నెట్ న్యూట్రాలిటీని ఉల్లంఘించడం – భారతీ ఎయిర్టెల్ తన కొత్త “ప్రాధాన్య పోస్ట్పెయిడ్” సేవను డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ టెలికమ్యూనికేషన్స్ (DoT) ప్యానెల్ ముందు సమర్థించింది, ఈ ఆఫర్ 5G నెట్వర్క్ స్లైసింగ్ ద్వారా ఆధారితమైనది, నెట్ న్యూట్రాలిటీ నిబంధనలను ఉల్లంఘించదు లేదా ప్రీపెయిడ్ వినియోగదారుల కోసం సేవ యొక్క నాణ్యతను తగ్గించదు అని వర్గాలు తెలిపాయి. కమ్యూనికేషన్స్ అండ్ ఇన్ఫర్మేషన్ టెక్నాలజీ కమిటీ కోరిన వివరణలకు ప్రతిస్పందనగా ఎయిర్టెల్ చేసిన ప్రదర్శన ప్రకారం, సేవలను అందించడానికి ప్రధాన స్రవంతి 5G ఫీచర్లను ఉపయోగించడానికి అనుమతించకపోవడం దేశంలోని 6G సామర్థ్యాన్ని దెబ్బతీస్తుందని కంపెనీ తెలిపింది.
“ప్రాధాన్యత పోస్ట్పెయిడ్ కంటెంట్-తటస్థ పద్ధతిలో అమలు చేయబడుతుంది మరియు ఇప్పటికే ఉన్న TRAI మరియు DOT ఫ్రేమ్వర్క్కు పూర్తిగా అనుగుణంగా ఉంటుంది. ఏ అప్లికేషన్కు బ్లాక్ చేయడం, థ్రోట్లింగ్, కంటెంట్-నిర్దిష్ట ప్రాధాన్యత, జీరో-రేటింగ్ లేదా ప్రిఫరెన్షియల్ ట్రీట్మెంట్ లేదు” అని ఎయిర్టెల్ సమర్పణలో తెలిపింది.
ఎయిర్టెల్ మే 19న “ప్రాధాన్య పోస్ట్పెయిడ్” ప్లాన్ను ప్రారంభించింది, ఇది రద్దీగా ఉండే మార్కెట్లలో కూడా పోస్ట్పెయిడ్ కస్టమర్లకు స్థిరమైన వేగాన్ని అందిస్తుంది. “ఎయిర్టెల్ ప్రయారిటీ ఫీచర్ ప్రీపెయిడ్ లేదా పోస్ట్పెయిడ్ ఏదైనా కస్టమర్ సేవ యొక్క నాణ్యతను దెబ్బతీయదు” అని కంపెనీ సమర్పణలో పేర్కొంది, మూలాల ప్రకారం. భారతి ఎయిర్టెల్కు పంపిన ప్రశ్నకు ఎలాంటి స్పందన రాలేదు.
ప్రస్తుతం, పీక్ అవర్స్లో మొత్తం 5G సామర్థ్య వినియోగం 38% అని కంపెనీ తెలిపింది. ఇందులో, పోస్ట్పెయిడ్ ట్రాఫిక్ కేవలం 4% మాత్రమే, ఇది ప్రాధాన్య పోస్ట్పెయిడ్ కోసం వర్చువల్ “టన్నెల్స్” (స్లైస్లు) ప్రవేశపెట్టిన తర్వాత దాదాపు 6% వరకు పెరగవచ్చని కంపెనీ తెలిపింది. అదనపు హెడ్రూమ్ ప్రీపెయిడ్ మరియు ఇతర ప్రాధాన్యత లేని ట్రాఫిక్లో మొత్తం కెపాసిటీలో దాదాపు 60% వరకు ఉంటుందని పేర్కొంది, ప్రాధాన్యత పోస్ట్పెయిడ్ ప్రీపెయిడ్ వినియోగదారులకు క్షీణతను కలిగించదని మరియు దానిని కలిగించదని స్పష్టం చేసింది.