರ್ಶೆ ಅವಧಿಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.