ন্যাশনাল গ্রিন ট্রাইব্যুনাল – সুপ্রিম কোর্ট শুক্রবার (30 জানুয়ারী, 2026) বলেছে যে যদি কোনও সংস্থা তার স্কেল ছাড়িয়ে মুনাফা অর্জন করে তবে পরিবেশগত খরচের জন্য তাকে আরও বেশি দায়ভার বহন করতে হবে, যেখানে ন্যাশনাল গ্রিন ট্রাইব্যুনাল (এনজিটি) আদেশ বহাল রেখে একটি বিল্ডারকে সবুজ নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য ₹ 5 কোটির পরিবেশগত ক্ষতিপূরণ আরোপ করেছে। বিচারপতি দীপঙ্কর দত্ত এবং বিজয় বিষ্ণোইয়ের একটি বেঞ্চ বলেছে যে পরিবেশ সুরক্ষা সম্পর্কিত ক্ষেত্রে, একটি কোম্পানির ক্রিয়াকলাপের স্কেল (যেমন টার্নওভার, উত্পাদনের পরিমাণ বা রাজস্ব উত্পাদন) পরিবেশগত ক্ষতির সাথে সংযুক্ত করা ক্ষতিপূরণ নির্ধারণে একটি শক্তিশালী কারণ হতে পারে। বৃহত্তর ক্রিয়াকলাপগুলি একটি বৃহত্তর পদচিহ্ন বোঝায়, আদালত উল্লেখ করেছে যে বৃহত্তর স্কেল প্রায়শই বৃহত্তর সম্পদ ব্যবহার, বৃহত্তর নির্গমন এবং আরও বেশি বর্জ্য বোঝায়, যা বৃহত্তর পরিবেশগত চাপের দিকে পরিচালিত করে।
“যদি একটি কোম্পানি তার স্কেল থেকে বেশি মুনাফা করে, তবে এটি যৌক্তিক যে এটি পরিবেশগত খরচের জন্য আরও বেশি দায়িত্ব নেয়। প্রভাবের সাথে স্কেল লিঙ্ক করা বার্তা পাঠায় যে বড় খেলোয়াড়দের সবুজ নিয়ম মেনে খেলতে হবে,” বেঞ্চ বলেছে। “যদি একটি কোম্পানির টার্নওভার বেশি হয়, তবে এটি তার অপারেশনগুলির নিছক স্কেল প্রতিফলিত করে।
এই ধরনের একটি কোম্পানি, যদি পরিবেশগত ক্ষতির জন্য উদারভাবে অবদান রাখতে পাওয়া যায়, তাহলে ক্ষতির পরিমাণের সাথে এর টার্নওভারের সাথে সরাসরি সম্পর্ক থাকতে পারে। এইভাবে, আমাদের বিবেচিত মতামতে, যে যুক্তিটি ক্ষতির পরিমাণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ক্ষতিপূরণের পরিমাণ নির্ধারণে টার্নওভার কখনই প্রাসঙ্গিক ফ্যাক্টর হতে পারে না তা ভুল।
“এনজিটি 2022 সালে বলেছিল যে রিদম কাউন্টি পুনের আউতাদে হান্দেওয়াড়িতে পরিবেশগত নিয়ম লঙ্ঘন করেছে এবং পরিবেশগত ছাড়পত্র না নিয়েই নির্মাণ করেছে, যার জন্য তাকে ₹5 কোটি ক্ষতিপূরণ দিতে হয়েছে৷ 22 আগস্ট, 2022 তারিখের তার আদেশে, এনজিটি বলেছিল যে রিদম কাউন্টি পরিবেশগত এবং পরিবেশগত ক্রিয়াকলাপ ছাড়াই কোনও নির্মাণ কাজ করেনি৷ বায়ু ও জল আইনের অধীনে বাধ্যতামূলক সম্মতি প্রাপ্ত করা এনজিটি রিদম কাউন্টির এই দাবিকে প্রত্যাখ্যান করেছে যে এই ধরনের সম্মতির প্রয়োজন নেই, যে বিধিবদ্ধ সম্মতিটি ব্যাখ্যামূলক সুবিধার ভিত্তিতে কমানো যাবে না এবং মহারাষ্ট্র দূষণ নিয়ন্ত্রণ বোর্ড একটি স্টপ-ওয়ার্ক অর্ডার জারি করার পরেও কোম্পানিটি নির্মাণ কার্যক্রম চালিয়ে গেছে।