উত্তর: চাঁদে পৌঁছানোর কোনও ‘সেরা’ উপায় নেই কারণ মহাকাশ ভ্রমণ সবসময় সময়, জ্বালানী এবং পেলোড ভরের বিষয়। যদি একটি মিশন একজন মানব ক্রু বহন করে, মিশন ডিজাইনাররা আরও জ্বালানী পোড়ানোর খরচে মহাকাশচারীদের মহাকাশ বিকিরণের এক্সপোজার কমাতে গতিকে অগ্রাধিকার দেবেন।
বিপরীতে, একটি রোবোটিক কার্গো মিশন জ্বালানি বাঁচাতে এবং আরও ভর বহন করতে দীর্ঘ, আরও সার্কিটস রুট নিতে পারে। মিশনের বিভিন্ন লক্ষ্য এবং বাজেট রয়েছে, তাই ‘সর্বোত্তম রুট’ নির্ভর করে মহাকাশযানটি কী বহন করছে এবং কত দ্রুত ভ্রমণ করতে হবে তার উপর।
Astrodynamics-এ প্রকাশিত ব্রাজিল, ফ্রান্স এবং পর্তুগালের গবেষকদের একটি সাম্প্রতিক সমীক্ষা, জ্বালানি ব্যবহার কমানোর সময় একটি নতুন ‘সেরা’ পথের কথা জানিয়েছে। ফাংশনাল কানেকশন থিওরি (TFC) নামে একটি গাণিতিক টুল ব্যবহার করে, তারা L1 ল্যাগ্রাঞ্জিয়ান পয়েন্ট – পৃথিবী এবং চাঁদের মধ্যে অবস্থিত একটি কৌশলগত বিন্দু – রুটের মধ্যবিন্দু হিসেবে ব্যবহার করেছে।
তারপরে তারা একটি ট্র্যাজেক্টোরি ডিজাইন করেছিল যেখানে একটি মহাকাশযান চাঁদের উপর দিয়ে উড়ে এল 1 পয়েন্টের চারপাশে একটি কক্ষপথে পৌঁছবে, শেষ পর্যন্ত চাঁদের পৃষ্ঠে অবতরণের আগে। মহাকাশযানটি সরানোর জন্য, দলটি অপরিবর্তনীয় বহুগুণগুলির সুবিধা নিয়েছে, যা মহাকাশে প্রাকৃতিক মহাকর্ষীয় স্রোতের মতো। TFC ব্যবহার করে, দলটি সবচেয়ে কার্যকর পথ খুঁজে পেতে লক্ষ লক্ষ সম্ভাব্য পথের মূল্যায়ন করতে সক্ষম হয়েছিল।
দলের ফলাফল অনুসারে, নতুন রুটটি পূর্ববর্তী বিকল্পগুলির তুলনায় কমপক্ষে 58. 8 m/s দ্বারা জ্বালানী ব্যবহার কমাতে পারে।
অন্যদিকে, চাঁদে পৌঁছাতে সময় লাগে প্রায় ৩২ দিন।