বাণিজ্যিক এলপিজি – বেঙ্গালুরু এবং মুম্বাই, সুরাট এবং আহমেদাবাদের মতো প্রধান টেক্সটাইল হাবগুলির মধ্যে কাঁচা টেক্সটাইল সামগ্রীর পরিবহন খরচ দ্বিগুণেরও বেশি হয়েছে, 60-কেজি চালানের জন্য রেট এখন ₹300-350 এর তুলনায় ₹700 অতিক্রম করেছে। এই বোঝার সাথে যোগ হচ্ছে বাণিজ্যিক এলপিজি সিলিন্ডারের দামে অত্যধিক বৃদ্ধি, যা টেক্সটাইল প্রক্রিয়াকরণ ইউনিটগুলির জন্য একটি প্রধান ইনপুট যা রঞ্জন এবং ফ্যাব্রিক ট্রিটমেন্ট অপারেশনগুলির জন্য এটির উপর নির্ভর করে। প্রক্রিয়াকরণ ইউনিটগুলিকে দ্বিগুণ ক্ষতির সম্মুখীন হওয়ার সাথে সাথে, ব্যবসায়ীরা বলছেন যে এটি ফ্যাব্রিক খরচ বাড়িয়ে দেবে এবং পুরো সেক্টর জুড়ে উত্পাদন চক্রকে ব্যাহত করবে।
এমনকি জ্বালানি বৃদ্ধির ঘোষণার আগেই, বাণিজ্যিক এলপিজি সিলিন্ডারের দাম সাম্প্রতিক বৃদ্ধির পরে পরিবহনকারীরা ইতিমধ্যেই উচ্চ জ্বালানির দামের প্রত্যাশায় মালবাহী চার্জ বাড়িয়েছিল। যাইহোক, 15 মে, পেট্রোল এবং ডিজেলের দাম প্রতি লিটারে ₹3-এর বেশি বেড়েছে, ব্যবসায়ীরা আগামী মাসগুলিতে আরও বৃদ্ধির আশঙ্কা করছেন। “আগে যা প্রতি চালানের দাম প্রায় ₹300 থেকে ₹350 ছিল এখন বেঙ্গালুরু থেকে মুম্বাই এবং প্রধান টেক্সটাইল হাব পর্যন্ত পরিবহনের জন্য ₹700 ছাড়িয়ে গেছে।
ট্রান্সপোর্টাররা রেট বাড়িয়েছে যে তারা সরবরাহের সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে এবং চার্জ এখন আরও বাড়তে পারে,” বলেন বাণিজ্য কর্মী সজ্জন রাজ মেহতা। কিরণ মাধব, একজন ব্যবসায়ী বলেন, ব্যবসায়ীরা নিয়মিত ধূসর কাপড়, সুতা এবং অন্যান্য কাঁচা টেক্সটাইল ইনপুটগুলি সুরাট এবং আহমেদাবাদ থেকে উত্সর্গ করে, যখন প্রক্রিয়াজাত সামগ্রীগুলি আরও বিতরণের জন্য মুম্বাইতে ফেরত পাঠানো হয়, এবং যোগ করে যে প্রত্যাশিত টেক্সট মাল পরিবহনের চার্জ বৃদ্ধিতে সরাসরি টেক্সটাইল চলাচলের উপর প্রভাব ফেলে। চেইন যাইহোক, চাপ শুধুমাত্র পরিবহন খরচ সীমাবদ্ধ নয়.
একটি 19-কেজি বাণিজ্যিক এলপিজি সিলিন্ডারের দামে সাম্প্রতিক ₹993 বৃদ্ধি ইতিমধ্যেই টেক্সটাইল ‘প্রসেসিং’ খরচ 10% পর্যন্ত বাড়িয়েছে, কারণ বাণিজ্যিক এলপিজি রঞ্জন, ধোয়া, শুকানো এবং ফিনিশিং প্রক্রিয়াতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। “ডাইং করার সময়, রং সঠিকভাবে সেট করার জন্য ফ্যাব্রিককে নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় গরম করতে হয়। তারপর রাসায়নিক এবং অতিরিক্ত রঞ্জক ধুয়ে ফেলার জন্য প্রচুর পরিমাণে গরম জলের প্রয়োজন হয়।
শুকানোর মেশিন এবং স্টেনটারগুলির আর্দ্রতা অপসারণ করতে এবং আরও প্রক্রিয়াকরণের জন্য ফ্যাব্রিক প্রস্তুত করার জন্য তাপের প্রয়োজন হয়। এমনকি টেক্সচার, কোমলতা এবং সঙ্কুচিত প্রতিরোধের উন্নতির শেষ পদক্ষেপগুলি এলপিজি-চালিত বয়লারের মাধ্যমে তৈরি বাষ্পের উপর নির্ভর করে,” মহেশ কুমার বলেছেন, নাগারথপেটের একজন টাই-ডাইং ইউনিট অপারেটর৷
তিনি যোগ করেছেন যে, ছোট টেক্সটাইল প্রক্রিয়াকরণ ইউনিটগুলির জন্য, বাণিজ্যিক এলপিজি প্রাথমিক জ্বালানীর উত্স হিসাবে রয়ে গেছে কারণ বিদ্যুতে স্থানান্তর করা ব্যয়বহুল, পাইপযুক্ত প্রাকৃতিক গ্যাসের অবকাঠামো উপলব্ধ নেই এবং ডিজেল বা কয়লার মতো বিকল্পগুলি দীর্ঘমেয়াদে ব্যয়বহুল বা সীমাবদ্ধতার মুখোমুখি। যাইহোক, যেহেতু ডাইং ইউনিটগুলি নির্দিষ্ট হারে সরবরাহ চুক্তিতে কাজ করে, তাই তারা অবিলম্বে অতিরিক্ত বোঝা, মার্জিন চেপে দিতে পারে না, মি.
কুমার যোগ করেন। এসব ইউনিটের মালিক ও ব্যবসায়ীরা বলছেন, এ ধারা অব্যাহত থাকলে পোশাকের দাম বাড়তে পারে এবং বাংলাদেশ ও ভিয়েতনামের মতো উৎপাদন কেন্দ্রের বিরুদ্ধে প্রতিযোগিতা দুর্বল হতে পারে।