சாலை விபத்து மரணங்கள் – ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் சாலை விபத்துக்களில் தங்கள் உயிரை இழக்கும் நிலையில், தெலுங்கானா ஒரு வித்தியாசத்தை உருவாக்கும் காரணியாக வேகத்தில் பந்தயம் கட்டுகிறது. அதன் புதிதாக வெளியிடப்பட்ட ட்ராமா கேர் பாலிசியானது, அவசரகால பதிலளிப்பு நேரத்தை 8-9 நிமிடங்களுக்கும் குறைவாகக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது தற்போதைய 13-15 நிமிடங்களை கிட்டத்தட்ட பாதியாகக் குறைக்கிறது. இந்தக் கொள்கையானது, விரைவான பதிலளிப்பு, தரப்படுத்தப்பட்ட சிகிச்சை நெறிமுறைகள் மற்றும் மாநிலம் முழுவதும் நான்கு-அடுக்கு அதிர்ச்சி மையங்களின் வலையமைப்பு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம், அதிர்ச்சி சிகிச்சையின் அமைப்பு-அளவிலான மாற்றத்தை வழங்குகிறது.
மருத்துவக் கல்வி இயக்குநர் (டிஎம்இ) ஏ. நரேந்திர குமார் கூறுகையில், அவசரகால பதிலளிப்பு அமைப்புகளை வலுப்படுத்துதல், இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் ஆணையம் (எச்ஏஐ) மற்றும் காவல்துறையின் உள்ளீடுகளைக் கொண்டு விபத்துக்குள்ளான கரும்புள்ளிகளை வரைபடமாக்குதல் மற்றும் அதிக ஆபத்துள்ள வழித்தடங்களில் மூலோபாய ரீதியாக அதிர்ச்சி மையங்களை அமைப்பதன் மூலம் நேரத்தைக் குறைப்பதை இந்தக் கொள்கை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது என்றார்.


