அவர் வாழ்நாள் முழுவதும் துன்பத்தையும் அவமானத்தையும் சகித்துக்கொண்டு ஏறக்குறைய நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஈக்குவடோரியல் கினியாவால் தனது சக ஊழியர்களுடன் தடுத்து வைக்கப்பட்ட பிறகு, கொச்சியைச் சேர்ந்த மாலுமி சானு ஜோஸ் முன்னெப்போதையும் விட இப்போது நிம்மதியாக உணர்கிறார். எர்ணாகுளத்திலுள்ள ஏலம்குளத்தைச் சேர்ந்த திரு. ஜோஸ், 2022 ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதியில் MT Heroic Idun என்ற சரக்குக் கப்பலை தடுத்து வைத்தது தொடர்பாக ஈக்வடோரியல் கினியாவிற்கு எதிராக கடல் சட்டத்திற்கான சர்வதேச தீர்ப்பாயத்தின் (ITLOS) சமீபத்திய தீர்ப்பு பாய்மரச் சமூகத்தில் புதிய நம்பிக்கையைத் தூண்டியுள்ளது என்கிறார்.

எக்குவடோரியல் கினியாவின் கடல் எல்லையை மீறி கச்சா எண்ணெயைத் திருட முயன்ற குற்றச்சாட்டின் பேரில் கப்பலைத் தடுத்து நிறுத்தியபோது, ​​திரு. ஜோஸ் ஹீரோயிக் இடூனின் தலைமை அதிகாரியாக இருந்தார்.

கப்பலில் 16 இந்தியர்கள், எட்டு இலங்கையர்கள் மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் போலந்தைச் சேர்ந்த தலா ஒருவர் உட்பட 26 பேர் கொண்ட பணியாளர்கள் இருந்தனர். தடுத்து வைக்கப்பட்டுள்ள கப்பலில் இருந்து திரு. ஜோஸ் அனுப்பிய SOS வீடியோ பரந்த கவனத்தை ஈர்த்தது மற்றும் அரசாங்கத் தலையீடுகளைத் தூண்டியது.

அவர்கள் பின்னர் நைஜீரிய கடற்படையிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டனர் மற்றும் மே 2023 இல் விடுவிக்கப்பட்டனர். கப்பலின் உரிமையாளரான Idun Maritime Limited நிறுவனம் மில்லியன் கணக்கில் அபராதம் செலுத்தி நைஜீரிய அரசாங்கத்திடம் மன்னிப்பு கேட்டதை அடுத்து கைதிகள் விடுவிக்கப்பட்டனர்.

எவ்வாறாயினும், மார்ஷல் தீவுகளின் அரசாங்கம் பின்னர் ஜெர்மனியின் ஹாம்பர்க் நகரைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட ITLOS ஐ நகர்த்தியது, அதன் கப்பலைத் தடுத்து வைத்திருப்பதைக் கேள்விக்குள்ளாக்கியது மற்றும் புதன்கிழமை (மே 27, 2026) சாதகமான தீர்ப்பைப் பெற்றது. தீர்ப்பின்படி, ஈக்குவடோரியல் கினியா, மார்ஷல் தீவுகளில் பதிவு செய்யப்பட்ட வீர இடன் மற்றும் அதன் குழுவினரை இடைமறித்து தடுத்து வைப்பதன் மூலம் கடல் சட்டத்தின் (UNCLOS) ஐக்கிய நாடுகளின் மாநாட்டை மீறியது. எக்குவடோரியல் கினியாவின் சட்டவிரோத செயல்களுக்காக மார்ஷல் தீவுகளுக்கு $14 மில்லியனுக்கும் அதிகமான இழப்பீட்டை சிறப்பு சேம்பர் வழங்கியதாகக் கூறப்படுகிறது, இதில் குழுவினரை தவறாக நடத்தியதற்காக $4 மில்லியனுக்கும் அதிகமான தொகையும் அடங்கும்.

ITLOS வழங்கிய மிகப்பெரிய தொகை இதுவாகும். சர்வதேச நீதித்துறை உத்தரவு குறித்து மகிழ்ச்சியடைந்த திரு. ஜோஸ், இது தனது வாழ்க்கையில் ஒரு கருப்பு அடையாளத்தை துடைத்துவிட்டது என்றார்.

“கப்பல் நிறுவனம், கப்பலையும் பணியாளர்களையும் விரைவில் காப்பாற்ற நீதிமன்றத்திற்கு வெளியே தீர்வு காணச் சென்றது. இருப்பினும், விடுவிக்கப்பட்ட பிறகும், எங்களுக்கு அநீதி இழைக்கப்படுவது எனக்குள் திரும்பத் திரும்ப வருவதால், மன அமைதி பெறுவது கடினமாக இருந்தது.

நாங்கள் எண்ணெய் திருடர்கள் என்று முத்திரை குத்தப்பட்டு, ஈக்குவடோரியல் கினியாவின் பொருளாதாரத்தை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்த முயற்சிப்பதாக குற்றம் சாட்டப்பட்டோம். இவை அனைத்தும் நாங்கள் சட்ட விரோதமாக எதுவும் செய்யவில்லை என்பது எங்களுக்குத் தெரியும். சமீபத்திய தீர்ப்பு ஒரு பெரிய நிம்மதியை அளித்துள்ளது, மேலும் இது மற்ற கேப்டன்களுக்கும் நம்பிக்கையை அளிக்கிறது, ”என்று அவர் கூறினார்.

விடுவிக்கப்பட்ட பிறகு, திரு. ஜோஸ் மீண்டும் தனது முன்னாள் நிறுவனத்திற்குச் சென்றார், அது அவரை கேப்டனாக உயர்த்தியது. அவர் இப்போது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு நிறுவனத்தில் பணிபுரிகிறார்.

அப்போது கேரளாவைச் சேர்ந்த அவரது சகாக்களில் இருவர் – கொல்லத்தைச் சேர்ந்த வி. விஜித் மற்றும் கொச்சியைச் சேர்ந்த மில்டன் டி கோத் ஆகியோரும் அவருடன் தடுத்து வைக்கப்பட்டுள்ளனர், அவர்களும் தொடர்ந்து படகில் உள்ளனர்.

அக்டோபர் 2025 இல் ஹாம்பர்க்கில் நடந்த விசாரணையில் திரு. ஜோஸ் கலந்து கொண்டார்.

இதற்கிடையில், தீர்ப்பை வரவேற்றுள்ள மார்ஷல் தீவுகள், “கொடி மாநிலங்களுக்கான அடிப்படை விதிகள் மற்றும் சட்டக் கொள்கைகளைப் பாதுகாக்க, கடற்படையினரின் மனிதாபிமான மற்றும் நியாயமான நடத்தை, கப்பல்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் கடல் சூழல் மற்றும் சர்வதேச கடல் வர்த்தகத்தில் ஈடுபட்டுள்ள அனைவரும் இந்த வழக்கை முன்வைப்பது முக்கியம். உயர் கடல்களின் அதிகார வரம்பு, ”என்று மார்ஷல் தீவுகளின் கடல்சார் விவகாரங்களின் துணை ஆணையர் மெரிடித் கிர்பி ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்தார்.